Isuzu giga heavy fire truck
Дом ЗНАЊЕ Прилагођавање ватрогасних возила

Комплетан водич за ISUZU ватрогасна возила са пеном – спецификације, употреба и решавање проблема

Комплетан водич за ISUZU ватрогасна возила са пеном – спецификације, употреба и решавање проблема

May 30, 2025

ISUZU ватрогасно возило са пеном је високо ефикасно ватрогасно возило посебно дизајнирано за борбу против пожара класе А (чврсти пожари), класе Б (течни пожари) и мешовитих пожара. Направљено на високоперформансној ISUZU шасији, оно интегрише основне функције ватрогасног возила са резервоаром за воду, уз додавање система за сузбијање пожара пеном. Овај систем користи уређај за дозирање пене за мешање воде и концентрата пене у прецизним односима, формирајући високо покривно и дуготрајно средство за гашење пене. Ово значајно побољшава ефикасност гашења пожара запаљивих течности, као што су они који укључују нафту и хемикалије. Возило се широко користи у сценаријима високог ризика од пожара, укључујући петрохемијска постројења, аеродроме и складишта, и одликује се брзим одзивом, оперативном флексибилношћу и лакоћом одржавања.

ISUZU GIGA foam fire truck

I. Главна структура ISUZU ватрогасног возила са пеном

The ISUZU ватрогасно возило са цистерном за пену састоји се од следећих главних компоненти: шасије ISUZU-а, кабине за посаду, резервоара, система пумпе и цеви, уређаја за одвод снаге и пренос снаге, додатног хладњака, помоћног електричног система, опреме и уређаја за гашење пожара, система за мешање пене и двоструког топа за пену и воду са ваздухом (као што је приказано на слици испод). Међу њима, шасија, кабина за посаду, резервоар, уређај за одвод снаге и пренос снаге, додатни хладњак, помоћни електрични систем и опрема и уређаји за гашење пожара су идентични онима код ватрогасног возила са цистерном за воду.

Кључна разлика између ISUZU ватрогасног возила са пеном и ватрогасног возила са резервоаром за воду је у томе што је ватрогасно возило са пеном опремљено резервоаром за пену и системом за дозирање пене. Ватрогасно возило са пеном се првенствено састоји од дозатора пене, цеви за воду под притиском, цеви за улаз/излаз концентрата пене и кугличних вентила. Систем за дозирање пене се користи током гашења пожара за мешање воде и концентрата пене у одређеном односу, испоручујући смешу уређајима за стварање пене.

ISUZU foam fire truck structure

II. Управљање ISUZU ватрогасним возилом са пеном

Рад ватрогасног возила са пеном је сличан раду ватрогасног возила са резервоаром за воду, уз додатак рада система са пеном.

(1) Пуњење концентратом пене

Постоје три начина за пуњење резервоара концентрата пене ISUZU ватрогасног возила за пену:

1. Директно сипање кроз шахт.
2. Коришћење посебне пумпе за пренос пене.
3. Коришћење компримованог ваздуха возила за пренос концентрата пене из бурета.

Кораци за трећи метод су следећи:

• Спојите усисно црево, млазницу за пуњење ваздухом, црево за пуњење гума и спојнице.
• Покрените мотор да бисте осигурали довољан притисак компримованог ваздуха у резервоару за ваздух возила.
• Затворите дозатор ваздушне пене и отворите улазни вентил резервоара концентрата пене.
• Спојите црево за надувавање на млазницу за пуњење како бисте омогућили улазак компримованог ваздуха у цев са пеном.
• Концентрат пене се затим под ваздушним притиском упумпава у резервоар за пену.
• Када се буре испразни, одмах затворите издувни вентил резервоара за ваздух и улазни вентил резервоара за пену како бисте спречили улазак прекомерног ваздуха у концентрат пене.

ISUZU heavy duty tanker fire truck

(2) Пена за сузбијање пожара

1. Коришћење уграђеног концентрата пене (унутрашње усисавање)

Унутрашње усисавање се односи на усисавање концентрата пене из резервоара за пену у возилу путем дозатора ваздушне пене. Кораци су следећи:

(1) Повежите један крај црева са излазом пумпе, а други са млазницом за ваздушну пену.
(2) Поставите ручицу за управљање млазницом ваздушне пене у положај „мешавина“ или „вода“.
(3) Покрените водену пумпу да би се обезбедила вода.
(4) Отворите вентил за воду под притиском који води до дозатора ваздушне пене.
(5) Повећајте брзину мотора да бисте подесили излазни притисак центрифугалне пумпе тако да одговара номиналном притиску млазнице.
(6) Подесите ручицу пропорционера да бисте поравнали показивач са вредношћу индикатора која одговара укупној брзини протока млазница/топова за пену које се користе.
(7) Отворите улазни вентил за концентрат пене, омогућавајући дозатору да континуирано усисава концентрат пене у подешеном односу.

2. Спољно усисавање концентрата пене

Спољно усисавање се односи на усисавање концентрата пене из спољашњег бурета. Кораци су следећи:

(1) Затворите улазни вентил резервоара за пену, отворите поклопац спољног усисног отвора и повежите спољно усисно црево са буретом са концентратом пене.
(2) Отворите млазницу за пуњење ваздухом да бисте изједначили притисак у цеви са атмосферским притиском, а затим пратите кораке за унутрашње усисавање.
(3) Опште мере предострожности за ISUZU ватрогасна возила са пеном

Поред мера предострожности за ватрогасна возила са резервоарима за воду, возила за ватрогасце са пеном захтевају следеће:

а) Приликом коришћења система за мешање ваздушне пене, ватрогасна возила морају користити природне изворе воде или воду из резервоара у возилу — никада директно воду под притиском. Притисак на излазу пумпе треба подесити на 0,7–1,0 MPa.
б) При коришћењу извора воде под притиском (нпр. хидранти или релејно напајање), вода се прво мора преусмерити у резервоар ради смањења притиска.
ц) Приликом испуштања пене, подесите казаљку пропорционера тако да одговара брзини протока млазнице/капна, осигуравајући правилан однос мешања. За 3% концентрата пене, преполовите вредност казаљке.
д) Када користите изворе воде под притиском, не отварајте вентиле система за пену пре него што напуните пумпу или испустите воду.
е) Након употребе пене, темељно исперите систем. Чистите резервоар за пену сваких шест месеци да бисте уклонили седимент и применили антикорозивни третман. Начин чишћења: Затворите усисни вентил за пену, покрените пумпу (0,1–0,2 MPa), отворите све остале вентиле и исперите све путеве воде помешане са пеном.

ISUZU foam tender fire truck

III. Одржавање и решавање проблема за ISUZU ватрогасна возила са пеном

Уобичајени кварови система пене укључују:

1. Млазнице за пену испуштају само воду или повремено заустављају испуштање пене.
2. Ненормалан квалитет пене.

Узроци и решења су сумирани у табели испод:

[ако је gte mso 9]> Нормално 0 7.8 磅 0 2 false false false EN-US ZH-CN X-NONE <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индек 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе"/"Име="фалсе"Екцептион Лоцкед="ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индекс 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индек 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="хенУ" Унхиде5="труе"> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индек 6"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" UnhideWhenUsed="true" Name="index 7"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индек 9"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приоми="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден"Наме="39" СемиХидден="труе" 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 6"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидден="труе" Наме="тоц 6"/> <в:ЛсдЕкцептион УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 7"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="тоц 8"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" СемиХидден"Наме="39" СемиХидден="труе" 9"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Нормал Индент"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="текст фусноте"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="текст напомене"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="Вхен"Унсед="труе"Наме="труе" <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="фоотер"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="индек хеадинг"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидден="труе" Наме="индек хеадинг"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидден="труе"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" КФормат="труе" Наме="цаптион"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="табела слика"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="референца на фусноту"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХид="труе"Лоцкед="ден УнхидеВхенУсед="труе" Наме="референца на напомену"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="број линије"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед нумбер="труе/" УнхидеВхенУсед нумбер="труе/">Лоцкцептион="в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="референца на крајњу биљешку"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="текст крајње напомене"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="табела овлашћења"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="мацро"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="труе" СемиХидден="труе" СемиХидден="труе" Наме="тоа хеадинг"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Буллет"/> Екцептион="Лист Буллет"/>Ектруе Лоцкцептион="Лист СемиХидден"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Број листе"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Листа 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="ЛсдЕкцептион СемиХидден" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Буллет 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед = "труе" УнхидеВхенУсед="ЛсдЕкцептион" Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Буллет 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Буллет 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Нумбер 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="ЛсдЕкцептион Лоцкед" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Листа број 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Листа број 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="10" КФормат="тле"" Наме="Тв:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="10" КФормат="труе"" Наме="Тв:ЛсдЕкцептион" Лоцкед="Тв:ЛсдЕкцептион Лоцкед="Тв:ЛсдЕкцептион Лоцкед="Тв:ЛсдЕкцептион" Наме="Тв:ЛсдЕкцептион" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Затварање"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Потпис"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="1" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Дефаулт Пасс Фонт"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект"/> Екцептион="Боди Тект"/> Екцептион="Боди Тект"/> Екцептион="Боди Тект"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект Индент"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Цонтинуе"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУ> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Цонтинуе 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Цонтинуе 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Лист Цонтинуе 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме:ЛсдЕкцептион="труе" Наме="ЛсдЕкцептион"> Приорити="11" КФормат="труе" Наме="Субтитле"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Салутатион"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" Унхиде"УхенУсед="те"ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="теЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" УнхидеВхенУсед="теЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" УнхидеВхенУсед="теЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" УнхидеВхенУсед="те"ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект Фирст Индент"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Име="Текст тела, прво увлачење 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект 2"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХид="ЛсдЕкцептион Лоцкед=" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Боди Тект Индент 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден Тект="труе" Унхиде="труе" Унхиде="труе" Унхиде 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Блоцк Тект"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Хиперлинк"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ФолловедХиперлинк"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="22" КФормат="труе/"> Лоцкед="22" КФормат="труе/"> Лоцкцептион="в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="20" КФормат="труе" Наме="Емпхасис"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Мапа документа"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="Пла">инхидеВхенУсед"> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Е-маил Сигнатуре"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Топ оф Форм"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Боттом оф Форм"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе"НхидеВхенУ> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Ацроним"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Аддресс"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидед="ЛсдЕкцептион Лоцкед=" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Ците"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Цоде"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="HTML Definition"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Преформаттед"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="труе" СемиХидЕкцептион Лоцкед="труе" Наме="ХТМЛ Сампле"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Типевритер"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ХТМЛ Вариабле"/> фалсе Екцептион = "ХТМЛ Вариабле"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" Наме="ХТМЛ Вариабле"/> УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Нормал Табле"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="предмет напомене"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Нема листе"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Оутлине Лист 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="ЛсдЕкцептион Семи" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Оутлине Лист 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Оутлине Лист 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУ"> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Симпле 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Симпле 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цлассиц 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Ек Цлассицв:2" Наме="Ек Цлассицв:2" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цлассиц 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цлассиц 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден Цолоред="труе" Наме="Унхидден Цолорабле="труе" 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цолорфул 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" UnhideWhenUsed="true" Name="Шарени сто 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цолумнс 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цолумнс 2"/> <в:ЛсдЕкцептион СемиХидден="фалсе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цолумнс 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цолумнс 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="У"УнхидеВхенс="Туе" УнхидеВ) <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Грид 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Грид 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Грид 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="ЛсдЕкцептион" Лоцкед Грид="ЛсдЕкцептион" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Грид 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Грид 6"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Грид"СемиХидденеВ" 7"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Грид 8"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Листа табела 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Списак табела 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" Унхиде3. Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Лист 4"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Лист 5"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="ТденУХсед" Лоцкед="труеУХсед" Листа 6"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Листа 7"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" SemiHidden="true" UnhideWhenUsed="true" Name="Листа табела 8"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Таблица 3Д ефекти 2"/>" Екцептион="фалсе" Лоцк:ЛсдЕкцептион УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела 3Д ефекти 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Цонтемпорари"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труеУ" УнхидеВхен" <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Профессионал"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Субтле 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Субтле 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Веб" <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Веб 2"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табле Веб 3"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" Наме="труе" СемиХидден="труе" Тект"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="39" Наме="Табел Грид"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Табела Тема"/> <в:LsdException Закључано="false" Priority="67" Name="Средња мрежа 1"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" Приорити="52" Наме="Лист Табле 7 Цолорфул Аццент 6"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" Унхиде="труе" М. <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Смарт Хиперлинк"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Хасхтаг"/> <в:ЛсдЕкцептион" Семи="Хасхтаг"/> <в:ЛсдЕкцептион УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Унресолвед Ментион"/> <в:ЛсдЕкцептион Лоцкед="фалсе" СемиХидден="труе" УнхидеВхенУсед="труе" Наме="Смарт Линк"/> <стиле> /* Дефиниције стила */ табле.МсоНормалТабле {мсо-стиле-наме:普通表格; мсо-тстиле-ровбанд-сизе:0; мсо-тстиле-цолбанд-сизе:0; мсо-стиле-носхов:иес; мсо-стиле-приорити:99; мсо-стиле-парент:""; мсо-паддинг-алт:0цм 5.4пт 0цм 5.4пт; мсо-пара-маргин:0цм; мсо-пагинатион:видов-орпхан; фонт-сизе:10.5пт; мсо-биди-фонт-сизе:11.0пт; фонт-фамили:等线; мсо-асции-фонт-фамили:等线; мсо-асции-тхеме-фонт:минор-латин; мсо-фареаст-фонт-фамили:等线; мсо-фареаст-тхеме-фонт:минор-фареаст; мсо-ханси-фонт-фамили:等线; мсо-ханси-тхеме-фонт:минор-латин; мсо-фонт-кернинг:1.0пт;}

Феномен квара

Могући узроци

Решења

Ненормалан квалитет пене

1. Неслагање између брзине усисавања пропорционера и снаге млазнице/топa.

1. Подесите пропорционерски вентил на наведену вредност.

2. Усис ваздуха млазнице/топa блокиран.

2. Очистите блокаду.

3. Мрежа генератора пене је оштећена.

3. Поправите или замените мрежу.

4. Концентрат пене се разградио.

4. Замените концентрат пене.

Без излучивања пене (само вода)

1. Дозатор пене није отворен.

1. Отворите пропорционер.

2. Притисак извора воде > 0,05 MPa, што спречава усисавање пене.

2. Користите извор воде са притиском < 0,05 MPa.

3. Отвор за вентилацију резервоара за пену је блокиран.

3. Очистите блокаду.

4. Отвор за пуњење ваздухом резервоара за пену је затворен.

4. Отворите прикључак за пуњење.

5. Вентили усисног вода за пену су затворени или блокирани.

5. Отворите вентиле или уклоните блокаду.

6. Усисно црево је лабаво или је заптивка оштећена/недостаје.

6. Затегните или замените заптивку.

ISUZU foam unit fire truck

Facebook Linkedin Youtube Twitter Pinterest

Сродни подаци

Можда ћете бити заинтересовани за следеће информације

Ватрогасно возило са цистерном за воду HOWO 6X6 од 400 КС
Ватрогасно возило са цистерном за воду HOWO 6X6 од 400 КС

HOWO 6×6 камион за гасну цистерну са погоном на сва четири точка је професионално ватрогасно возило дизајнирано за сложен терен и сценарије спасавања у хитним случајевима. Возило је дубоко модификовано на бази шасије са погоном на сва четири точка HOWO 6×6, интегришући снажне теренске перформансе, ефикасан капацитет резервоара за воду и напредну опрему за гашење пожара, пружајући поуздану подршку ватрогасној служби у гашењу пожара и спасавању. Конфигурација шасије • Кабина: Дизајн полукабине HOWO HW76-реда обезбеђује удобност возача и пружа довољно простора за складиштење личних ствари или обављање једноставних операција са опремом. • Међуосовинско растојање: Међуосовинско растојање од 4600+1350 мм омогућава возилу да одржи добру проходност, а истовремено има стабилне перформансе вожње. • Мотор: Опремљен је Weichai WP10H400E62 Euro VI мотором од 400 КС, који поседује снажну излазну снагу и одличну потрошњу горива. Мотор има максимални обртни момент од 1900 Nm и запремину од 9,5 литара, што је у потпуности у складу са Euro VI стандардима емисије, еколошки је прихватљив и ефикасан. • Преношење: Опремљен HW15710 10-брзинским мењачем, пружа богат избор брзина, омогућавајући возилу да одржи оптималну снагу и потрошњу горива у различитим условима на путу. Ватрогасно возило са цистерном за воду HOWO 6X6 од 400 КС Главна спецификација Марка камиона POWERSTAR Укупне димензије (Д*Ш*В) 9850*2500*3450 мм Кабина SINOTRUK HW76 Продужена кабина, један кревет на спрат, ново седиште, подесиви волан, нови ЕУРО систем грејања и вентилације, немачки VDO инструменти, сигурносни појасеви, спољни штитник од сунца, стерео радио/касетофон, клима уређај БВТ/тежина празног возила 25000/12200 кг Шасија Марка шасије ХАВО Модел погона 6X6, волан на левој страни Оптерећење предње осовине 7000 кг Оптерећење задње осовине 18000 кг (двоосовински) Међуосовинско растојање 4600+1350 мм Величина и број гума 12.00R20, 10+1 точак Преношење Мењач HW15710, мануелни, 10 брзина напред и 2 брзине уназад Максимална брзина 90 км/х Мотор Модел ВП10Х400Е62 Тип Редни 6-цилиндрични, директно убризгавање, водено хлађење, четворотактни, са компресором и интеркулером, електронски контролисани common rail високог притиска, Hi+SCR, дизел Коњска снага 400 КС/ 294 kW Расељавање 9,5 л Максимални обртни момент 1900 Nm Номинална брзина 1900 обртаја у минути Максимална брзина обртног момента 1200-1300 обртаја у минути Емисија ЕВРО 6 СПЕЦИФИКАЦИЈА РЕЗЕРВОАРА ЗА ВОДУ И РЕЗЕРВОАРА ЗА ПЕНУ Тенк Капацитет Резервоар за воду од 12.000 литара Материјал Резервоар за воду од угљеничног челика Ватрогасна пумпа Модел ЦБ10/60 Притисак 1 МПа Флукс 60 л/с Максимална висина усисавања 7 м Номинална брзина 3520 ± 50 о/мин Монитор за ватру Модел ПС50 Проток 50 л/с Називни радни притисак 1,0 МПа Домет ≥65 м Угао нагиба -30 ~ +70 ° Хоризонтални угао ротације 360 ° Стандардна конфигурација Ротационо светло аларма инсталирано на врху кабине, има мердевине, има шахт Конфигурација горњег дела тела • Резервоар за воду за пожар: Језг...

Детаљи
Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л
Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л

Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л је специјално возило дизајнирано за гашење пожара запаљивих течности. Његова основна структура интегрише резервоар за воду и резервоар за пену. Вода и пена се мешају у пропорцији помоћу мешача за пену како би се формирала ефикасна пена за гашење пожара. Возило је опремљено снажном ватрогасном пумпом и подесивим пиштољем за пену, који могу брзо да покрију извор пожара и изолују ваздух. Посебно је погодно за места високог ризика као што су петрохемикалије и луке. Његове карактеристике укључују независно складиштење течности у двоструким резервоарима, велику мобилност, високу ефикасност гашења пожара, обезбеђивање континуиране борбене способности у сложеним окружењима и представља основну опрему модерних ватрогасних бригада за суочавање са опасним хемијским пожарима. Вишенаменско ватрогасно возило Isuzu FVR 6000L је ватрогасно оружје са одличним перформансама. Са међуосовинским растојањем од 4500 мм, опремљено је снажним 6HK1-TCL мотором од 240 КС и брзим 8-брзинским мењачем, који има стабилну излазну снагу и брз одзив. Возило је опремљено резервоаром за воду од 5 литара и резервоаром за пену од 1 литра, у комбинацији са ватрогасном пумпом CB10/60 и монитором за пожар PL8/48 како би се постигло ефикасно гашење пожара, велики домет и широка покривеност. Тело је пажљиво израђено од висококвалитетних материјала, са чврстом и поузданом структуром која се лако може носити са различитим тешким условима. Поред тога, кутија за опрему и просторија за пумпе опремљене су комплетним спектром ватрогасне опреме, пружајући свестрану подршку ватрогасним операцијама и представљајући моћан асистент за гашење пожара и спасавање. Исузу ФВР вишенаменско ватрогасно возило Опште спецификације Укупна величина 8 350 х2 49 0x3 30 0 мм БВТ 18000 кг Тежина празног возила 9200 кг Спецификације шасије камиона Марка шасије Исузу Такси Исузу ФВР 4x2 са два реда предњих седишта, волан са леве стране, са клима уређајем, УСБ-ом, помоћи у управљању правцем Међуосовинско растојање 4500 мм Оптерећење осовине 6500/11500 кг Мотор Тип Редни 6 цилиндара, четворотактни, турбопуњени, интеркулер, водено хлађење, дизел Модел Исузу 6HK1-TCL Коњске снаге 240 КС/176 kW Расељавање 7790 мл Стандард емисије Евро 5 Мењач Брзи, мануелни мењач са 8 брзина Гума 295/80R22.5 ,6+1 гуме Резервоар за воду Материјал Резервоар за воду усваја висококвалитетни угљенични челик Q235A Капацитет Вода 5000л Главни уређаји 2 ком. улазни отвор DN 500 мм / 1 усисни отвор на задњој страни просторије са пумпом 1 уређај са преливним вентилом / 2 одводна отвора са кугличним вентилом 2 отвора за довод воде DN65 са обе стране, структура: куглични вентил са унутрашњим завојем који се окреће нагоре Резервоар за пену Материјал Резервоар за пену усваја висококвалитетни нерђајући челик #304 Капацитет Пена 1000Л Главни уређаји 2 ком. улазни отвор DN 500 мм / 1 усисни отвор на задњој страни просторије са пумпом 1 уређај са преливним вентилом / 2 одводна отвора са кугличним вентилом 2 отв...

Детаљи
Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л
Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л

Вишенаменско ватрогасно возило Исузу ФВР 6000Л је специјално возило дизајнирано за гашење пожара запаљивих течности. Његова основна структура интегрише резервоар за воду и резервоар за пену. Вода и пена се мешају у пропорцији помоћу мешача за пену како би се формирала ефикасна пена за гашење пожара. Возило је опремљено снажном ватрогасном пумпом и подесивим пиштољем за пену, који могу брзо да покрију извор пожара и изолују ваздух. Посебно је погодно за места високог ризика као што су петрохемикалије и луке. Његове карактеристике укључују независно складиштење течности у двоструким резервоарима, велику мобилност, високу ефикасност гашења пожара, обезбеђивање континуиране борбене способности у сложеним окружењима и представља основну опрему модерних ватрогасних бригада за суочавање са опасним хемијским пожарима. Вишенаменско ватрогасно возило Isuzu FVR 6000L је ватрогасно оружје са одличним перформансама. Са међуосовинским растојањем од 4500 мм, опремљено је снажним 6HK1-TCL мотором од 240 КС и брзим 8-брзинским мењачем, који има стабилну излазну снагу и брз одзив. Возило је опремљено резервоаром за воду од 5 литара и резервоаром за пену од 1 литра, у комбинацији са ватрогасном пумпом CB10/60 и монитором за пожар PL8/48 како би се постигло ефикасно гашење пожара, велики домет и широка покривеност. Тело је пажљиво израђено од висококвалитетних материјала, са чврстом и поузданом структуром која се лако може носити са различитим тешким условима. Поред тога, кутија за опрему и просторија за пумпе опремљене су комплетним спектром ватрогасне опреме, пружајући свестрану подршку ватрогасним операцијама и представљајући моћан асистент з

Детаљи
ХОВО 4к4 дриве 400ХП 6цбм ватрогасни камион од водене пене
ХОВО 4к4 дриве 400ХП 6цбм ватрогасни камион од водене пене

ХОВО 4к4 дриве 400ХП 6цбм ватрогасни камион од водене пенеје професионална ватрогасна опрема високих перформанси. Он усваја Синотрук ХОВО шасију са погоном на сва четири точка, има одличну проходност ван пута и перформансе снаге, и погодан је за сложене терене и тешке услове на путу. Његова ватрогасна пумпа велике снаге и систем за мешање пене могу брзо да генеришу ефикасну пену за гашење пожара, покрију извор ватре и изолују кисеоник.Возило је опремљено резервоаром за воду великог капацитета и резервоаром за течност са пеном, са дугим трајањем батерије и интегрише различите интерфејсе противпожарне опреме како би се задовољиле различите потребе спасавања. Дизајн погона на сва четири точка омогућава му да брзо реагује у удаљеним и тешким окружењима, значајно побољшавајући ефикасност гашења пожара.ХОВО ватрогасни камион од водене пене је такође познат као ватрогасни камион ХОВО 4к4, ватрогасно возило ХОВО за спасавање, ватрогасно возило ХОВО 4к4 цистерна за воду. То је возило посебно дизајнирано за гашење пожара или друге хитне сврхе спасавања.Његов принцип рада је мешање воде са течном пеном да би се створила пена, а затим покривање извора ватре кроз опрему за прскање, изоловање кисеоника и сузбијање сагоревања. Ово возило је посебно погодно за гашење нафтних пожара у петрохемији, фабрикама и рудницима. Има карактеристике високе ефикасности гашења пожара, ниске потрошње воде, доброг ефекта заштите животне средине и флексибилности. То је кључна опрема за поступање у случајевима пожара високог ризика.ХОВО 4к4 погон 6цбм ватрогасни камион од водене пене, опремљен са ВП10Х400Е60 Натионал ВИ 400 коњских снага дизел мотором, мењачем ХВ15710, 5 кубним резервоаром за воду од угљеничног челика и 1 кубним резервоаром за пену од нерђајућег челика у средини аутомобила, возило је опремљено ватрогасном пумпом 1-КСЗ4·0 Ватрогасни топ ПЛ8/48, који је важно оружје за гашење пожара и спасавање ватрогасних јединица. ХОВО 4к4 дриве 400ХП 6цбм ватрогасни камион од водене пене Главна спецификација Марка камиона ПОВЕРСТАР Укупна димензија (Д*Ш*В) 8500к2540к3640мм Кабина СИНОТРУК ХВ76 кабина, кабина за посаду, нови тип седишта, подесиви волан, ЕУРО нови систем грејања и вентилације, немачки ВДО инструменти, сигурносни појасеви, спољашњи штитник од сунца, стерео радио/касетофон Модел погона 4Кс4,волан на левој страни Вхеел Басе 4300мм Величина и број гума 295/80Р22.5,6+1вхеел Преношење ХВ15710 мењач, мануелни, 10 брзина напред са 2 уназад Мотор Модел мотора ВП10Х400Е60 Хорсе повер 400ХП/ 294Кв Дисплацемент 9.5Л Емисија ЕВРО 6 СПЕЦИФИКАЦИЈА РЕЗЕРВОАРА ЗА ВОДУ И РЕЗЕРВОАРА ПЕНЕ Танк Цапацити Резервоар за воду од 5000Л и 1,0Резервоар за пену 00Л Материјални Резервоар за воду од угљеничног челика, резервоар за пену снерђајући челик Ватрогасна пумпа Модел ЦБ40·10/7·50-КСЗ Флук 50Л/с Максимална висина усисавања 7м Монитор пожара Модел ПЛ8/48 Флов 48Л/с Ранге Вода ≥70м Пена ≥60 Стандардна конфигурација Алармно ротационо светло инсталирано на врху кабине , имају мердевине , имај...

Детаљи
Исузу ФТР 8цбм ватрогасна цистерна
Исузу ФТР 8цбм ватрогасна цистерна

Исузу ФТР 8цбм ватрогасна цистернаје професионална спасилачка опрема која комбинује ефикасно гашење пожара и мобилност. Опремљен је Исузу шасијом, снажном и прилагодљивом сложеним условима на путу. Горњи део кабине је опремљен светлима упозорења и сиренама. Уграђени резервоар за воду има капацитет од 8 кубних метара, а са системом за мешање пене може прскати воду или пену да покрије извор пожара, ефикасно гасећи чврсте, течне и електричне пожаре.Исузу ватрогасно возило са пумпом, такође познато као Исузу ватрогасно возило, Исузу ватрогасно возило са воденом пеном, Исузу тешко ватрогасно возило за спасавање, Исузу ватрогасно возило, је импресивно оружје за гашење пожара које комбинује напредну технологију са моћним перформансама.Претинци за опрему су постављени са обе стране каросерије возила за складиштење црева за воду, алата за рушење и друге опреме. Кабина има дизајн са четири врата и може да прими 6 ватрогасаца. Возило је посебно погодно за спасавање у градовима, хемијским постројењима и аутопутевима. Има брзо реаговање и континуиране борбене способности и чини окосницу савремених ватрогасних тимова. Ватрогасна цистерна Исузу са пумпом је модификована на шасији Исузу ФТР 4к2, са међуосовинским растојањем од 4500 мм, дизел мотором 4ХК1-ТЦ50 205 КС, Исузу МЛД 6-брзинским мењачем, кабином за 2+4 особе, са А/Ц, УСБ-ом, камионом опремљеним са цистерном за воду и б фоам 6ц помоћи. резервоар, има пумпну собу (ЦБ10/40 ватрогасна пумпа, ватрогасна опрема) просторију за алате, која може помоћи у гашењу пожара. Исузу ФТР пумпа цистерна ватрогасно возило Произвођач ПОВЕРСТАР Шасија Модел шасије ИсузуФТР Модел погона 4Кс2,леви волан Вхеел Басе 4500мм Величина и број гума 1000Р20,6+1 точак Преношење ИСУЗУ МЛД Мануал, 6 брзина напред, 1 брзина уназад Боја Црвено-бело укључујући цистерну, стандардно. Мотор Модел мотора 4ХК1-ТЦ50 Хорсе повер 205ХП/151КВ Дисплацемент 5.193Л Емисија ЕУРО5 Ватрогасне перформансе Капацитет резервоара Капацитет резервоара за воду:6000Л Капацитет резервоара за пену:2000Л Ватрогасна пумпа Бренд: Схангхаи Ксионгзхен Модел: ЦБ10/40 Низак притисак:40Л/С Монитор пожара Бренд: Вест Модел:ПЛ8/32 ток:32Л/С Удаљеност воденог млаза: ≥60м Удаљеност млаза пене:≥55м Стандардна конфигурација Има алармно ротационо светло и које је монтирано на врху кабине, има мердевине, има шахт 1. Исузу ватрогасна возила са воденом пеном ефикасна способност гашења пожара● Резервоар за воду и резервоар за пену раде заједно: Возило је опремљено резервоаром за воду великог капацитета (6 кубних кубних метара) и резервоаром за пену (2 кубних кубика), који могу истовремено или одвојено прскати воду или средство за гашење пеном.● Предности гашења пожара пеном: Пена прекрива површину запаљеног предмета, изолује кисеоник и брзо снижава температуру места пожара, посебно погодна за пожаре нафте (пожари класе Б) и пожаре изазване цурењем хемикалија.● Одржива борбена способност: Дизајн резервоара великог капацитета задовољава потребе дуготрајног гашења пожара и смањује врем...

Детаљи
Исузу ФВР 6вхеелс 6цбм пенасти ватрогасни камион
Исузу ФВР 6вхеелс 6цбм пенасти ватрогасни камион

Исузу ФВР 6вхеелс 6цбм пенасти ватрогасни камионје „свестрани ратник“ у гашењу пожара и спасавању, који интегрише гашење пожара, водоснабдевање и прскање пеном. Резервоар за воду великог капацитета на возилу може да складишти велику количину чисте воде како би обезбедио непрекидан извор воде за гашење пожара; а специјално средство за гашење пожара пеном које се налази у резервоару за пену може брзо покрити извор пожара и изоловати кисеоник, посебно добро у борби са уљним и хемијским пожарима.Возило је опремљено воденом пумпом високог притиска и мултифункционалним воденим топом, који не само да може да пуца директно са велике удаљености, већ и распршује водену маглу у облику лепезе да покрије место пожара.Исузу ФВР ватрогасни камион са пеном, такође познат као Исузу ватрогасни камион, ватрогасно возило са пеном, Исузу тешко ватрогасно возило за спасавање, Исузу ватрогасно возило за спасавање, је импресивно оружје за гашење пожара које комбинује напредну технологију са моћним перформансама.Каросерија возила је направљена од челика отпорног на корозију, опремљена системом осветљења, одељком за опрему и уређајем за хитну производњу електричне енергије, који може да задовољи потребе гашења пожара на местима са високим ризиком као што су петрохемијска постројења и аеродроми, а има и брзу реакцију и сталне борбене способности. Исузу ФВР 6вхеелс 6цбм пенасти ватрогасни камионима међуосовинско растојање од 4500 мм, Исузу 6ХК1-ТЦЛ мотор од 240 КС и брзи 8-брзински мењач. Опремљен је са 5 кубних метара резервоара за воду, 1 кубним метром резервоара за пену, ватрогасним пумпама ЦБ10/60, и ПЛ8/48 ватрогасним мониторима, који имају високу ефикасност гашења пожара, велики домет и широку покривеност.Каросерија возила је направљена од висококвалитетних материјала, са чврстом и издржљивом структуром која се може прилагодити различитим тешким условима. Кутија за опрему и пумпна соба опремљени су низом ватрогасне опреме која помаже у гашењу пожара. Исузу ватрогасни камион са пеном на 6 точкова Опште спецификације Укупна величина 8095к2540к3460мм ГВВ 18000кг Тежина празног возила 9200кг Спецификације шасије камиона Марка шасије Исузу Цаб Исузу ФВР 4к2 дворедни,волан на левој страни,са А/Ц,УСБ-ом,помоћ у правцу Међуосовинско растојање 4500мм Оптерећење осовине 6500/11500кг Мотор Тип Инлине 6 цилиндара, 4 такта, турбо пуњење, интерцоолед, водено хлађење, дизел Модел Исузу 6ХК1-ТЦЛ Хорсеповер 240ХП/176КВ Дисплацемент 7790мл Стандард емисије Еуро 5 Мењач Брзи 8 брзина, ручни Тире 295/80Р22.5,6+1 гуме Резервоар за воду Материјал Резервоар за воду усваја висококвалитетни угљенични челик К235А Капацитет Вода 5000Л Главни уређаји 2 ком ДН 500мм улазна рупа / 1 усисна рупа на задњој страни пумпне просторије 1 уређај за преливни вентил / 2 одводна отвора са кугличним вентилом 2 рупе за довод воде ДН65 са обе стране, структура: кугласти вентил са унутрашњом кривином за окретање цевовода Резервоар за пену Материјал Резервоар за пену усваја висококвалитетни нерђајући челик #304 К...

Детаљи
Упутство за употребу ватрогасног возила са пеном Isuzu GIGA на 6 точкова од 380 кс
Упутство за употребу ватрогасног возила са пеном Isuzu GIGA на 6 точкова од 380 кс

Исузу ГИГА ватрогасно возило са пеном игра виталну улогу у модерном систему за гашење пожара. Широко се користи у подручјима високог ризика као што су нафтна, хемијска, фабричка и рударска предузећа, теретна дворишта у лучким лукама итд. и представља неопходну опрему за гашење пожара на тим местима. Његова карактеристика је да може да меша воду и течност за пену како би формирао гушћу пену за гашење пожара са бољим покривањем, ефикасно изолује пламен од ваздуха и брзо контролише пожар. Поред тога, ватрогасно возило са пеном не само да има перформансе... ватрогасно возило са цистерном за воду , али је такође опремљен интелигентним системом који може аутоматски да подеси концентрацију пене и запремину убризгавања како би се постигло прецизно и ефикасно гашење пожара. Исузу ватрогасно возило са пеном, такође познато као Исузу ватрогасно возило, Исузу ватрогасно возило, Исузу ватрогасно спасилачко возило , Исузу ватрогасно возило за спасавање. То је возило посебно дизајнирано за гашење пожара или друге сврхе спасавања у хитним случајевима. Исузу ватрогасно возило за пену има погон 4x2 и опремљено је, има пространу и удобну кабину са два реда и 12-брзинским мењачем, међуосовинским растојањем од 4600 мм, 6UZ1-TCG61 мотором од 380 КС, Евро 6 дизел емисијом од 9.839 литара, што гаранцију снаге. Основни уређај за гашење пожара ватрогасног возила Isuzu 4x2 са воденом пеном капацитета 8 кубних метара је његов систем за мешање воде и пене капацитета 8 кубних метара, од чега се 6 кубних метара користи за складиштење чисте воде, а 2 кубна метра за складиштење средстава за гашење пожара пеном. Овај дизајн у потпуности узима у обзир потребе гашења пожара различитих врста пожара. Као најчешће коришћено средство за гашење пожара, чиста вода је погодна за пожаре изазване већином чврстих материјала; док је средство за гашење пожара пеном посебно погодно за пожаре уља. Може ефикасно изоловати кисеоник, спречити ширење пожара, смањити топлоту насталу сагоревањем и побољшати ефикасност гашења пожара. Исузу ГИГА ватрогасно возило са пеном Произвођач POWERSTAR Шасија Модел шасије Исузу ГИГА Модел погона 4 X 2 , волан са леве стране Међуосовинско растојање 4600 мм Величина и број гума 295/80R22.5 , 6 +1 точак Преношење БРЗИ мењач, мануелни, 12 брзина напред и 2 уназад Боја Црвено-бело укључујући танкер, стандардно. Мотор Модел мотора 6УЗ 1-ТЦ Г61 Коњска снага 380 ХП/279 Киловат Расељавање 9,839 л Брзина ротације 2000 обртаја у минути Емисија ЕВРО 6 Ватрогасне перформансе Капацитет резервоара Капацитет резервоара за воду: 6 000Л Капацитет резервоара за пену: 2 000Л Ватрогасна пумпа Марка: Ксионгжен Модел: CB10/ 60 Низак притисак: 6 0 л/с Монитор за ватру Модел: PL 8/48 Проток: 48 Л/С Удаљеност млаза воде: ≥ 70 м Удаљеност млаза пене: ≥ 60 м Стандардна конфигурација Имају ротирајуће светло за аларм које је монтирано на врху кабине, имају мердевине, имају шахт. The Ватрогасно возило са воденом пеном Isuzu GIGA је такође опремљен низом противпожарне опреме, укључујући апарате...

Детаљи
Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance
Ultimate Guide to ISUZU Fire Truck Pumps: Types, Performance & Maintenance

ISUZU fire trucks are widely recognized in the global firefighting industry for their reliability, efficiency, and adaptability. As the core component of a fire truck, the performance of the fire pump directly impacts firefighting efficiency. ISUZU fire trucks are typically equipped with various pump models, such as CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, to meet different firefighting scenarios. This article provides a detailed introduction to the applicable vehicle models, working principles, and maintenance methods for these fire pumps, helping users better understand and operate ISUZU firefighting trucks.   1. Common Fire Pump Models for ISUZU Fire Trucks and Applicable Vehicle TypesISUZU fire trucks are equipped with fire pumps of different specifications based on load capacity and functional requirements. Common models include CB10/20, CB10/30, CB10/40, CB10/60, CB10/80, and CB10/100, where the numbers represent the pump's flow rate (L/s) and pressure (bar). For example, CB10/40 indicates a flow rate of 40 L/s and a pressure of 10 bar.• CB10/20, CB10/30: Suitable for light-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU NKR or NQR fire vehicles), primarily used for community firefighting and small-scale fire suppression.• CB10/40, CB10/60: Commonly found in medium-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU FTR or FVR fire engine), suitable for urban firefighting, industrial zone fire suppression, and other high-demand tasks.• CB10/80, CB10/100: Mainly used in heavy-duty ISUZU fire trucks (e.g., ISUZU GIGA firefighting trucks), designed for large-scale fires, airport firefighting, and other high-flow scenarios.Main parameters for fire pump:   Model Work condition Flow rate (L/S) Outlet pressure (Mpa) Rated speed (r/min) Power (KW) Suction depth (m) CB10/20 1 20 1.0 3135±50 34 3 2 14 1.3 3440±50 35 3 3 10 1.0 3059±50 22 7 CB10/30 1 30 1.0 3010±50 48 3 2 21 1.3 3340±50 52 3 3 15 1.0 3000±50 34 7 CB10/40 1 40 1.0 3080±50 60 3 2 28 1.3 3360±50 61 3 3 20 1.0 2990±50 39 7 CB10/60 1 60 1.0 3200±50 102 3 2 42 1.3 3475±50 106 3 3 30 1.0 3130±50 73 7 CB10/80 1 80 1.0 3400±50 137 3 2 56 1.3 3500±50 130 3 3 40 1.0 3130±50 83 7 CB10/100 1 100 1.0 2270±50 149 3 2 70 1.3 2320±50 138 3 3 50 1.0 2050±50 115 7   These fire pumps adopt a centrifugal design, offering high efficiency, stability, and durability, meeting the operational needs of various ISUZU fire engines.2. Working Principle of Fire PumpsThe fire pumps installed in ISUZU fire trucks are typically centrifugal pumps, which operate based on centrifugal force. When the engine drives the pump shaft to rotate, the impeller spins at high speed, causing water to flow rapidly within the pump casing. Due to centrifugal force, water is pushed outward, forming a high-pressure stream that is delivered through the outlet to fire hoses or nozzles.The advanta...

Детаљи
Комплетан водич за ISUZU ватрогасна возила са пеном – спецификације, употреба и решавање проблема
Комплетан водич за ISUZU ватрогасна возила са пеном – спецификације, употреба и решавање проблема

ISUZU ватрогасно возило са пеном је високо ефикасно ватрогасно возило посебно дизајнирано за борбу против пожара класе А (чврсти пожари), класе Б (течни пожари) и мешовитих пожара. Направљено на високоперформансној ISUZU шасији, оно интегрише основне функције ватрогасног возила са резервоаром за воду, уз додавање система за сузбијање пожара пеном. Овај систем користи уређај за дозирање пене за мешање воде и концентрата пене у прецизним односима, формирајући високо покривно и дуготрајно средство за гашење пене. Ово значајно побољшава ефикасност гашења пожара запаљивих течности, као што су они који укључују нафту и хемикалије. Возило се широко користи у сценаријима високог ризика од пожара, укључујући петрохемијска постројења, аеродроме и складишта, и одликује се брзим одзивом, оперативном флексибилношћу и лакоћом одржавања. I. Главна структура ISUZU ватрогасног возила са пеном The ISUZU ватрогасно возило са цистерном за пену састоји се од следећих главних компоненти: шасије ISUZU-а, кабине за посаду, резервоара, система пумпе и цеви, уређаја за одвод снаге и пренос снаге, додатног хладњака, помоћног електричног система, опреме и уређаја за гашење пожара, система за мешање пене и двоструког топа за пену и воду са ваздухом (као што је приказано на слици испод). Међу њима, шасија, кабина за посаду, резервоар, уређај за одвод снаге и пренос снаге, додатни хладњак, помоћни електрични систем и опрема и уређаји за гашење пожара су идентични онима код ватрогасног возила са цистерном за воду. Кључна разлика између ISUZU ватрогасног возила са пеном и ватрогасног возила са резервоаром за воду је у томе што је ватрогасно возило са пеном опремљено резервоаром за пену и системом за дозирање пене. Ватрогасно возило са пеном се првенствено састоји од дозатора пене, цеви за воду под притиском, цеви за улаз/излаз концентрата пене и кугличних вентила. Систем за дозирање пене се користи током гашења пожара за мешање воде и концентрата пене у одређеном односу, испоручујући смешу уређајима за стварање пене. II. Управљање ISUZU ватрогасним возилом са пеном Рад ватрогасног возила са пеном је сличан раду ватрогасног возила са резервоаром за воду, уз додатак рада система са пеном. (1) Пуњење концентратом пене Постоје три начина за пуњење резервоара концентрата пене ISUZU ватрогасног возила за пену: 1. Директно сипање кроз шахт. 2. Коришћење посебне пумпе за пренос пене. 3. Коришћење компримованог ваздуха возила за пренос концентрата пене из бурета. Кораци за трећи метод су следећи: • Спојите усисно црево, млазницу за пуњење ваздухом, црево за пуњење гума и спојнице. • Покрените мотор да бисте осигурали довољан притисак компримованог ваздуха у резервоару за ваздух возила. • Затворите дозатор ваздушне пене и отворите улазни вентил резервоара концентрата пене. • Спојите црево за надувавање на млазницу за пуњење како бисте омогућили улазак компримованог ваздуха у цев са пеном. • Концентрат пене се затим под ваздушним притиском упумпава у резервоар за пену. • Када се буре испра...

Детаљи

Pošaljite poruku

Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Pošalji
Контактирајте нас:info@fire-trucks.com

Дом

Производи

whatsapp

контакт