Хитни ватрогасни камион Исузу

Најпопуларније ватрогасно возило за спашавање у ватрогасној служби је, наравно, ватрогасно возило за воду Исузу.

Ватрогасно возило за спашавање са резервоаром за воду Исузу:

Функција: Поред ватрогасне пумпе и опреме, возило је опремљено и великокапацитетним резервоаром за воду и воденим пиштољима, воденим топовима итд., који могу да превозе воду и ватрогасце до места пожара ради самосталног гашења пожара, и погодно је за гашење уобичајених пожара.

Популарност: Због једноставне структуре, практичног рада и широке применљивости, ватрогасно возило Исузу је једно од најчешће коришћених ватрогасних возила у ватрогасној служби.

Ватрогасно возило за пену Исузу:

Функција: Користи хемијска средства за гашење пожара за гашење специјалних пожара, посебно погодно за гашење пожара од нафте и њених производа, а може да гаси и запаљиве и лако запаљиве течности, пожаре запаљивих гасова, пожаре на електричним уређајима и пожаре општих материјала.

Популарност: Пенушава ватрогасна возила Исузу су веома популарна на местима као што су нафтохемијска предузећа која се баве специјалним ризицима од пожара.

Бочни носач за ватрогасно возило цистерну

Карактеристике: направљен од висококвалитетних профилисаних челика заваривањем, два уздужна греда кроз више спојева носећег интензитета греде високог квалитета спојене вијцима велике чврстоће. Бочна греда је инсталирана, користи се конструкција греда, како би се осигурала једнолика напетост оригиналне греде возила, побољшао век трајања греде и смањила деформација узрокована увијањем компоненти.

● Најбоља фабрика ватрогасних возила за спашавање у Кини

● Више од 500 радника, велика и напредна производња

● Шасија камиона ИСУЗУ класичне серије NPR

● Брза испорука. Добродошла је било која наруџбина

● 24 месеца гаранције квалитета

ИСУЗУ NPR 2 тоне ватрогасно возило цистерна

(Модел возила: PST5110GXFSG20 / Исузу ватрогасно возило цистерна)

(Модел шасије: ИСУЗУ NPR)

Техничке спецификације

Параметри шасије

Модел: Исузу NPR

Мотор: ИСУЗУ 4HK1
Снага: 140 kW
Укупне димензије (мм): дужина 6860 * ширина 2500 * висина 2750
Тип погона: погон на задње точковеМеђуосовинско растојање: 4.175 mm

1. Емисиона норма: GB3847-2005, GB17691-2018 земља 6
   2. кабина
   Структура: равна глава, оригинална дворедна седишта четворо врата путничка соба.
   Подешавање седишта: 2 особе напред и 4 особе назад.
   Инсталирати ограду и ослонац испред седишта. На путу до ватрогасних и спасилачких операција, ватрогасци су брзо носили апарате за дисање. Након доласка на место пожара, брзо су ушли у ватрогасне и спасилачке операције.
   Структура кабине: Инсталирати погодан хидраулички механизам за нагибање.
   Опрема у кабини: осим оригиналне опреме возила, инсталирати прекидач за контролу силе, 100W аларм, прекидач за светла за аларм итд.
   Изван кабине: на предњој страни врха кабине је инсталирано дуго светло за аларм.
   3. Цистерна за воду
   Капацитет: вода: 2.000 кг
   Материјал: резервоар за воду: висококвалитетна плоча од угљеничног челика, третирана високотехнолошком антикорозивном обрадом
   Структура: заваривање оквира, вертикална и хоризонтална анти-осцилациона плоча у резервоару како би се смањио утицај воде на резервоар током рада возила, тако да резервоар има довољну чврстоћу и крутост.
   Кров резервоара је опремљен брзо отварајућим отвором за приступ особља за одржавање. Резервоар је опремљен уређајем и филтерским екраном како би се спречило да пумпа упија воду и формира вихор, чиме се утиче на протока.
   Резервоар је опремљен индикатором нивоа воде са поплавним поплавним индикатором од нерђајућег челика, који може да приказује капацитет на инструмент табли; дно је опремљено одводним отвором са кугличним вентилом.
   Резервоар је опремљен цеви за прелив од 76 мм и два прикључка за убризгавање од 76 мм са сваке стране одељка како би се олакшало снабдевање водом за друга возила.
   Опрема: 1 отвор за пуњење, са брзим механизмом за закључавање и отварање.
   1 индикатор нивоа течности.
   1 одвод отпадних вода, са кугличним вентилом од нерђајућег челика.
   2 улаза за воду (један за лево и десно)
   Процес: заваривање је чврсто и поуздано, уклоните недостатке као што су шљака и недостатак заваривања; урадите хидростатски тест од 24 сата након заваривања како бисте осигурали да нема цурења.
   4. Ватрогасна пумпа и цевни систем
   Ватрогасна пумпа: CB10 / 40 нископритисна ватрогасна пумпа (Шангај Шен)
   Проток: 40Л / с
   Притисак: 1,0 МПа
   Тип уградње: задњи положај
   Вакуум пумпа: клипни тип;
   Материјал вакуум пумпе: отпорност на хабање, отпорност на корозију како би се испунили захтеви за заптивањем;
   Време преусмеравања воде је 35с, а дубина усисавања је 7м.
   Максимални степен вакуума: 85 кПа;
   цевни систем
   Линија за усисавање воде: пумпа је опремљена улазом за воду од Φ150мм, може да упија воду из природног извора воде, резервоара за течност, ватрогасног резервоара и може се додати за повезивање водовода хидранта, цев за усисавање воде постављена на крову. 1 улаз за воду са затварачем од Φ150мм за прикључак на резервоар за воду.
   Излаз воде:
   Кров је опремљен цевоводом и контролним вентилом за ватрогасни пиштољ од Φ100мм, користећи флексибилни спој;
   Један излаз од Φ 80мм и један од Φ 65мм контролисан ручним кугличним вентилом налазе се на левој и десној страни пумпарнице.
   Цевовод за убризгавање воде: 1 цевовод за убризгавање воде из пумпе од Φ 65мм и контролни вентил у резервоару;
   На левој и десној страни аутомобила постоје две цеви за убризгавање воде од Φ 65мм, које се могу убризгати у резервоар, са унутрашњим прикључком и затварачем.
2. 
   Цевовод за отпадне воде: ради заштите ватрогасне пумпе и сваког куглични вентила, цевовод за отпадне воде је инсталиран у цевоводу и респективно је опремљен кугличним вентилима.
   Цевовод за хлађење воде: да би се колектор снаге носио са различитим сложеним ситуацијама, опремљен је цевоводом за хлађење воде и контролним вентилом повезаним са улазним и излазним цевима за воду.
   5. ватрогасни монитор
   Модел: ватрогасни пиштољ PS30 (Вест)
   Проток: 30 (Л / с)
   Домет: 60м воде
   Притисак: 1,0 МПа
   Локација: Налази се на врху резервоара за воду.
   Контрола: усваја ручну контролу са механизмом за закључавање ради лакшег рада.
   6, колектор снаге
   Тип: колектор снаге са пуном снагом
   Начин хлађења: тип присилног хлађења водом
   Начин подмазивања: подмазивање уља типа прскања
   Начин рада: колектор снаге се управља на инструмент табли у кабини, што је згодно и глатко.
   Уградња: колектор снаге је добро усклађен са мотором, тачно инсталиран и нема отпадања након спајања.
   7. Опремни сандук и пумпарница
   Главни материјал:
   Костур и кожа су направљени од високочврстог угљеничног челика; унутрашњи носач је направљен од алуминијумског профила легуре, а унутрашња плоча је оксидирана алуминијумска плоча.
   основна структура:
   1, за укупну структуру, предња страна за опремни сандук, средња за резервоар за воду, задња за пумпарницу.
   2. Задња је пумпарница, опремљена инструмент таблом и оперативним системом, опремни сандук и пумпарница су опремљени закључаним завесастим вратима. Рам продаје структуру и осигурава његову чврстоћу и крутост.
   3, простор се може подешавати по жељи, а опремни сандук је опремљен одводним рупама.
   4, опремни сандук је поуздан, леп, може се подешавати по жељи, опремљен је опремним сандуком са завесастим вратима великог простора, како би се осигурала пуна употреба простора.
   5. Кочија и пумпарница су опремљене светлима како би се задовољиле потребе за осветљењем ватрогасаца ноћу.
   Врата од алуминијумске легуре ролетне:
   1, сви опремни сандуци и пумпарнице се користе са вратима ролетна са бравом, дршком и иглом за браву издржљиви, без деформација, заптивање након експеримента са водом, како би се осигурало да нема појаве цурења.
   2. Постоје нити на клизачу са обе стране врата ролетне како би се спречило отпадање.
   3. У сваком опремном сандуку постоје светла, која се контролишу отварањем и затварањем врата ролетне.
   4, задња лева, десна свака завесаста врата од алуминијумске легуре, задњи реп, сигурна и поуздана, лепа и практична.
   основни принцип:
   (1) Интеграција дизајна опреме у складу са борбеним саставом и борбеним операцијама;
   (2) Дизајн различитих носача опреме у складу са ергономским принципом;
   (3) Нису потребни никакви алат за пењање, узети било коју опрему у сандуку.
   (4) Поместите опрему у складу са логичким односом и фреквенцијом употребе;
   (5) Стајати на земљи или на педали у 1-2 акцији да бисте узели било коју опрему.
   Осам, електрични систем
   1. Врх кабине је опремљен црвеним дугим редом луксузних светла за аларм.
   2. Снага аларма је 100W;
   3. Да би се осигурала безбедност употребе, цела линија возила је направљена од укупног ожичења, а водоотпорни прикључак се користи на тачки повезивања како би се осигурала безбедност линије у процесу употребе.
   4. Кров је опремљен 1 ватрогасним светлом; безбедносна светла испод две стране возила, а тело и реп лепе рефлектујуће знакове према стандарду.
   5. Сви опремни сандуци су опремљени ЛЕД светлима како би се олакшало ноћно борбено осветљење.
   6. Са обе стране возила су опремљена три трепћућа светла и бочна светла (комбинација), безбедносна светла и бочни рефлектори (комбинација), опремљена предњим и задњим светлима за профил, један смерни сигнал са сваке стране, и светла у путничкој соби, опремном сандуку и пумпарници.
   7, аларми, светла за аларм, стробоскопска светла, кола су независна додатна кола, уређаји за контролу су инсталирани у кабини.
   8. Све линије су заштићене кућиштем, а различите боје се користе за разликовање облика и функције повезивања.
   9. Опрема на инструмент табли у пумпарници: мерни инструмент за ниво течности, тахометар, манометар, вакуум мерач, прекидач за осветљење опремног сандука итд.
   IX. Инструмент табла и уграђена опрема
   1. Инструмент табла се налази у пумпарници на задњем крају аутомобила, са контролном таблом и довољним осветљењем;
   2, све контролне ручке, прекидачи, индикаторска светла у близини кинеског логотипа;
   3, постоје описи корака рада.
   4. Сви знаци су трајни и високо причвршћени и могу да издрже ефекте температуре и климе.
   5, оперативна табла користи висококвалитетну алуминијумску плочу, лепу, издржљиву, укупна тежина је мала.
   6. Оперативни систем пумпарнице је постављен на задњем делу возила, без излаза под притиском, како би се осигурала безбедност оператера, и постоје светла на панели.
   Десет, са документима за аутомобил
   1) Упутство за употребу шасије 2) Картица гаранције квалитета шасије
   : 3) Упутство за одржавање шасије: 4) Сертификат о квалификацији шасије
   5) Списак алата за возила 6) Трљање броја мотора
   7) Трљање броја шасије; 8) Упутство за рад ватрогасног возила
   9) Списак ватрогасне опреме ватрогасног возила 10) Сертификат ватрогасног возила
   11) Картица услуге праћења ватрогасног возила 12) Списак размене заштите од пожара
   Опрема опремљена табелом
   број наруџбе
   име
   јединица
   количина
   белешке
   1
   
   
   ватрогасно црево

Постпродајна услуга: Произвођач треба да обезбеди свеобухватну постпродајну услугу, укључујући гаранцију возила, одржавање и снабдевање резервним деловима. Ако ватрогасна служба наиђе на проблеме током употребе, треба да контактира произвођача на време да би их решила.

Обука за рад: Да би се побољшале вештине рада и способности реаговања у ванредним ситуацијама ватрогасаца, произвођач или ватрогасна служба могу да организују професионално особље за обуку за рад. Садржај обуке укључује рад возила, одржавање, решавање проблема итд.

The process of fire brigade purchasing Emergency fire department truck Isuzu usually includes the following key steps:

1. Demand analysis and model selection

Demand analysis: The fire brigade first needs to clarify its own needs, including the purpose, performance requirements, load capacity, ease of operation, etc. of the Emergency fire department truck Isuzu, as well as the budget range.

Model selection: According to the results of the demand analysis, the fire brigade can contact the regular fire truck manufacturer with production qualifications to learn more about the performance, price, after-sales service and other information of different models, so as to choose the model that best suits its needs.

2. Contract signing and vehicle production

Contract signing: After selecting the model, the fire brigade needs to sign a legal and compliant Emergency fire department truck Isuzu purchase contract with the manufacturer to clarify the vehicle configuration, price, delivery time, after-sales service and other terms.

Vehicle production: The manufacturer starts to produce the Emergency fire department truck Isuzu according to the contract requirements. If the fire brigade needs to customize special configurations or functions, it should be clarified with the manufacturer when the contract is signed and supervised during the production process.

3. Vehicle acceptance and delivery

Vehicle acceptance: After the vehicle is produced, the fire brigade needs to conduct acceptance together with the manufacturer. The acceptance content includes whether the vehicle's appearance, performance, configuration, etc. meet the contract requirements, and whether the accompanying documents are complete (such as chassis certificate, vehicle certificate, one-time certificate, environmental protection list, purchase tax declaration form, vehicle invoice, etc.).

Delivery and use: After the acceptance is qualified, the fire brigade pays the balance, and the manufacturer delivers the Emergency fire department truck Isuzu to the fire brigade for use.

4. Vehicle licensing and insurance processing

Vehicle licensing: After the fire truck is purchased, it is necessary to go through the licensing procedures in accordance with the licensing standards of the local vehicle management office. This includes preparing relevant documents (such as motor vehicle sales unified invoice, vehicle certificate, etc.), filling out application forms, and conducting vehicle inspections.

Insurance processing: According to the relevant national policies, new cars must first apply for motor vehicle insurance before going through the household registration procedures. The fire brigade needs to purchase corresponding insurance for the fire truck to ensure that the vehicle can be compensated in time in the event of an accident.

5. After-sales service and training

After-sales service: The manufacturer should provide comprehensive after-sales service, including vehicle warranty, maintenance, and spare parts supply. If the fire brigade encounters problems during use, it should contact the manufacturer in time to solve them.

Operation training: In order to improve the operation skills and emergency handling capabilities of firefighters, the manufacturer or fire brigade can organize professional personnel for operation training. The training content includes vehicle operation, maintenance, troubleshooting, etc.