Površina zgrade



Površina zgrade

Stariji radnici

Година искуства
Поуздано и примењено од стране више од 100 компанија
Техничка подршка за клијенте о главној функцији ватрогасних возила, руковању и одржавању, најпрофесионалнији сервис након продаје за ватрогасна возила.
Isuzu Chassis Fire Trucks Body Builders User Manual, also known as the Isuzu fire truck chassis body assembly manual, Isuzu fire fighting vehicle body builder handbook, or Isuzu fire engine body fabrication user manual, is a core technical guide designed specifically for fire truck modification manufacturers. Based on Isuzu's mature commercial chassis, it focuses on the entire process of modifying, assembling, and adapting fire truck-specific superstructures, serving as a crucial technical document bridging the gap between the original chassis design and customized fire-fighting functions. Directly Download: Isuzu chassis Fire Trucks body builders user manual The core content of the Isuzu Fire Truck Chassis & Body Assembly Manual revolves around chassis compatibility. It first clarifies the structural parameters, frame strength data, power output interfaces, and electrical system specifications of Isuzu fire truck chassis (including light/medium/heavy-duty series such as ELF, FVR, and GIGA), providing precise technical guidance for superstructure modifications. Secondly, the installation standards for the dedicated fire-fighting superstructure are specified in detail, including the fixing specifications for water tanks/foam tanks, the connection requirements for fire pumps (such as the CB series) and power take-offs, pipeline layout and sealing standards, as well as the installation dimensions and load-bearing standards for equipment boxes, fire monitors, and other equipment, ensuring the structural stability and functional reliability of the modified vehicle. Meanwhile, the Isuzu Fire Fighting Vehicle Body Builder Handbook covers safety compliance requirements, clearly defining the emission standards, road safety regulations, and vehicle weight distribution principles that must be followed during the modification process, avoiding any impact on chassis performance and driving safety due to improper modification. Furthermore, it provides guidance on maintenance interface reservations and convenient maintenance design, helping modification manufacturers balance functionality and future maintenance, making it an essential technical manual for building compliant and efficient Isuzu chassis fire trucks. Take a look at other Fire truck technical drawing that may be of interest to you: ● ISUZU VC66 heavy fire vehicle user manual ● GIGA ISUZU Water fire engine operation manual ● Techical drawing for Isuzu ELF 700P 2500 liter foam fire truck ● HOWO Rescue Fire Fighting Truck mounted Crane technical drawing
Цртеж ватрогасног возила са пеном ISUZU QL1070BUKWY, такође познат као цртеж ватрогасног возила са пеном Isuzu или цртеж ватрогасног возила за спасавање Isuzu, састоји се од компоненти као што су шасија Isuzu QL1070BUKWY, резервоари за воду и пену, ватрогасна пумпа, систем цеви и систем инструмената и електричне енергије. Ватрогасно возило са цистерном за пену на шасији компаније Isuzu опремљено је одвојивим задњим мердевинама од легуре алуминијума, а пумпна просторија се налази на задњем делу возила. Цистерне имају заварену конструкцију од челичне плоче, са капацитетом воде од 1,36 кубних метара и капацитетом пене од 0,5 кубних метара. ▶ Модел камиона: ISUZU ватрогасно возило са пеном ▶ С Спецификација: 1500 л воде + 500 л пене ▶ Област примене : Ватрогасна служба за спасавање / Општинска ватрогасна служба Камионска ставка Спецификација Локација пројекта ISUZU 4x2 ватрогасно возило са пеном 1500 литара, 500 литара Ватрогасно-спасилачка служба Цртеж ватрогасног возила за тендере са пеном ISUZU QL1070BUKWY Ставка Спецификација Модел возила ЦС5070ГКСФПМ20/К6А Укупне димензије 6800×1990×2990 мм Бруто маса возила 6800 кг Капацитет течности 1500 л (вода); 500 л (пена) Максимална брзина 95 км/х Номинални проток ватрогасне пумпе 30 л/с при притиску од 1,0 МПа Номинални проток монитора за ватру 24 л/с при притиску од 0,8 МПа Домет за мониторе пожара ≥55 м (вода); ≥42 м (пена) Угао прилаза / Угао одласка 24° / 14° Дељење техничког цртежа нових ватрогасних возила са воденом пеном ISUZU 2000L Дељење CAD цртежа возила за ватрогасну пену ISUZU из 2026. године Дељење цртежа ватрогасног возила са кабином и шасијом ISUZU из 2026. године Оригинални технички цртеж за Исузу ватрогасно возило са пеном Технички цртеж ватрогасног возила са резервоаром од пене Isuzu шасије Резервоар за воду ватрогасног возила са пеном Исузу је направљен од висококвалитетне плоче од угљеничног челика са антикорозивним третманом на унутрашњем зиду, док је резервоар за пену направљен од нерђајућег челика 304. Ватрогасно возило је опремљено ватрогасном пумпом модела CB10/30 и монитором за пожар двоструке намене модела PL8/24. Ставка Спецификација Модел шасије Исузу 600П QL1070BUKWY, Кина, Национална емисија степена VI Тип погона 4×2 Међуосовинско растојање 3815 мм Максимална брзина 115 км/х Модел мотора 4KH1CN6LB Називна снага 88 kW Бруто маса 7020 кг Предњи поглед на ватрогасно возило ISUZU Тендер за пену, поглед са предње стране Поглед од позади возила за ватрогасце са пеном Ставка Спецификација Капацитет 1360 л (вода); 500 л (пена) Материјал Резервоар за воду: плоча од висококвалитетног угљеничног челика са унутрашњом антикорозивном заштитом. - Доња плоча: плоча од угљеничног челика дебљине 4 мм - Бочне плоче и крајње плоче: плоча од угљеничног челика дебљине 3 мм - Горња плоча: карирана плоча од угљеничног челика дебљине 3 мм Резервоар за пену: плоча од висококвалитетног нерђајућег челика. - Доња плоча: плоча од нерђајућег челика дебљине 4 мм - Бочне плоче и завршне плоче: плоча од нер...
Ватрогасно возило Dongfeng Nissan RIV CS5030TXFQC15 је модификовано на бази Dongfeng Nissan ZN1033UCM6A 4WD пикапа. Комплетно возило се углавном састоји од шасије пикапа са двоструком кабином, високом управљивошћу, упозоравајућим светлима, унутрашњим извлачним преградама за опрему и другим компонентама. Донгфенг Ниссан РИВ ватрогасни пикап ▶ Модел камиона: Донгфенг Ниссан Ресцуе Фире пицкуп ▶ С Спецификација: Брзо спасавање ▶ Област примене : Ватрогасна служба за спасавање / Општинска ватрогасна служба Камионска ставка Спецификација Локација пројекта ДОНГФЕНГ НИСАН 4к4 Фире пицкуп Опрема за осветљење и противпожарну опрему Ватрогасно-спасилачка служба Основна сврха: 01: Користи се за превоз опреме и материјала за хитне случајеве спасавања у изненадним природним катастрофама, безбедносним несрећама, пожарима и другим ванредним ситуацијама. 02: Војска, специјална служба јавне безбедности, ватрогасна спасилачка подршка. прелом странице Ставка Спецификација Укупне димензије (мм) 5537 × 1850 × 1950 Тежина празног возила (кг) 2205 Бруто тежина возила (кг) 2580 Снага мотора (kW) 122 Број станара 2+3 Максимална брзина (км/х) 155 Угао прилаза / Угао одласка (°) 33 / 25 Специфична снага (kW/T) 47,29 Стандард емисије GB18352.6-2016 Кина II Хитна поправка 03: Инспекција и хитне поправке цевовода за нафту, хемијску индустрију, природни гас, водоснабдевање и снабдевање електричном енергијом. 04: Превоз опреме и материјала за хитне поправке и одржавање кварова на опреми као што су високонапонски далеководи и трансформаторски водови, аутопутеви и рудници. Нисанов ватрогасни пикап, предњи поглед Бочни поглед на ватрогасно прикупљање Сакупљач ватре са задње стране Документи на броду Ставк
FOTON 4x4 1500L ватрогасно возило Возила за брзу интервенцију, такође названа FOTON спасилачки пикап или Foton брзо ватрогасно возило, широко се користе у разним сценаријима хитног спасавања због своје високе мобилности, снажних теренских способности и флексибилних модификација, а посебно су погодна за сложене терене и уске просторе до којих је тешко доћи традиционалним великим ватрогасним возилима. The фотон ватрогасни апарат Опремљено је задњим мердевинама од алуминијумске легуре (уклоњивим), са просторијом за пумпу која се налази на задњем делу возила. Резервоар је заварен од челичне плоче и направљен од висококвалитетне плоче алуминијумске легуре, са капацитетом воде од 1,5 кубних метара. Возило је опремљено противпожарном пумпом CB10/30 и монитором за воду за гасове пожара PS8/30W. Технички цртеж возила за брзу интервенцију FOTON 1500L ▶ Модел камиона: FOTON 4x4 RIV пикап за спасавање ▶ С Спецификација: 1500 литара воде ▶ Област примене : Ватрогасна служба за спасавање / Општинска ватрогасна служба Камионска ставка Спецификација Локација пројекта ФОТОН 4x4 РИВ пикап 1500 литара, мотор од 190 КС Ватрогасно-спасилачка служба ФОТОН ЦАД цртеж ватрогасног камиона за спашавање ФОТОН ЦАД цртеж ватрогасног камиона за спашавање Бочни поглед на Фотон РИВ Бочни поглед на Фотон ватрогасца Поглед од позади ватрогасног возила Фотон Ставка Спецификација Модел возила ЦС5040ГКСФСГ15/Б6Б Укупне димензије 5080 × 1940 × 2640 мм Максимална укупна маса 4130 кг Капацитет течности 150 л (вода) Максимална брзина 135 км/х Номинални проток ватрогасне пумпе 30 л/с при притиску од 1,0 МПа Номинални проток монитора за ватру 30 л/с при притиску од 0,8 МПа Домет монитора за ватру ≥ 60 м (вода) Угао прилаза / Угао одласка 28° / 23° Слика фабрике за превоз пожара опремљене FOTON RIV-ом Слика фабрике за превоз пожара опремљене FOTON RIV-ом Слика фабрике за превоз пожара опремљене FOTON RIV-ом FOTON Опрема за гашење пожара на броду : Категорија Не. Име Спецификација Кол. Јединица Напомене Опрема за гашење пожара 1 Усисно црево ДН100 8 м Тип са навојем 2 Цедиљка FLF100 1 рачунар Тип са навојем 3 Разделник воде FII80/65×2-1.6 1 рачунар Тренутно спајање 4 Водени колектор JII100/65×2-1.6 1 рачунар Унутрашњи навој за тренутно спајање 5 Ватрогасно црево 13-65-20 6 котрљати Нормални притисак; тренутно спајање 6 Ватрогасно црево 13-80-20 2 котрљати Нормални притисак; тренутно спајање 7 Ватрогасно црево 13-65-5 1 котрљати Тренутна спојница (за спољашње пуњење водом) 8 Редукциони адаптер КЈ65/80 1 рачунар Тренутно спајање 9 Тканина за црево - 4 ком - 10 Мост од црева - 2 пар - 11 Кука за црево - 4 ком - 12 Кључ за надземни хидрант - 1 рачунар - 13 Кључ за подземни хидрант - 1 рачунар - 14 Кључ за усисно црево 100 2 ком - 15 Млазница за затварање правог млаза КЗГ3.5/7.5; 65 1 рачунар Тренутно спајање 16 Равни млаз и млазница за прскање КЛД6.0/6.5И; 65 1 рачунар Тренутно спајање Алати за насилни улазак и спасавање 1 Апарат за гашење пожара 3 кг / АБЦ 1 јединица - 2 Лопата - 1 рачунар - 3 ...
Top quality ISUZU GIGA fire fighting trucks export to West Africa Burkina Faso, which designed based on ISUZU GIGA VC66 heavy duty 6x4 truck chassis, adopt GIGA VC66 new cabin, standard air suspension seat and AC for comfortable driving. Truck mounted with Japanese ISUZU technology diesel engine 6WG1-TCG62 model, 520HP and emission can be 15681cc, matched working with FAST 12 shift manual gearbox, very lower fuel consumption, standard front 385/80R22.5 and rear 315/80R22.5, totally 10+1 units. Upper body kits including 6000L water tanker and 6000L foam tanker, all based on stainless steel #304 material, durable for long life service. Matched working with customized super powerful CB10/140 fire pump with efficiently flow rate 140L/s, matched with double fire pump on the top of tanker body kit, with model PL8/64 and efficiently flow rate 64L/s. Isuzu GIGA 520HP fire engine matched with all necessary fire fighting equipment, which is an idea fire engine for fire extinguishing and people rescue, and widely used in Burkina Faso market. ISUZU GIGA 520HP 14,000L Foam Tank Fire Truck CS TRUCKS factory is professional manufacturer in truck area,guarantee all products Brand-New and High-Quality. ISUZU Fire Truck Features: Name ISUZU GIGA 12000L foam pumper fire engine Cabin GIGA VC66 Engine 6WG1-TCG62 with 520HP and 15681cc emission Transmission FAST 12 shift Wheelbase 4600+1370mm Tire Front: 385/80R22.5 (2 pcs) Rear: 315/80R22.5 (8 pcs) Tanker 6000L foam tanker (Stainless Steel #304) 6000L water tanker (Stainless Steel #304) Fire Pump CB10/140 with flow rate 140L/s Fire Monitor Front One:PL8/64 with flow rate 64L/s Rear One:PL8/64 with flow rate 64L/s Equipment Full sets fire fighting equipment as customized How to Operate ISUZU Foam Tank Fire Engine: .
Камиони ЦС Као најпрофесионалнији произвођач возила за гашење пожара са воденом пеном и прахом у Кини, сва наша комбинована ватрогасна возила са сувим прахом и пеном су посебно погодна за гашење пожара који укључују запаљиве гасове, запаљиве течности, органске раствараче, електричну опрему и опште материјале. Широко се користе на локацијама високог ризика као што су петрохемијска предузећа, складишта нафте, аеродроми, луке и урбане ватрогасне станице специјалних служби. Овај Исузу Возило за гашење пожара са воденом пеном и прахом Технички цртеж је првенствено намењен за лака и мала ватрогасна возила. На пример, уски градски пут, мала бензинска пумпа, хемијска зона, одељење за аутопутеве. У зависности од различитих врста команди, купац може захтевати широк распон међуосовинског растојања (3900 мм, 4500 мм, 5000 мм) и снаге мотора (240 КС, 300 КС). ▶ Модел камиона: Исузу ФВР/ГИГА ▶ С Спецификација: 3000 л воде + 1000 л пене + 1000 л сувог праха ▶ Област примене : Ватрогасна служба за спасавање / Општинска ватрогасна служба Камионска ставка Спецификација Локација пројекта Исузу 4x2 ватрогасно возило са прашном пеном Мотор од 5000 литара, 240 КС Ватрогасно-спасилачка служба 2026 НОВО Цртеж возила за гашење пожара са прахом и воденом пеном, дељење цртежа 2026 НОВО Цртеж возила за гашење пожара са прахом и воденом пеном, дељење цртежа Тестирање сувог барута за возила за гашење пожара са сувим барутом 2026. 2026 НОВО Тестирање млазом воде за ватрогасна возила са прашком од водене пене Одељење за дизајн Специфичан дизајнерски садржај 1. Преглед дизајна 1. Применљиви сценарији: Локације високог ризика као што су петрохемијска предузећа, велика складишта нафте и аеродроми. 2. Функционалне карактеристике: Интегрише технологије гашења пожара сувим прахом и пеном, погодне за гашење пожара који укључују запаљиве течности, запаљиве гасове, електричну опрему и опште пожаре; спречава поновно паљење и омогућава брзу контролу пожара. 3. Стандарди дизајна: У складу је са националним стандардима као што су GB 7956.4-2019 и GB 7956.2-2014. 2. Дизајн шасије возила 1. Конфигурација погонског склопа: шасија 6×4 међународно познатог бренда, V6 турбо дизел мотор, снага ≥350KW, кинески VI стандард емисије, однос снаге и тежине ≥10Kw/t, брзина ≥100km/h 2. Основна конфигурација: ABS+ASR интелигентно кочење, прикључно вратило пуне снаге, предње и задње куке за вучу и метални делови отпорни на корозију морске воде. 3. Кабина: Раван предњи део, четворо врата, два реда седишта, смештај за 6 особа; опремљена панорамским снимачем, камером за вожњу уназад и ауто-радиом; подесива седишта са носачима за респираторе ради безбедности и практичности. 3.1. Пројектовање горњег система конструкције – систем резервоара 1. Волуметријска структура: Унутрашњи одељни дизајн, укупна запремина ≥12м³ (резервоар за воду ≥6м³, резервоар за пену ≥3м³, резервоар за суви прах ≥3м³) 2. Материјал и процес производње: нерђајући челик 304, доња плоча ≥5 мм, бочна плоча ≥4 мм; унутрашња преграда против прска...
Бејбен Ватрогасно возило базирано на моделу II Beiben 2638, шасија и каросерија са левим воланом, модел 6*4 Капацитет може достићи до 12.000 литара, укључујући резервоар за воду од 10.000 литара и резервоар за пену од 2.000 литара, Беибен 2638 ватрогасна служба спасавања камион опремљен са XIONGZHEN CB10/60 ватрогасном пумпом и PL8/48 ватрогасним монитором, веома погодно за свакодневна употреба. Углавном се користи за пројекте гашења пожара у свим потребним подручјима. Возило је дизајнирано да се у потпуности ослања на предности оригиналне шасије камиона марке Беибен, у потпуности узети у обзир практичност и поузданост производа, као и новодизајнирану шасију. Тело материјал је међународни стандардни угљенични челик са антикорозивном фарбом и нерђајући челик, који може ефикасно да спречи рђање и служи дуговечно. Ватрогасно возило Beiben 6x4 опремљено са сендвич прикључком, ватрогасном пумпом, монитором за ватру, просторијом за посаду, цревом кутија, пумпна просторија, цистерна за суви прах и систем азота, упарени са калемом црева за цевовод, енглески контролна кутија верзије, улазни и излазни цевовод, задње мердевине за пењање, горња јастучна лампа и све потребно опрема за гашење пожара. Прилагођена дворедна кабина са 2+4 седишта, пријатан осећај вожње. Стога, тај/та/то/то Возило је идеално ватрогасно возило углавном за ватрогасне пројекте. [ако гте мсо 9]> Нормално 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE Екцептион="Лист Буллет"/>Ектруе Лоцкцептион="Лист СемиХидден"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Број листе"/> Лоцкед="22" КФормат="труе/"> Лоцкцептион="в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="20" КФормат="труе" Наме="Емпхасис"/> инхидеВхенУсед"> фалсе Екцептион = "ХТМЛ Вариабл
Исузу 700П возило за гашење пожара пеном су возила за брзо дејство у хитним случајевима. Имају велику предност у односу на шасије јапанских Исузу камиона са погоном 4x2 и 4x4, у смислу деценија искуства на овим класичним крутим шасијама камиона. Камион за водену пену Исузу 700П постао је први избор многих ватрогасних јединица. Овај технички цртеж ватрогасног возила Isuzu ELF првенствено је намењен за лака и мала ватрогасна возила. На пример, уске градске улице, мале бензинске пумпе, хемијска подручја, аутопутске службе. У зависности од различитих врста команди, купац може захтевати широк распон међуосовинског растојања (3360 мм, 3815 мм, 4715 мм) и снаге мотора (190 КС, 205 КС). ▶ Модел камиона: Исузу 700П/ЕЛФ ▶ С Спецификација: 2000 л воде + 500 л пене ▶ Област примене : Ватрогасна служба за спасавање / Општинска ватрогасна служба Камионска ставка Спецификација Локација пројекта Исузу 4x2 ватрогасно возило са пеном 2500 литара, мотор од 190 КС Ватрогасно-спасилачка служба 3 опције за ватрогасна возила Isuzu ELF 700P
680+Завршени пројекти
+86 188 0866 8888
Ватрогасна возила са водом гасе обичне пожаре који укључују дрво, папир и тканину. Камиони за гашење пожара са пеном гасе пожаре запаљивих течности попут бензина и уља. Који је прави зависи од присутних опасности. А ватрогасно возило за воду Носи велики резервоар воде и ослања се на пумпу високог притиска за испоруку воде кроз црева или палубни топ. То је најчешћи тип ватрогасног возила који корис...
Прочитајте вишеВатрогасна возила функционишу кроз координисану функцију више система како би се постигло снабдевање водом, стварање притиска и гашење пожара. Разумевање ових принципа помаже ватрогасним екипама да ефикасно делују у ванредним ситуацијама. » Ⅰ. Како раде ватрогасна возила: ▪ A. Систем пумпи: Срце сузбијања пожара: Срце сваког ватрогасног возила је његова пумпа. Ова снажна јединица црпи воду из резе...
Прочитајте вишеКао најпрофесионалнија фабрика ватрогасних возила Исузу, основни дизајн ватрогасног возила са воденом пеном Исузу НПР је интеграција система за гашење пожара пеном у ватрогасно возило са цистерном за воду, формирајући композитну опрему за гашење пожара која може да прска и воду и пену. Може самостално да гаси пожаре; доставља воду или мешавину пене другој опреми; и погодно је за рад у сушним и под...
Прочитајте вишеКао професионални сионгџен произвођач ватрогасних пумпи у Кини, Камиони Пауерстар поседује сопствену серију производа бренда „Xiongzhen“, укључујући ватрогасне пумпе ниског притиска, ватрогасне пумпе средњег и ниског притиска и ватрогасне пумпе високог и ниског притиска монтиране на возила, као и пратећу опрему као што су монитори за пожар и дозатори пене. Њене ватрогасне пумпе користе нове матери...
Прочитајте више