Намена стандардне опреме за гашење пожара на ISUZU ватрогасним возилима

У области спасавања у хитним случајевима, ватрогасна возила ISUZU постала су кључни избор за ватрогасне јединице због својих поузданих перформанси и ефикасне конфигурације опреме. По испоруци, ватрогасна возила стандардно долазе са разним алатима за гашење пожара, намењеним за гашење пожара, спасилачке операције и реаговање на катастрофе. Дизајн и распоред ових алата пажљиво су оптимизовани за потребе стварног света, осигуравајући да ватрогасци могу брзо да реагују на различите ванредне ситуације. Овај чланак пружа детаљан увод у сврху стандардне опреме на... ISUZU ватрогасна возила , помажући корисницима да боље разумеју њихове функционалне предности. 1. Усисно црево и цедиљка: Обезбеђивање ефикасног снабдевања водом Усисно црево на ватрогасном возилу ISUZU је кључна компонента која повезује водену пумпу са извором воде, обично смештеним на крову возила ради брзог приступа. Његова примарна функција је црпљење воде из отворених извора (као што су реке или баре) или хидраната, обезбеђујући континуирани проток воде за гашење пожара. Цедиљка, која се користи поред усисног црева, спречава улазак отпадака у пумпу и зачепљење система. Поред тога, цедиљка има уграђени неповратни вентил који спречава цурење воде када је пумпа привремено заустављена, осигуравајући брзо снабдевање водом након поновног покретања. Овај дизајн значајно побољшава оперативну ефикасност ватрогасних возила ISUZU у сложеним окружењима. 2. Дистрибутер и сакупљач воде: Флексибилна контрола протока воде Дистрибутер воде је кључна стандардна компонента на ватрогасним возилима, првенствено се користи за поделу главне цревне цеви на више грана за гашење пожара у више праваца. Сваки излаз је опремљен независним кугличним вентилом, што омогућава ватрогасцима да прецизно контролишу проток воде на основу услова на лицу места. Насупрот томе, колектор (адаптер у облику обрнутог слова Y) комбинује више водених токова у један, често се користи за релејно снабдевање водом или црпљење воде из хидраната. Координацијом ова два алата, ватрогасна возила ISUZU могу да се носе са пожарима великих размера и изазовима снабдевања водом на великим удаљеностима, демонстрирајући своју тактичку прилагодљивост. 3. Адаптер за редукцију и стезаљка за поправку црева: Практични алати за хитне случајеве Током ватрогасних операција, неусклађени пречници црева или пуцања су чести проблеми. Редукторски адаптер на ватрогасним возилима ISUZU омогућава брзе прелазе између црева од 80 мм и 65 мм, обезбеђујући беспрекорне везе између различите опреме. У међувремену, стезаљка за поправку црева је „спас“ у хитним случајевима – када црево пукне, ватрогасци могу да га обмотају око цурења како би спречили даља оштећења и минимизирали губитак притиска воде. Ови наизглед једноставни алати често играју кључну улогу у одржавању континуитета рада ватрогасног возила. 4. Систем црева и пене средњег притиска: Гашење пожара у високим зградама и пожара од нафте За високе зграде или сценарије гашења пожара на великим удаљеностима, црево с...

Камион за гашење пожара са пеном Исузу од 4.000Л је пројектован за борбу против пожара класе Б који укључују запаљиве течности (нпр. нафту, хемикалије). Његов систем за пројекцију пене меша воду са пеном за сузбијање пожара у прецизним размерама, формирајући покривач који блокира кисеоник за брзо гашење пожара течног горива. Опремљен резервоаром од 4.000 литара великог капацитета и пумпом високог притиска, Камион за гашење пожара са пеном Исузу 4.000Лпружа сталне брзине пражњења пене до 4.000 Л/мин, омогућавајући брзу контролу експанзивних пожара. Његова млазница за монитор проширеног домета пројектује пену преко 60 метара, обезбеђујући безбедност оператера током хитних случајева у рафинерији, складишту или пожару.Оперативни водич за Исузу 4.000Л камион за гашење пожара са пеном: Технички параметри и процедуре1. Преглед возилаКамион за гашење пожара са пеном Исузу 4.000Л је пројектован за брзу реакцију на пожаре класе Б (запаљиве течности) и класе А (чврста запаљива средства). Направљен на шасији Исузу ФВР за тешке услове рада, има дизел мотор 6ХК1-ТЦГ61 са излазном снагом од 176 кВ (240 КС) при 2.200 о/мин, генеришући обртни момент од 981 Н·м. Шасија је у складу са Еуро В стандардима о емисији издувних гасова и укључује ручни мењач са 9 брзина за оптимално маневрисање ван пута.2. Спецификације система за гашење пожара Резервоар за воду: Капацитет 4.000 литара, направљен од нерђајућег челика 304 отпорног на корозију са унутрашњим преградама за стабилност. Фоам Танк: резервоар од 500 литара од полиетилена, компатибилан са АФФФ (водена пена за формирање филма) или АР-АФФФ (отпорна на алкохол) концентратима. Систем за дозирање: Електронски контролисан систем индукције пене са подесивим односом (1–10%) преко ротационог точкића на панелу пумпе. Пумп Унит: Центрифугална пумпа постављена на средини брода (модел НХ30), испоручује 4.000 Л/мин при притиску од 1,0 МПа. Максимална висина усисавања: 7 метара. 3. Опрема за пражњење Монитор монтиран на кров: Телескопски монитор на даљинско управљање са ротацијом од 360°, дометом од 70 метара (вода) и дометом од 55 метара (пена). Брзина протока подесива од 100–3.800 Л/мин. Хандлине Реелс: Два црева од 30 метара класе Б са гумом (Φ65 мм) са подесивим млазницама за маглу/равни млаз (500 Л/мин мак). Реар Бумпер Реел: 20-метарско црево високог притиска (Φ25 мм) за помоћне операције (200 Л/мин). 4. Системи контроле и надзора Пумп Панел: Централизовани интерфејс са аналогним манометрима, тахометром и дигиталним дисплејом за однос пене. Укључује ручно подешавање броја обртаја пумпе (0–2.500). Цабин Дисплаи: 7-инчни ЛЦД екран за праћење нивоа воде/пене у реалном времену, статус пумпе и дијагностику мотора. Осветљење: Четири ЛЕД рефлектора од 500В (ротација за 360°), два задња сигнална светла и осветљење сцене у складу са стандардима НФПА 1901. 5. Оперативни поступакКорак 1: Провере пре постављања Проверите нивое резервоара за воду/пену и проверите интегритет црева. Уверите се да је вентил за пуњење пумпе затворен и да ј...

Ватрогасно возило за хитне случајеве Синотрукје специјално возило дизајнирано да брзо одговори на различите хитне спасилачке задатке. Интегрише више функција као што су спасавање и помоћ у хитним случајевима, и опремљен је различитом опремом за спасавање. Може брзо да предузме акцију на месту катастрофа као што су пожар, саобраћајне несреће, земљотреси и поплаве. Његове карактеристике су снажна покретљивост, комплетна опрема и разноврсне функције. Може ефикасно да изврши трагање и спасавање особља, гашење пожара, уклањање препрека итд. Важна је сила за заштиту живота и имовине људи. Ватрогасно возило за хитне случајеве Синотрук КАРАКТЕРИСТИКЕ ПРОИЗВОДА:У комбинацији са напредним концептом домаћих и страних ватрогасних возила и ватрогасним практичним иновативним дизајном, возило је опремљено ватрогасним пумпама, топовима, резервоарима за течност, витлима, системима за расвету за производњу електричне енергије, дизалицама, хидрауличним сетовима алата за рушење, инструментима за детекцију, апаратима за спасавање и осталом опремом за спасавање, представља колекцију опреме за спасавање, гашење, гашење, гашење, гашење пожара. истражне, спасилачке и друге функције у једном од мултифункционалних ватрогасних возила, са јаким функцијама спасавања и свеобухватним спасилачким способностима, је отпорност на пожар, земљотрес, поплаве, Главни модел спасавања и спасавања од разних катастрофа као што су саобраћајне несреће. Ватрогасно возило за спасавање је модификовано од шасије Синотрука, које интегрише многе функције као што су подизање, демонтажа, вуча, осветљење и производња енергије. Са разумним распоредом, поузданим перформансама и применљивим функцијама, идеално је возило за ватрогасну бригаду и може да обезбеди добре методе спасавања за хитно спасавање, руковање саобраћајним несрећама и катастрофама. Детаљни параметри су следећи. Маин Итемс Тецхницал Параметерс Кабина Структура Дворедна кабина са 4 врата Седишта 2+4, са сигурносним појасом у 3 тачке, задња 4 седишта са СЦБА носачем за ваздушне цилиндре од 6-9Л, са кутијом за одлагање испод задња 4 седишта Стандардизовани подоквир Материјал Правоугаона цев високе чврстоће од специјалног челика Перформансе Резервоар за течност и под-оквир су повезани еластичним спојним седиштима Одељак Материјал Профили од легуре алуминијума високе чврстоће(Никад не зарђати) Структура Заварена конструкција од легуре алуминијума. Кровна ограда са ЛЕД светлом. Са мердевинама од алуминијумске легуре позади Роло врата Материјал Профили од алуминијумске легуре са анодизираном површином Структура Са жлебом отпорним на кишу на врху, полугом типа полуге, ручком за закључавање, траком за повлачење, фиксним седиштем у две тачке, ЛЕД светлом и сензорима. Ножне педале Материјал Висококвалитетна легура алуминијума Структура Ширина од 50 цм, носи више од 300 кг, дизајн против клизања, са функцијом двоструког закључавања. Монтира се на обе стране одељка. Надградни електрични апарат Светло упозорења и сирена Изнад кабине су постављени дуг...