ISUZU 4X2 ватрогасно возило за спасавање и пумпно возило за спасавање

SITRAK 4x2 350HP vozilo za spasavanje penom i vodom sa noćnim osvetljenjem pokreće motor MC07H.35-61 snage 350 KS na šasiji 4×2. Opremljeno je prednjim vitlom od 7000 kg, rezervoarom za vodu od 4500 L, rezervoarom za penu od 1600 L, pumpom CB10/60 (60 L/s) i monitorom PLDK8/48 (48 L/s, domet vode ≥70 m, domet pene ≥60 m). Jarbol visine 8 m sa 2×1000 W LED svetlima i generator od 15 kVA omogućava noćne operacije.

Овај ватрогасни камион са ваздушном платформом ради на мотору D13K540E (406 kW) са шасијом 10×4. Одликује се системом крака са 7 секција који досеже висину од 72 м и излаз од 33 м. Камион носи 6.500 л воде и 2.000 л пене. Ватрогасна пумпа ZSP2650 испоручује 10.200 л/мин, а кровни монитор има домет воде од 86 м. Радна платформа од 300 кг укључује аутоматско нивелисање. Безбедносне функције укључују искључење при преоптерећењу, заштиту од нагиба и потпуно LED осветљење за ноћне операције.

Противпожарни камион са ваздушном платформом HOWO од 25 метара покреће мотор MC07H.35-60 (257 kW) са HOWO 4×2 шасијом. Опремљен је телескопским лествама са 4 дела које достижу висину од 25 м и досег од 15 м. Камион носи 2.000 л воде и 350 л пене. Пумпа CB10/60-MBP обезбеђује проток од 3.600 л/мин, а кровни монитор има домет од 65 м. Радна платформа од 300 кг укључује аутоматско нивелисање. Безбедносне функције обухватају прекид рада при преоптерећењу, заштиту од нагињања и LED јарболско светло од 5 м за ноћне операције.

SUZU NPR 190HP cisterna za spasavanje sa pumpom za vodu izgrađena je oko 4×2 ISUZU šasije i pokreće je dizel motor 4HK1-TCG61 snage 190 KS. Iza kabine se nalazi rezervoar za vodu zapremine 4.000 litara. Zadnja prostorija za pumpu sadrži protivpožarnu pumpu CB10/40 sa protokom od 40 L/s pri 1,0 MPa. Na krovu se nalazi top PS8/40 koji izbacuje vodu do 60 metara, okreće se punih 360° i naginje od -35° do 70°. Bočni pretinci sadrže vatrogasna creva, usisne vodove, spojnice, ključeve, pištolj za penu i osnovni komplet alata — sve što je potrebno za početni napad.

Ватрогасно возило ISUZU 4000L покреће га мотор 4HK1-TC снаге 175 КС, изграђен на шасији ISUZU 4×2. Резервоар за воду од 4.000 литара налази се иза кабине, а у задњој просторији за пумпу постављена је ватрогасна пумпа CB10/30-RS (30 л/с при 1,0 MPa). Кровни монитор PS8/30W обезбеђује домет воде од ≥60 м, покривајући пуних 360° хоризонтално и од -35° до 70° вертикално. Одељци за опрему са обе стране пружају простор за складиштење ватрогасних црева, усисних цеви и алата за спасавање, са свим стандардним додацима.

Тендер за спасавање HOWO покреће мотор MC07H.35-60 снаге 350 КС, изграђен на шасији 4×2. На предњој страни, витло капацитета 7000 кг обавља извлачење возила или уклањање препрека. Задњи део носи хидрауличну склопиву дизалицу са капацитетом подизања од 5 тона и дометом од 8,3 м. Тело опреме има алуминијумске ролетне које се подижу са обе стране, ЛЕД осветљење и склопиве степенице за лак приступ. Систем осветљења јарбола монтиран на крову протеже се до 8 м, а напаја га генератор од 15kVA за ноћне операције.

Ватрогасно возило за пену Howo TX 4x2 запремине 7,5 кубних метара користи шасију Howo TX са међуосовинским растојањем од 4700 мм. Опремљено је мотором Weichai WP4.6NQ240E62 и мењачем Sinotruk HW95508STCL. Предњи део надградње је кутија за опрему за складиштење помоћне ватрогасне опреме. Средњи део садржи резервоар за воду од угљеничног челика запремине 5,5 кубних метара и резервоар за пену од нерђајућег челика запремине 2 кубна метра. Задња просторија за пумпу опремљена је ватрогасном пумпом CB10/40-LC(BS), контролном таблом, ватрогасном опремом, монитором за ватру PL8/32 на крову резервоара и два шахта европског стандарда.