Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Вишенаменско ватрогасно возило ISUZU FVR 6000L
Ватрогасно возило за пену ISUZU FVR је професионално возило за гашење пожара средње тежине изграђено на шасији ISUZU FVR 4×2. Покреће га дизел мотор 6HK1-TCL од 241 КС са максималном брзином од 100 км/х, има резервоар за воду од угљеничног челика запремине 5.000 литара и резервоар за пену од нерђајућег челика запремине 1.000 литара. Позади постављена ватрогасна пумпа Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ испоручује проток од 40 л/с, упарена са монитором за пожар PL8/32 (домет 60 м воде/50 м пене). Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, а возило је опремљено калемом црева под високим притиском и комплетном опремом за гашење пожара. Са укупним димензијама од 8350×2490×3300 мм и бруто тежином од 18 тона, његове одличне перформансе снаге, професионални систем за сузбијање пожара и супериорна мобилност чине га идеалним избором за гашење пожара у градским и индустријским условима.
Модел камиона:
PT5180GXFPMРадни капацитет:
5000L water +1000L foamКонструкција резервоара:
Carbon steel and stainless steelМеђуосовинско растојање:
4500 mmПогон на осовине:
4x2, left hand driveСнага мотора:
240 HPМодел мотора:
6HK1-TCLВатрогасна пумпа:
CB10/40Ватрогасни монитор:
PL8/32Напомена:
Equipped with 30m high-pressure hose reel
Ватрогасно возило за гашење пене ISUZU FVR је професионално ватрогасно возило базирано на шасији ISUZU FVR 4×2, посебно дизајнирано за потребе урбане и индустријске заштите од пожара. Са укупним димензијама од 8350×2490×3300 мм и међуосовинским растојањем од 4500 мм, његова дворедна кабина може да прими шест ватрогасаца. Дизел мотор 6HK1-TCL испоручује максималну снагу од 241 КС и вршни обртни момент од 981 N·m, упарен са 6-степеним мењачем за максималну брзину од 100 km/h. Комбинација резервоара за воду од угљеничног челика од 5.000 литара и резервоара за пену од нерђајућег челика од 1.000 литара, заједно са ватрогасном пумпом од 40 л/с, чини га идеалним примарним возилом за ватрогасне станице средње величине.
Надградња овога
ISUZU FVR ватрогасно возило
Отелотворује професионалне принципе пројектовања за гашење пожара. И резервоар за воду од угљеничног челика од 5.000 литара и резервоар за пену од нерђајућег челика од 1.000 литара конструисани су са плочама дебљине 5 мм и унутрашњим преградама против прскања како би се осигурала стабилност током транспорта. Резервоари имају брзоотварајуће шахтове пречника DN500, преливне отворе пречника DN65 и излазе за преосталу воду пречника DN40 за лако одржавање. Позади постављена ватрогасна пумпа Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ, са кућиштем од ливеног алуминијума и вратилом од нерђајућег челика, одржава стабилан излаз од 40 л/с при притиску од 1,0 MPa. Клипна пумпа за пражњење постиже максимални вакуум од ≥85 kPa са временом пражњења испод 50 секунди, што обезбеђује брз одзив.
Систем за сузбијање пожара средњег ватрогасног возила ISUZU FVR је свеобухватно дизајниран за практичну ефикасност. Противпожарни монитор PL8/32, монтиран на крову, достиже домет од 60 м (вода)/50 м (пена) са покретом од 360° хоризонтално и од -45° до +70° вертикално. На десној страни пумпне просторије инсталиран је колут црева под високим притиском JPSC1.6-25/30 са цревом од 30 м DN25 и пиштољем за прскање ≥120 Л/мин за флексибилно гашење пожара на малој удаљености. Систем цевовода користи врхунске бешавне цеви од угљеничног челика са усисним отворима DN150 и испустним отворима DN65 са обе стране за поуздано снабдевање водом. Специјално дизајниран систем хлађења помоћу прикључног механизма ефикасно продужава време непрекидног рада.
Ватрогасно возило цистерна ISUZU FVR укључује вишеструке оптимизације за практичност и безбедност рада. И просторија за пумпу и просторија за опрему имају алуминијумска роло врата са унутрашњим осветљењем. Дводелне склопиве алуминијумске мердевине на задњем делу (размак од тла ≤450 мм) олакшавају брз приступ. Одељак за опрему укључује прилагођене слотове за одлагање, док бочне кутије за алат пружају практично складиштење мале опреме. Неклизајући кровни дезени и специјално дизајниране педале стварају безбедну радну платформу. Климатизована кабина значајно побољшава удобност током дужег рада.
● Гаранција од 24 месеца
● CKD, SKD сервис делова, контејнерски транспорт, уштеда на превозу робе
● OEM прилагођена услуга, штампање логотипа ваше компаније
● Најбоља фабрика ватрогасних возила Исузу у Кини
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
Спецификације производа
[ако је gte mso 9]>
Vehicle basic information
|
Dimension(L×W×H) |
8350×2490×3300mm |
|
Weight(Full Load) |
17000kg |
|
Engine Power |
241hp |
|
Crew |
2+4 people |
|
Max Speed |
100km/h |
|
Pump Flow |
40L/s(1.0MPa) |
|
Tank Capacity |
4000kg+1000kg |
|
Water Range |
≥60m |
Chassis
|
Model |
ISUZU FVR |
|
Drive Type |
4×2 |
|
Wheelbase |
4500mm |
|
GVW |
18000kg |
|
Engine |
Engine model:6HK1-TCL |
|
Power: 241 HP ( 177kw) |
|
|
Max Torque: 981N.m/1450rpm |
|
|
Displacement: 7.79L |
|
|
Emission Standard: Euro5 |
|
|
Fuel Type: Diesel |
|
|
Transmission |
MLD-6Q, 6 напред и 1 назад |
|
PTO |
Пуна снага прикључног кардана |
|
Тир |
10.00R20, 6+1 ком. |
|
Кабина |
4 vrata, 2 reda sedišta, 2+4 sedišta, sa klima uređajem |
Тенк
|
Капацитет |
Резервоар за воду ： 5000 литара; Резервоар за пену: 1000 литара |
|
Материјал |
Резервоар за воду: угљенични челик; Резервоар за пену: нерђајући челик |
|
Дебљина |
5 мм |
|
Додатна опрема за резервоаре |
Сваки резервоар има шахт DN500 са уређајем за брзо закључавање/отварање |
|
Сваки резервоар је опремљен преливним отвором DN65 |
|
|
Сваки резервоар има излаз за преосталу воду DN40, опремљен кугличним вентилом |
|
|
Са сваке стране резервоара налази се DN65 интерфејс. |
|
|
Улаз и излаз: 1 цев за довод воде од резервоара за воду до пумпе за воду, вентил DN150, пнеуматска и ручна контрола, 1 цев за пуњење резервоара за воду од пумпе за воду, вентил DN65, пнеуматска и ручна контрола |
Ватрогасна пумпа
|
Модел |
Схангхаи Ксионгзхен ЦБ10/40-КСЗ |
|
Брзина протока |
40 л/с (1,0 МПа) |
|
Материјал |
Тело пумпе од ливеног алуминијума, импелер од алуминијума, вратило пумпе од нерђајућег челика |
|
Пумпа за прајмер |
Тип клипа |
|
Максимални вакуум |
≥85kPa |
|
Време усисавања воде |
≤50s |
|
Висина усисавања |
7 м |
|
Локација |
Позади монтирано |
Монитор за ватру
|
Модел |
PL8/32 |
|
Операција |
Ручно |
|
Брзина протока |
32 л/с |
|
Домет |
Вода: ≥60 м; Пена ≥50 м |
|
Називни радни притисак |
0,8 МПа |
|
Хоризонтална ротација |
0~360° |
|
Ротација висине тона |
-45°~+70° |
Котур црева
|
Модел |
JPSC1.6-25/30 |
|
Унутрашњи пречник црева |
25 мм |
|
Дужина црева |
30 м |
|
Улазни притисак |
1,6 МПа |
|
Проток прскалице |
≧120 л/мин |
[ако је gte mso 9]>
Кутија за опрему и просторија за пумпу
|
Структура |
Главна конструкција рама је заварена висококвалитетним квадратним цевима, спољни декоративни панели су заварени плочама од угљеничног челика, кров има плоче са противклизним узорком, може се ходати по њему, а са обе стране постоје преклопне педале са противклизним дизајном. |
|
Кутија за опрему |
Кутија за опрему се налази у задњем делу путничког простора, са роло вратима од легуре алуминијума са обе стране и осветљењем унутра. Кутије за одлагање су обезбеђене у кутији за опрему према потреби. Доња бочна прекрива је опремљена кутијом за алат и роло вратима за складиштење ситног алата. |
|
Пумпна соба |
Пумпна просторија се налази на задњем делу возила, са роло вратима од алуминијумске легуре са обе стране и позади, и осветљењем унутра. Нека уобичајено коришћена опрема може се поставити са обе стране пумпне просторије. |
|
Мердевине и ручка |
Задње мердевине су направљене од дводелних преклопних мердевина направљених од легуре алуминијума, које нису више од 450 мм од тла када су у употреби. Ручка за пењање на возило је направљена од неклизајуће округле челичне цеви са жлебовима на површини, а површина је прскана пластиком. |
Цевоводни систем
|
Материјал цеви |
Висококвалитетне бешавне цеви од угљеничног челика |
|
Цевовод за усисавање воде |
1 усисни прикључак за воду DN150 је постављен са сваке стране пумпне просторије |
|
Цевовод за пуњење водом |
Са сваке стране резервоара за воду постављен је 1 отвор за пуњење водом DN65, а у просторији за пумпу је постављена водена пумпа DN65 за пуњење резервоара водом. |
|
Цевовод за одвод воде |
Са сваке стране пумпне просторије постављена су 2 излаза за воду DN65 и 1 DN80 са запорним вентилима. |
|
Цевовод за расхладну воду |
опремљен цевоводом за расхладну воду и контролним вентилом за хлађење одвода снаге |
Isuzu GIGA 6X4 vatrogasno vozilo sa penom koristi Isuzu VC61 6x4 šasiju, opremljeno međuosovinskim rastojanjem od 4600+1370mm, motorom 6UZ1-TCG61 od 380KS, Fast 12-stepenim menjačem, a na gornjem delu je opremljeno rezervoarom za vodu od 8 kubika od ugljeničnog čelika i rezervoarom za penu od 2 kubika od nerđajućeg čelika. Koristi CB10/60 vatrogasnu pumpu i PL8/48 vatrogasni monitor za vodu i penu. Kontrolna tabla na zadnjem delu vozila omogućava praćenje manometra, obrtomera, vakuum metra, pokazivača nivoa vode, pokazivača nivoa pene itd. u realnom vremenu. Vozilo je takođe opremljeno nizom opreme za gašenje požara za podršku gašenju požara.
Детаљи
Ватрогасно возило за пену Isuzu FVR 6cbm усваја стару шасију Isuzu FVR са полуредном кабином, међуосовинско растојање од 4500 мм, максималну брзину 105 км/х, опремљено је дизел мотором Isuzu 6HK1-TCG61 од 240 КС, FAST мењачем са 8 брзина, горња инсталација је резервоар за воду од угљеничног челика од 5 тона (тело резервоара је третирано антикорозивном заштитом), резервоар за пену од нерђајућег челика 304 од 1 тоне, предња кутија за опрему је складиште са сталаком за опрему од алуминијумске легуре, пумпна соба је постављена позади, опремљена је нископритисном ватрогасном пумпом CB10/40, 1 колут од 30 метара колута средњег притиска, горњи део каросерије је опремљен монитором за пожар PL8/32, са црвеним упозоравајућим светлима, сва црвена трепћућа светла, задњи део возила је опремљен ротирајућим осветљењем од 360 степени, упозоравајућа светла/монитори за пожар/мердевине се могу одвојити.
Детаљи
Isuzu ELF vatrogasno policijsko vozilo je specijalno policijsko vozilo za hitne intervencije, dizajnirano za brz odgovor. Izgrađeno na lakom teretnom šasiji Isuzu ELF NPR, pokreće ga turbodizel motor 4HK1-TCS zapremine 5,2L sa 190 KSOpremljeno visokopritisnom centrifugalnom pumpom, isporučuje protok od 1.500–3.000 litara u minuti pri pritisku od 8–10 bara. Krovni, ručno upravljani monitor za gašenje požara (kompatibilan sa vodom/penom) nudi horizontalni domet od 50–70 metara i vertikalni domet od 30–45 metara
Детаљи
ИСУЗУ ватрогасна цистерна од 3000 галона је робусно возило за хитне случајеве пројектовано за брзо гашење пожара и управљање инцидентима великих размера. Покреће се дизел мотором високих перформанси 6ВГ1-ТЦГ60, ова јединица испоручује невероватних 520 коњских снага, оптимизованих за операције са великим обртним моментом у урбаним и теренским срединама. Алуминијумски резервоар за воду за авионе има капацитет од 3000 галона (11.356 литара) са ојачаним системима преграда како би се минимизирало померање течности током маневара великом брзином. Интегрисан са двостепеном центрифугалном пумпом од 1.500 ГПМ (5.678 ЛПМ), систем постиже радни притисак од 300 ПСИ кроз импелере од нерђајућег челика и разводнике отпорне на корозију.
Детаљи
Ватрогасно возило ИСУЗУ ГИГА са водом/пеном је изграђено на шасији ИСУЗУ ГИГА 4×2 и опремљено Еуро ВИ мотором од 380 КС, пружајући моћне и еколошки прихватљиве перформансе. Поседује резервоар за воду од нерђајућег челика од 8.000 литара и резервоар за пену од 2.000 литара како би задовољио дуготрајне захтеве за гашење пожара. Основне компоненте укључују ватрогасну пумпу ЦБ10/60 (проток 60Л/с) и ПЛ48 монитор пожара (домет воде 70м/домет пене 60м), обезбеђујући изванредне могућности гашења пожара. Дворедна кабина може да прими шест ватрогасаца и опремљена је системом климатизације за повећану удобност рада. Са својим модуларним дизајном и компактном структуром, овај камион је идеалан за гашење пожара у градовима, индустријским зонама и различитим сценаријима пожара, што га чини савршеним избором за професионалне ватрогасне бригаде.
Детаљи
Ватрогасно возило са пеном ИСУЗУ 600П је лако професионално ватрогасно возило изграђено на шасији ИСУЗУ КЛ1070, опремљено Еуро ВИ дизел мотором од 120 коњских снага и максималном брзином од 90 км/х. Поседује резервоар за воду од 2000Л и резервоар за пену од 1000Л направљен од нерђајућег челика, заједно са ватрогасном пумпом ЦБ10/30 која испоручује проток од 30Л/с и ПЛ24 монитором пожара са дометом од 45 метара за брзо гашење пожара. Са компактним димензијама од 6350×2250×2880 мм и међуосовинским растојањем од 3360 мм, нуди одличну управљивост и приступачност, што га чини идеалним за градске уске путеве и индустријска подручја — оптималан избор за почетни одговор на пожар.
Детаљи
Врхунски кинески бренд ватрогасног возила Sinotruk HOWO велике тежине 8x4 са пумпом за пену, које производи и извози POWERSTAR TRUCKS, а дизајнирано је имајући у виду свестраност. Опремљено је резервоаром за воду од 22000 литара и резервоаром за пену од 4000 литара, потпуно од нерђајућег челика #304 дебљине 5 мм, издржљиво и дуготрајно. Направљено на робусној шасији тешког камиона HOWO са левим воланом 8x4, опремљено је WEICHAI WP10.380E22 дизел мотором од 380 КС са емисијом од 9726 кубика. Ово HOWO ватрогасно возило са пумпом је идеално за гашење пожара у општинама, индустријску заштиту од пожара и руралне ватрогасне јединице. Његова робусна шасија, резервоар за воду великог капацитета и моћан систем пумпи чине га погодним за руковање великим пожарима и ванредним ситуацијама.
Детаљи
Ватрогасно возило за пену велике теретне услове марке Beiben 6×4 је професионални, мултифункционални апарат за гашење пожара изграђен на шасији тешког терета Beiben ND1250, који покреће Weichai мотор од 340 коњских снага. Опремљено је резервоаром за воду од угљеничног челика запремине 12.000 литара и резервоаром за пену од нерђајућег челика запремине 2.000 литара, поседује ватрогасну пумпу високог протока CB10/60 и свестрани монитор за пожар PL8/48 за ефикасно сузбијање пожара изазваних нафтом и хемикалијама. Са добро дизајнираном структуром, максималном брзином од 98 км/х и кабином за посаду која може да прими шест особа, ово возило комбинује снагу, теренске могућности и оперативну ефикасност, што га чини идеалним решењем за гашење пожара у подручјима високог ризика као што су петрохемијске зоне, аеродроми и луке.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
