Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
ISUZU ватрогасно возило са пеном: Водич за употребу и решавање проблема
[ако је gte mso 9]>
The ISUZU foam fire truck, as specialized firefighting equipment, excels in its highly efficient foam suppression system. Compared to water tank fire trucks, while retaining the basic water tank structure, it is additionally equipped with key components such as a foam liquid tank, air-foam proportioning system, and foam-water monitor, forming a unique foam firefighting capability. To maximize the effectiveness of these systems, operators must master standardized operating procedures and understand troubleshooting methods for common issues. Below, we will provide a detailed analysis of the professional operation methods for the ISUZU foam tanker fire truck , covering both operational steps and typical troubleshooting approaches.
Operation of the ISUZU Foam Tender Fire Truck
1. Foam Liquid Refilling
There are two methods to refill the foam liquid tank in an ISUZU foam fire engine:
Steps for compressed air transfer:
① Connect the suction tube, air charging nozzle, and tire inflation hose with adapters.
② Start the engine to ensure sufficient air pressure in the truck's air reservoir.
③ Close the foam proportioner and open the foam tank inlet valve.
④ Connect the air hose to the charging nozzle to introduce compressed air into the foam drum.
⑤ The foam liquid is pushed into the foam tank under air pressure.
⑥ Once the drum is empty, immediately shut off the air release valve and foam tank inlet valve to prevent excessive air intake.
2. Foam Firefighting Operations
(1) Internal Foam Suction (Tank Supply)
Foam is drawn from the onboard foam tank via the proportioning system.
Steps:
① Connect hoses, foam guns, or monitors as needed. For medium/high-pressure hose reels, install the dedicated foam attachment.
② Set the foam gun selector to
"mixed solution" or "water" position.
③ Start the water pump (refer to water tank truck operations).
④ Open the pressure water valve leading to the foam proportioner.
⑤ Повећајте гас мотора да бисте подесили притисак пумпе на основу захтева пиштоља за пену/монитора.
⑥ Окрените пропорционарни вентил да бисте га поравнали са калибрисаним подешавањем отвора пиштоља за пену.
⑦ Отворите вентил за улаз пене — пропорционер ће континуирано увлачити пену у подешеном односу.
(2) Спољно усисавање пене (снабдевање буради)
Пена се усисава из спољашњег бубња преко пропорционера.
Кораци:
① Затворите улазни вентил резервоара за пену, отворите поклопац Т-цеви и повежите спољну усисну цев са бурадом.
② Отворите отвор за ваздух на бубњу, а затим пратите кораке за усисавање унутра.
(3) Самоусисна пена (директно снабдевање пиштољем)
Пиштољи за пену директно усисавају из буради преко усисне цеви.
Кораци:
① Спојите један крај црева на излаз пумпе, а други на пиштољ за пену. Уметните усисно црево у бубањ.
② Отворите отвор за вентилацију бубња.
③ Подесите пиштољ за пену на
"усисавање"
режим и наставите као горе.
После операције: Увек исперите пумпу, пропорционер, пиштоље за пену и цеви након употребе.
Уобичајене грешке и решавање проблема система пене
ISUZU ватрогасна возила са тендером за пену могу се сусрести са два главна проблема:
Тип грешке 1: Нема испуштања пене
|
Могући узрок |
Решење |
|
① Дозатор пене затворен |
① Отворите пропорционер |
|
② Притисак воде >0,049 MPa, блокира усисавање пене |
② Користите извор воде <0,049 MPa |
|
③ Зачепљен отвор за вентилацију резервоара пене |
③ Очистите блокаду |
|
④ Затворена млазница за пуњење ваздухом |
④ Отворите млазницу |
|
⑤ Блокиран/затворен вентил цеви за пену |
⑤ Отворите вентил или уклоните зачепљење |
|
⑥ Лабава/оштећена заптивка усисне цеви |
⑥ Затегните или замените заптивку |
Тип грешке 2: Лош квалитет пене
|
Могући узрок |
Решење |
|
① Неподударање подешавања пропорционера |
① Подесите вентил на номинални отвор |
|
② Зачепљен довод ваздуха пиштоља/монитора |
② Очистите улаз |
|
③ Оштећена пенаста заштитна мрежа |
③ Поправка/замена екрана |
|
④ Деградирана пенаста течност |
④ Замените сертификованом пеном |
Можда ћете бити заинтересовани за следеће информације
Исузу ГИГА 4Х2 ватрогасно возило са системом за пењењеје ватрогасно возило које интегрише резервоар за воду, резервоар за пену, високо-ефикасну ватрогасну пумпу и напредни систем за гашење пожара пеном. Опремљено је моћним топом за воду, флексибилно је и мобилно, може брзо да стигне до места пожара и почне са гашењем, и представља идеалну опрему за гашење специјалних пожара, као што су пожари нафте и хемијских производа.Принцип рада:Принцип рада ватрогасног возила Исузу са резервоарима за воду и пену заснива се углавном на координацији рада ватрогасне пумпе и система за гашење пожара пеном.•Ватрогасна пумпа:Ватрогасна пумпа преноси енергију на воду кроз ротацију покретача, чиме се повећава кинетичка и притисна енергија воде. Као врста центрифугалне пумпе високог и ниског притиска, ватрогасна пумпа CB10/60 може да испоручује воду ниског или високог притиска по потреби, пружајући стабилан извор воде за топ и млазницу за воду.•Систем за гашење пожара пеном:Систем за гашење пожара пеном погони се хидрауличном пумпом, усисавајући резерву пену из резервоара за пену и мешајући је са водом под високим притиском у одређеном односу како би се формирала стабилна смеша пене. Пенуста течност се прска на извор пожара преко монитора за воду (монитор за воду PL8/48) или млазнице за воду, брзо прекривајући површину горећег објекта, изолујући ваздух и пренос топлоте, чиме се постиже циљ гашења пожара.Како правилно користити усисно црево ватрогасног возила са системом за пену за усисавање воде?1. Прво паркирајте ватрогасно возило поред места за узимање воде, што је ближе извору воде како би се скратила дужина усисног црева.2. Спојите главу и реп усисног црева у зависности од удаљености узимања воде, један крај спојите на ватрогасну пумпу, а други крај на филтер за воду и ставите га у воду.3. Покрените мотор ватрогасног возила. Притисните педалу квачила, укључите погон за одвођење снаге (прекидач за пумпу за воду).Споро отпустите педалу квачила, а затим покрените вакуум пумпу за усисавање воде.Мере предострожности при коришћењу усисног црева1. Не вуците усисно црево по земљи како бисте избегли оштећење алуминијумског споја;2. Спој мора бити чврсто повезан приликом употребе. Да би се спречило цурење ваздуха и да се вода не усисава, приликом усисавања воде из отвореног извора воде, треба поставити филтер за воду на крају усисног црева, а дубина филтера за воду од површине воде треба да буде најмање 20цм ~ 30цм како би се спречило стварање вихора на површини воде и усисавање ваздуха. У исто време, треба спречити контакт филтера за воду са муљем на дну извора воде. Да би се спречило оштећење пумпе због усисавања велике количине муља и песка, треба поставити кошару филтера за воду на филтер за воду када у извору воде има много муља и песка. 3. Усисно црево треба поставити што краће и право. Приликом коришћења намотаног усисног црева, ватрогасно возило треба поставити на место где се може поставити све намотано усисно црево како би се избегло да се савијање усисног црева ...
Детаљи
ОвоВатрогасно возило Shacman 4x4 са цистерном за водушироко је похваљено због својих одличних перформанси и свестраности. Са погоном на сва четири точка (4x4), има одличне способности ван пута и проходност, и може брзо да стигне до различитих сложених места пожара.Ватрогасно возило Shacman са цистерном за воду опремљено је резервоаром за воду великог капацитета да би се задовољиле потребе дуготрајног гашења пожара и погодно је за различите средине као што су градови, рурална подручја и дивљина. Његове карактеристике укључују моћан систем напајања, чврсту и издржљиву структуру кућишта и флексибилну конфигурацију резервоара за воду и ватрогасне опреме, осигуравајући да може да игра ефикасну улогу у гашењу пожара у разним ванредним ситуацијама. То је незамењива и важна опрема за ватрогасну службу.Ватрогасно возило Shacman 4x4 са цистерном за воду модификовано је на шасији Shacman 4x4, са међуосовинским растојањем од 4600 мм, дизел мотором WP10.310E32, мењачем FAST са 9 брзина, кабина може да прими пет ватрогасаца (распоред седења 2+3), осигуравајући ефикасан тимски рад. Са клима уређајем, USB прикључком, серво управљачем. Камион је опремљен резервоаром за воду од 6м³, има просторију за пумпу (ватрогасна пумпа CB10/60, ватрогасна опрема) и просторију за алат, што може да помогне у гашењу пожара. Назив производа Ватрогасно возило SHACMAN 4×4 са цистерном за воду Тип погона 4×4, лево управљање ТЕЖИНА Укупна маса возила 18000 кг Празна маса 11000 кг Димензије Међуосовинско растојање 4600 мм Укупне димензије 8500x2500x3650 мм Препуст/задњи препуст 1765/1890 мм МОТОР Модел мотора WP10.310E32 Број цилиндара 6 Радна запремина 9726 мл Максимална снага 310Кс (228КW) Емисиона норма EURO 3 Окретаји при номиналној снази 2200 о/мин Макс. обртни момент 1250 Нм ТИП ПОГОНА Менјач Менјач FAST са 9 брзина, 9 напред, 1 назад Управљање Са серво управљачем Кочнице Пнеуматске кочнице Предња осовина/задња осовина 6.3Т/13Т КАБИНА Кабина SHACMAN F3000 Конфигурација Са клима уређајем Број седишта Дворедна, 2+3 седишта ГУМЕ Спецификација гума 12.00R20, 6+1 ком Натградња Капацитет резервоара за воду 6000 литара Материјал резервоара Угљенични челик Q235 Материјал цеви Угљенични челик Q235 Ватрогасна пумпа Модел: CB10/60 Тип: Центрифугална ватрогасна пумпа Номинални проток: 60Л/с @1.0МПа Номинални излазни притисак: 1.0 МПа Макс. дубина усисавања: 7м Ватрогасни монитор Модел: PS8/60W Номинални проток: 60Л/с Номинални притисак: 0.8 МПа Угао уздизања: ≥70° Угао спуштања: ≤-30° Домет: ≥70 м 1. Одлична проходност ван пута и стабилност ватрогасног возила ShacmanСа системом погона на сва четири точка 4x4 и побољшаним системом вешања, ватрогасно возило Shacman 4x4 са цистерном за воду може лако да се носи са сложеним тереном и лошим условима на путевима, осигуравајући да може стабилно и брзо да стигне до места пожара у ванредним ситуацијама. Висок клиренс и чврста структура кућишта даље побољшавају проходност и издржљивост возила.2. Ојачана структура и издржљивостВатрогасно возило Shacm...
Детаљи
HOWO 6x4 teško vatrogasno voziloje višenamenska vatrogasna oprema dizajnirana za različite tipove požara. Kombinuje dve tehnologije gašenja požara – penu i suvi prah – što omogućava efikasno gašenje požara zapaljivih tečnosti i čvrstih materija, kao i brzo suzbijanje požara uzrokovanih električnom opremom i hemikalijama.Teško vatrogasno vozilo HOWO opremljeno je rezervoarima velikog kapaciteta za penu i suvi prah, kao i efikasnim sistemom za ubrizgavanje kako bi se obezbedio brz odgovor i gašenje požara u vanrednim situacijama. Njegov dizajn je fokusiran na mobilnost i izdržljivost, pogodno je za rad u različitim kompleksnim okruženjima i predstavlja važan alat vatrogasnih službi za suočavanje sa različitim izazovima u gašenju požara.HOWO vatrogasno vozilo sa penom i prahom, poznato i kao HOWO vatrogasno vozilo, HOWO vatrogasno vozilo sa suvim prahom, HOWO teško spasilačko vatrogasno vozilo, HOWO spasilačko vatrogasno vozilo, impresivno je vatrogasno oružje koje kombinuje naprednu tehnologiju i snažne performanse. HOWO vatrogasno vozilo sa penom i prahom koristi 6x4 pogon i opremljeno je prostranom i udobnom kabinom sa duplim redom sedišta, menjačem HW19710 sa servo upravljačem, međuosovinskim rastojanjem od 4600+1350 mm, motorom WP10.336, Euro 3 dizel motorom sa emisijom od 9726ml, što garantuje snažan pogon. Osnovni uređaj za gašenje požara HOWO 6x4 vatrogasnog vozila od 12 kubnih metara pene i praha je njegov sistem za mešanje vodene pene od 12 kubnih metara, od čega se 10 kubnih metara koristi za skladištenje čiste vode, 1 kubni metar za skladištenje sredstva za gašenje požara penom i 1 kubni metar za suvi prah. Ovaj dizajn u potpunosti uzima u obzir potrebe za gašenjem požara različitih tipova. Kao najčešće korišćeni medijum za gašenje požara, čista voda je pogodna za požare uzrokovane većinom čvrstih materija; dok je sredstvo za gašenje požara penom posebno pogodno za požare nafte. Efikasno izolira kiseonik, sprečava širenje požara, smanjuje toplotu nastalu sagorevanjem i poboljšava efikasnost gašenja požara. Naziv proizvoda HOWO 6x4 teško vatrogasno vozilo Tip pogona 6x4, levo/desno upravljanje TEŽINA Bruto težina vozila 25000 kg Sopstvena težina 12500 kg Dimenzije Međuosovinsko rastojanje 4600+1350 mm Ukupne dimenzije 10500x2550x3400mm MOTOR Model motora WP10.336 Broj cilindara 6 Zapremina 9726ml Maksimalna snaga 247 KW Maksimalna snaga creva 336 KS Ekološki standard EURO 3 TIP POGONA Transmisija HW1971010 brzina, 10 napred i 2 nazad Upravljanje ZF, sa servo upravljačem Kočnice Vazdušne kočnice Prednja osovina/zadnja osovina prednja osovina: HF9zadnje osovine: ST16X2 KABINA Kabina HOWO 76 novi tip Konfiguracija sa klimom Broj sedišta Dupli red, 2+4 sedišta GUME Specifikacija guma 12.00R20, 10+1 Nadgradnja Kapacitet rezervoara Rezervoar za vodu: 10000 litaraRezervoar za penu: 1000 litara Rezervoar za suvi prah: 1 m³ Materijal rezervoara Rezervoar za vodu:ugljenični čelik Q235 Rezervoar za penu: nerđajući čelik Vatrogasna pumpa Model: CB1...
Детаљи
Исузу ELF ватрогасно возило са водом и пеном је специјално возило намењено за гашење пожара и спасавање. Његова главна сврха је брзо прскање агенса за гашење пожара на бази пене на месту пожара како би се ефикасно угасили пожари запаљивих течности и чврстих материјала.Карактеристика ватрогасног возила Исузу ELF са водом и пеном је да је опремљено санапредним системом за мешање односа пене, који може да обезбеди да се агенс за гашење пожара на бази пене и вода помешају у најбољем односу како би се побољшала ефикасност гашења пожара. Истовремено, поседује и моћан систем водене пумпе и високопритисну водену топољку, који могу да прскају пену са велике удаљености и покрију велику површину извора пожара. Његова конструкција је чврста и издржљива, прилагођава се различитим сложеним теренима и тешким условима, и представља незаобилазно оружје за гашење пожара за ватрогасне тимове. Исузу ватрогасно возило са водом и пеном је модификовано на шасији Исузу ELF 4x2, са међуосовинским растојањем од 4475 мм, дизел мотором 4HK1-TCG61 од 190 КС, Исузу MLD мењачем са 6 брзина, кабином за 2+3 особе, са клима уређајем, USB прикључком и серво управљачем. Возило је опремљено резервоаром за воду од 4м³ и резервоаром за пену од 1м³, има просторију за пумпу (ватрогасна пумпа CB10/40, ватрогасна опрема) и просторију за алат, који могу да помогну у операцијама гашења пожара. Исузу ватрогасно возило са водом и пеном има софистицирани дизајн, леп изглед, глатке линије и конструкцију рамског типа. Различита ватрогасна опрема је разумно постављена и фиксирана посебним стезаљкама. Роло врата су направљена од високо-чврстог алуминијумског легура, отварају се и затварају глатко и поуздано, и имају добру непропусност. Ватрогасно возило има компактну структуру и погодно је за гашење општих пожара и почетних пожара у сложеном терену, градским улицама и уским местима. Најважније је да може директно да упија воду из природних резервоара, бара, потока и других извора воде за гашење пожара, или да обезбеди водоснабдевање другој ватрогасној опреми. ИсузуELFватрогасно возило са водом и пеном Произвођач POWERSTAR Шасија Модел шасије ИсузуNPR Модел погона 4X2,лево управљање Међуосовинско растојање 4475мм Димензије и број гума 235/75R17.5,6+1 точак Менјач ISUZU MLD Мануелни, 6 брзина напред, 1 брзина назад Боја Црвена и бела, укључујући цистерну, стандардно. Мотор Модел мотора 4HK1-TCG61 Снага 190КС/139kW Радна запремина 5.193Л Број обртаја 2600 о/мин Емисија EURO6 Ватрогасне перформансе Капацитет резервоара капацитет резервоара за воду:4000Л капацитет резервоара за пену: 1000Л Ватрогасна пумпа Марка: Xiongzhen Модел:CB10/40 Ниски притисак:40Л/с Ватрогасна топољка Марка: ChengDU West Модел:PL36 Проток:36Л/с Удаљеност млаза воде: ≥55м Удаљеност млаза пене: ≥50м Стандардна конфигурација Има ротирајуће светло за упозоравање које је монтирано на врху кабине, има мердевине, има отвор за човека Исузу ватрогасно возило са водом и пеном је ватрогасно возило посебно дизајнирано за реаговање н...
Детаљи
Исузу 12-точак GIGА тешко теретни ватрогасни камион је важан алат за спасавање и гашење пожара. Има посебну структуру и функцију да задовољи потребе ватрогасаца за задатке спасавања и гашења пожара. Ватрогасно возило Исузу обично је опремљено великим бројем опреме за гашење пожара, као што су водене пушке, пушке за пену и апарати за гашење пожара, као и велика количина водених или пенастих средстава за гашење пожара. Обично имају велики капацитет за ношење воде и могу да обезбеде дуготрајне операције гашења пожара. Ватрогасно возило Исузу GIGА је импресивно оружје за гашење пожара које комбинује напредну технологију са снажним перформансама. Ватрогасно возило Исузу усваја погон 8x4 и опремљено је мењачем са 12 брзина, са међуосовинским растојањем од 2100+4325+1370 мм, мотором 6WG1-TCG61 од 460 КС, дизел мотором ЕУРО 6 од 15.681Л, што пружа јаку гаранцију снаге. Ватрогасно возило Исузу је опремљено специјализованим системом за гашење пеном који побољшава његове способности гашења пожара. Пена је ефикасан агенс за гашење пожара гушењем пламена и спречавањем поновног паљења. Систем за гашење пеном на овом ватрогасном камиону је интегрисан са водене пумпе и другом ватрогасном опремом, омогућавајући ватрогасцима да брзо и прецизно распоређују пену како би ефикасно садржали и угасили пожаре. Систем пена се може подесити да испоручује различите концентрације и запремине пена, у зависности од типа и величине пожара, чинећи ватрогасно возило Исузу свестраним и поузданим ватрогасним возилом. ИсузуГИГА ватрогасни камион са водом и пеном Главне спецификације Марка камиона ПОВЕРСТАР Укупне димензије (Д*Ш*В) 11500x2540x3550мм Кабина ИсузуГИГА кабина, један и по ред, са клима уређајем, електронским прозорима, УСБ Бруто/Сопствена тежина 35000/14500кг Шасија Модел шасије ИсузуГИГА Модел погона 8X4, лево управљање Међуосовинско растојање 2100+4325+1370мм Величина и број точкова 295/80R22.5,12+1 точак Менјач FAST мењач, ручни, 12 брзина напред са 2 назад Боја Црвена и бела, укључујући цистерну, стандардно. Мотор Модел мотора 6WG1-TCG61 Снага 460Кс/338кВ Радна запремина 15.681Л Број обртаја 1500 о/мин Емисија ЕУРО 6 СПЕЦИФИКАЦИЈЕ РЕЗЕРВОАРА ЗА ВОДУ И ПЕНУ Резервоар Капацитет 12,000Л резервоар за воду и 2000Л резервоар за пену и 1000Л сувог праха Материјал Резервоар за воду од угљеничног челика, резервоар за пену од нерђајућег челика Ватрогасна пумпа Модел CB10/60 Притисак 1МПа Максимални радни притисак 1.232МПа Проток 60Л/с Максимална висина усисавања 7м Номинална брзина 3286±50 о/мин Преносни однос 1:1.44 Ватрогасни монитор Модел PL8/48 Проток 48Л/с Номинални радни притисак 0.8МПа Максимални радни притисак 1.0МПа Домет Вода ≥70м Пена ≥60 Стандардна конфигурација Има ротирајуће светло за упозоравање које је монтирано на врху кабине, има мердевине, има отвор Спецификације Радни услови Проток Излазни притисак Номинална брзина Снага вратила Дубина усисавања CB10/60 1 60 1.0 3280±50 102 3 2 42 1.3 3519±50 106 3 3 30 1.0 3120±50 73 7 Модел Проток(Л/с) Домет(м) ...
Детаљи
[ако је gte mso 9]> Нормално 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE Екцептион="Лист Буллет"/>Ектруе Лоцкцептион="Лист СемиХидден"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Број листе"/> Лоцкед="22" КФормат="труе/"> Лоцкцептион="в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="20" КФормат="труе" Наме="Емпхасис"/> инхидеВхенУсед"> фалсе Екцептион = "ХТМЛ Вариабле"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Нормал Табле"/>
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
