Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Ватрогасно возило Синотрук ХОВО TX запремине 22 кубна метра, са својим ултра великим резервоаром за воду од 22 тоне, првенствено се користи за гашење пожара великих размера у градским високим зградама, индустријским парковима и другим локацијама, обезбеђујући континуирано снабдевање водом за ватрогасну опрему. Опремљено системом за пену, може ефикасно реаговати на пожаре од нафте. Његова водена пумпа високог притиска (80 л/с) брзо успоставља мрежу за водоснабдевање, подржавајући рад специјализоване опреме као што су камиони са ваздушним мердевинама.
Модел камиона:
Powerstar TrucksРадни капацитет:
22000LКонструкција резервоара:
Cabon steelВреме производње:
45 daysМеђуосовинско растојање:
2100+4700+1350mmПогон на осовине:
8x4Снага мотора:
460HpМодел мотора:
SINOTRUK MC11.46-61Ватрогасна пумпа:
CB10/60-XZВатрогасни монитор:
PS48Напомена:
Darley fire pump available
Цена ватрогасног возила са пеном и резервоаром за воду HOWO од 22 тоне
SINOTRUK 22 M3 Ватрогасно возило са једном кабином, марка 460 КС, ватрогасно возило за хитне случајеве
22-тонска HOWO TX ватрогасна спасилачка пумпа Као велико ватрогасно возило са резервоаром за воду, ово ватрогасно возило од 22 кубна метра, са ултра великим резервоаром за воду од 22.000 литара, представља основни елемент за гашење пожара у градовима. Погодно је за континуирано снабдевање водом за конвенционалне пожаре у високим зградама и индустријским парковима. У специјализованим сценаријима пожара, као што су они у петрохемијским и нафтним складиштима, додавање уређаја за дозирање пене може ефикасно угасити пожаре од нафте и спречити поновно паљење. Његова уграђена пумпа за воду високог притиска (проток од 80 л/с) брзо успоставља мрежу за водоснабдевање, пружајући подршку водом специјализованој опреми за гашење пожара као што су мердевине и возила за избацивање дима. Штавише, ово возило може послужити као чвориште за складиштење воде током акција спасавања од природних катастрофа, користећи свој уграђени водени топ за испирање остатака земљотреса и поплављених подручја, а истовремено обезбеђује воду за хитне случајеве погођеним заједницама. Његов дизајн шасије са више осовина такође му омогућава да се прилагоди сложеном терену, омогућавајући му да обезбеди снабдевање водом на велике удаљености током гашења шумских пожара.
Више избора
:
Капацитет резервоара:
2-28 м³
Снага мотора:
макс. 520 КС
Управљање возилом:
LHD или RHD
Тип вожње:
4к2, 6к2, 6к4, 8к4, 4к4, 6к6, 8к8
Стандард емисије:
Евро 2, Евро 3, Евро 4, Евро 5, Евро 6
Врста гашења пожара:
тип резервоара за воду, тип резервоара за пену, тип резервоара за суви прах, тип ваздушних мердевина
Опис шасије тешког камиона HOWO TX 460 8X4
| ГВВ Тип вожње 8к4 | |||
| Модел | HOWO ватрогасно возило са тешком водом | ||
| Такси | Хово једнокреветна кабина | ||
| Мотор (КС) | 375 | ||
| Снага (kW) | 279 | ||
| Међуосовинско растојање | 2100+4700+1350 | ||
| Предње/задње вешање | 1470/2380 | ||
| Управљање | Серво волан | ||
| Угао прилаза/одласка | 24/10 | ||
| Точкови и гуме | 11.00R20 | ||
| Број гуме | 12+1 | ||
| Димензије резервоара (мм) | |||
| Кубатура (м3) | 22 | ||
| RHD или LHD | опционо | ||
| Укупне димензије (мм) | 12900×2500×3750 | ||
| Тежина празног возила (кг) | 14000 | ||
| Мотор | Модел | ХОВО 460КС | |
| Коњске снаге | 375 | ||
| Максимална снага kW | 279 | ||
| Максимални обртни момент Nm | 1650. | ||
| Тип | 6-цилиндрични, линијски, четворотактни, водено хлађени, турбо интеркулер, дизел мотор | ||
| Расељавање | 8,6 л | ||
| Дизел мотор Xichai, Euro 5 | |||
| Возећи путник | 2+4 | ||
| Преношење | CA12TA160M, 12 брзина напред, 2 брзине назад | ||
| Предња осовина | 7Tx2 | ||
| Задња осовина | 13Tx2 | ||
| Кочиони систем |
Ваздушна кочница
Издувна кочница |
||
| Боја и ЛОГО | прилагођено | ||
| Електрични систем | 24V | ||
| Делови за ватрогасну опрему | Ватрогасна пумпа | CB10/60, номинални притисак 1,0 MPa, проток 60 л/с | |
| Ватрени пиштољ | PS50, проток 50L/s, растојање млаза ≥65m | ||
| Стандардна конфигурација | Кутија за опрему по националном стандарду, комплетне јединице опреме за гашење пожара по националном стандарду, ватрогасна пумпа, ватрогасни пиштољ, прикључак за гашење пожара, клизна капија, светла у редовима, колут, уобичајени алати, задње мердевине за пењање, резервоар за воду. | ||
| Опционална конфигурација | тип пене, тип сувог праха, резервоар од нерђајућег челика, други захтеви. | ||
| Датум испоруке | У року од 50 дана након пријема аванса | ||
| Паковање | Нуде Паковање. Паковање робе мора бити у складу са извозним стандардним паковањем произвођача, погодно за транспорт на велике удаљености, океаном и копном. Продавац ће предузети мере против влаге, удараца и рђе у складу са посебним потребама робе. | ||
Спецификације ватрогасне пумпе CB10/60
|
Модел |
Радни услови |
Брзина протока |
Излазни притисак |
Номинална брзина |
Моћ |
Дубина усисавања |
|
(Д/С) |
(МПа) |
(о/мин) |
(KW) |
(м) |
||
|
ЦБ10/60-XZ |
1 |
60 |
1 |
3200±50 |
102 |
3 |
|
2 |
42 |
1.3 |
3475±50 |
106 |
3 |
|
|
3 |
30 |
1 |
3130±50 |
73 |
7 |
1. Технологија антикорозивне обраде резервоара
Заштита унутрашњег зидног премаза
Користите премаз без растварача (као што је епоксидна смола) наношењем ваљком, одржавајући дебљину филма од приближно 200μm. Фокусирајте се на подручја склона корозији као што су заварени спојеви и углови.
Изаберите врсту премаза на основу транспортног медијума:
Цинк премаз: Погодно за хемикалије као што су бензин и бензен;
Алуминијумски премаз: Погодан за високо корозивне течности као што су метанол и концентрована азотна киселина;
Гумена облога: Отпорна на киселине и алкалије, али мора бити заштићена од јаких оксиданата.
Заштита жртвеном анодом
Анода од легуре магнезијума или цинка је постављена на дну резервоара. Ова електрохемијска реакција преференцијално кородира аноду, штитећи челик резервоара.
2. Кључне мере рутинског одржавања
Испирање након употребе
Након контакта са морском водом или пеном, испрати пумпу и цеви под притиском од 0,5 MPa и испустити преосталу течност.
Испустите ускладиштену воду зими како бисте спречили смрзавање и убрзано рђање.
Редовна инспекција и чишћење
Месечно проверавајте унутрашњост резервоара да ли има рђе и поправите је поновним фарбањем или заваривањем. Кутију опреме држите сувом како бисте спречили накупљање воде и корозију носача.
3. Управљање животном средином и пословањем
Контрола паркинг окружења
Гаража треба да буде вентилирана и сува, са контролисаном влажношћу испод критичне температуре. По хладном времену је потребна изолација.
Стандардизујте оперативне процедуре.
Избегавајте дуге периоде празног хода. Редовно палите возило и рециркулирајте воду како бисте спречили корозију изазвану статичком водом.
Захваљујући свеобухватној технологији против корозије, строгом одржавању и управљању животном средином, век трајања ватрогасног возила са резервоаром за воду од 22 кубна метра може се значајно продужити.
Isuzu vatrogasno vozilo sa rezervoarom za vodu od 10 kubnih metara modifikovano je na bazi šasije Isuzu Giga 4x2, sa međuosovinskim rastojanjem od 4600 mm, opremljeno motorom 6WG1-TCG60 od 420 konjskih snaga, Euro 6 emisija 15681ml, upareno sa Fast 12-stepenim menjačem, a gornji deo čini rezervoar za vodu od 10 kubika od ugljeničnog čelika. Vozilo usvaja CB10/60 vatrogasnu pumpu (protok 60L/s) i PS8/40W vatrogasni top (protok 40L/s), -30ï½+70°okretanje po vertikali, 360°horizontalno okretanje, sa dometom ≥65 metara. Vozilo je opremljeno nizom vatrogasne opreme za pomoć u gašenju požara.
Детаљи
{p_0} {p_1} {p_2} {p_3} {p_4} {p_5} {p_6} {p_7}
Детаљи
Ватрогасно возило Dongfeng са резервоаром за воду има резервоар за воду од 1000 литара направљен од висококвалитетног угљеничног челика. Опремљено је нископритисном ватрогасном пумпом CB10/20-BL са протоком од 20 л/с и ватрогасним топом PS8/20W, такође са протоком од 20 л/с и дометом већим од 50 метара. Ово возило је широко применљиво за ватрогасне станице за спасавање, гашење пожара у руралним подручјима, гашење пожара у индустрији, као и за заштиту од пожара у школама и заједницама.
Детаљи
Синотрук ХОВО ватрогасна возила, укључујући возила за воду и пену, возила за суви прах и хемијске ватрогасне возила, која су опремљена разним основним алатима и опремом за гашење пожара. Обично имају челичне мердевине, резервоаре за воду, ручне апарате за гашење пожара, аутономне апарате за дисање, заштитну опрему, алате за спасавање и прибор за прву помоћ. Поред тога, ова ватрогасна возила су опремљена напредном опремом за гашење пожара као што су велики резервоари за воду, водене пумпе и апарати за гашење пожара са пеном како би се осигурале максималне могућности гашења пожара.
Детаљи
Као репрезентативно предузеће у области кинеских ватрогасних возила, ПОВЕРСТАР ТРУЦКС-ова ватрогасна возила са шасијом ХОВО су само 30%-50% цене сличних увезених модела у поређењу са увозним брендовима, што у великој мери смањује праг куповине. Користи стандардизоване делове домаће производње, а трошкови одржавања су више од 40% нижи од оних увезених возила, а ланац снабдевања брже реагује. С обзиром на високу температуру и високу влажност у југоисточној Азији, систем за хлађење мотора може стабилно да ради на екстремној температури од 45°Ц. Боја шасије усваја технологију електрофорезе + нано премаза, а њена антикорозивна способност је боља од обичних домаћих модела.
Детаљи
Беибен 2642 нова кабина В3 модел, тешка ватрогасна цистерна за воду од 16.000 литара, произведена од стране ПОВЕРСТАР ТРУЦКС, која је високо ефикасно и поуздано возило за гашење пожара. Дизајниран са свестраношћу на уму, опремљен је танкером за воду 16000Л и материјалом од нерђајућег челика 304, нудећи значајан капацитет за различите сценарије гашења пожара. Изграђено на робусној шасији камиона БЕИБЕН В3 са воланом на левој руци 2642 са конфигурацијом погона 6к4, ово возило има моћан ВЕИЦХАИ дизел мотор од 420 КС који је у складу са Еуро 3 стандардима емисије, обезбеђујући и перформансе и еколошку одговорност.
Детаљи
Ватрогасни камион ИСУЗУ НПР 5000Л је професионално ватрогасно возило изграђено на ИСУЗУ шасији средњег оптерећења. Покреће га 4ХК1-ТЦГ61 дизел мотор високог притиска Цоммон Раил снаге 139 кВ, који је у складу са Еуро 6 стандардима емисије. Опремљен резервоаром за воду од угљеничног челика од 5.000 литара и ватрогасном пумпом Схангхаи Ксионгзхен ЦБ10/40, испоручује проток од 40 Л/с при притиску од 1,0 МПа, упарен са Вестер ПС40В ватрогасним монитором који има домет од 60+ метара. Дворедна кабина може да прими 6 људи, а са укупним димензијама од 7200×2200×2750 мм, балансира градску мобилност и ефикасност гашења пожара. Одељак за опрему за роло врата од алуминијума и систем са више цевовода чине га идеалним решењем за заједнице, индустријске паркове и друге сценарије гашења пожара.
Детаљи
Поверед би4ХК1ЦБ6ЛБ дизел мотор, исузу лака вода ватрогасни камион за спасавање испоручује120 КС при 2.800 о/мини излазни обртни момент од375 Нм при 1.800–2.200 о/мин. У складу саЕуро ИВ стандарди за емисије, интегрише 5-степени мануелни мењач и акутија за пренос двоструког дометаза оптимизовану вучу на неравном терену. Интегрисани систем за гашење пожара укључује аРезервоар за воду од 1.500 литара од полипропиленаи аРезервоар за пену од 20 литара, упарен са аЦентрифугална пумпа КМ20-2/0,8способан за пражњење2.000 Л/мин при 0,8 МПа. Систем пумпе подржава двоструке режиме пражњења:директан водени млаз (домет 40 м)имешавина пене и водепреко модула за аутоматско дозирање.
Детаљи
Molimo vas da čitate dalje, ostanite obavešteni, pretplatite se i rado ćemo čuti vaše mišljenje.
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
