
Нови ISUZU 4x4 пикап мали ватрогасни камионет из 2025. године редефинисао је границе ватрогасне опреме својом компактном каросеријом и моћним функцијама. Он није само машина за гашење пожара, већ је и синоним за „брзо, прецизно и стабилно“ у модерном систему за реаговање у ванредним ситуацијама. У будућности, са напретком технологије и повећањем потражње, овај модел ће наставити да се развија и постати свестрано средство за безбедност.
Модел камиона:
PST5035GXFРадни капацитет:
35mКонструкција резервоара:
Aluminum Alloy materialМеђуосовинско растојање:
3365 mmПогон на осовине:
4x4Снага мотора:
143 HPМодел мотора:
Isuzu 4KH1CT6H1Ватрогасна пумпа:
CB10/30Ватрогасни монитор:
PL24, flow rate 24L/SНапомена:
customized as Rapid interntion vehiclesМало ватрогасно возило ISUZU 4x4 пикап, такође названо Isuzu теренско пикап возило или Isuzu ватрогасно возило: Минијатурно ватрогасно возило за флексибилно спасавање
1. Дефиниција и псеудоним: Свестрани борац међу минијатурним ватрогасним возилима
Мало ватрогасно возило ISUZU 4x4 Pickup је мало ватрогасно возило модификовано на бази шасије Isuzu пикапа са погоном на сва четири точка. Окретно је и функционално и често се назива „мини ватрогасно возило“, „лако возило за хитне случајеве“ или „мобилна платформа за спасавање“. Његов основни концепт дизајна је да саже функције традиционалног ватрогасног возила у компактну каросерију, уз задржавање теренских могућности система погона на сва четири точка, погодних за сложен терен и уске просторе.
● Најбоља фабрика ватрогасних камиона са погоном на сва четири точка у Кини
● Више од 500 радника, велика и напредна производња
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Брза достава. Свака поруџбина је добродошла
● Гаранција квалитета од 24 месеца
Што се тиче састава, модел укључује пет основних модула:
Систем напајања: Опремљен високо ефикасним дизел мотором, упареним са погоном на сва четири точка како би се осигурала стабилна снага у тешким условима на путу;
Уређај за складиштење и прскање воде: Опремљен лаганим резервоаром за воду (обично капацитета 1000-4000 литара), ватрогасном пумпом високог притиска и подесивом млазницом, који подржава двоструки режим гашења пожара воденом стубом и пеном;
Кабина за алате за спасавање: Интегрисана опрема за хитне случајеве као што су алати за рушење, комплети медицинске помоћи и опрема за осветљење;
Интелигентни систем управљања: Праћење места пожара, заказивање извора воде и даљинска комуникација се остварују путем терминала у возилу;
Заштитна структура: Тело је направљено од материјала отпорних на високе температуре, а кокпит је опремљен заштитним кавезом и системом за филтрирање ваздуха.
2. Сценарији примене: потпуна покривеност од градова до дивљине
Флексибилност малог ватрогасног возила ISUZU 4x4 чини га истакнутим у различитим сценаријима:
Уска градска подручја: стара насеља, подземни паркинги и друга места у која је тешко ући великим ватрогасним возилима, могу брзо доћи до почетног пожара и ставити га под контролу;
Индустријски паркови: За подручја високог ризика као што су хемијска постројења и складишта, спроводити инспекције на фиксним тачкама и третман изненадних цурења;
Шуме и дивљина: Могућности погона на сва четири точка подржавају сложене терене попут планина и блата, користе се за гашење планинских пожара или извођење мисија спасавања у дивљини;
Заједнице и кампуси: Као основна опрема микро ватрогасних станица, пружа свакодневну рекламу за спречавање пожара и услуге реаговања у ванредним ситуацијама.
1. Шасија | |
1.1 | Шасија: Оригинална шасија ISUZU 4X4 пикапа за употребу у ватрогасним возилима |
1.2 |
Мотор: 2.1 Снага мотора: 105 kW 143 KS 2.2 Модел мотора: ISUZU 4KH1 2.3 Број цилиндара: 4 2.4 Емисиони стандард: Кина 6 (Евро 6) 2.5 Мењач (тип): 5-степени аутоматски 2,7 Обртни момент (Nm): 672 2.7 Капацитет резервоара за гориво (л): 70 2.8 Врста горива: дизел |
1.3 | Начин вожње: 4×4 |
1.4 | Максимална брзина (км/х): 175 |
1,5 |
Кабина: 5.1 Структура: 4 врата, оригинална кабина са два реда седишта 5.2 Седишта: 2+3 |
1.6 | Међуосовинско растојање (мм): 3685 |
1,7 | Број точкова: 4 |
1,8 | 5907*2083*1954 |
1,9 | Стандардна конфигурација: ABS/EBD/EBA/ASR/ESP, панорамска слика од 360 степени, радар за вожњу уназад, систем за стартовање без кључа, функција откључавања без кључа, аларм за притисак у гумама, помоћ при узбрдици, помоћ при спуштању низ стрму падину, електрично подешавање главног и сувозачког седишта, два ваздушна јастука, електрични прозори, електрично подешавање ретровизора, подешавање волана горе и доле, велики екран у боји од 8 инча на централној конзоли, дисплеј рачунара за вожњу, Bluetooth/аутомобилски телефон. Поред тога, витло је инсталирано на предњем делу возила, а кука за приколицу је инсталирана на задњем делу возила. |
1.10 | Максимална тежина: 2475 кг |
2. Задња надградња | |
2.1 | Структура: Кочија усваја високочврсту ПП-Ц композитну структуру заваривања, која је модификована на основу оригиналне каросерије аутомобила. |
2.2 |
Врата опреме: (1) На левој и десној страни кутије за опрему налазе се 2 роло врата од алуминијумске легуре. Оквир врата је направљен од лаке висококвалитетне алуминијумске легуре, која је флексибилна за отварање и затварање, добро заптује, производи мало буке, лепог је изгледа, лагана је и поуздана. Сва роло врата се могу отворити једним кључем. (2) Задња врата кутије за опрему имају гасне опруге које се подижу и спуштају |
2.3 | Распоред опреме: Лева и десна страна и задњи део вагона могу бити опремљени хидрауличном опремом за рушење, хидрауличну подршку, детекцију, личну заштиту и опрему за упозоравање. |
2.4 |
Принцип распореда опреме: ★ Интеграција опреме за пројектовање у складу са организацијом борбе и распоређивањем борбе; ★ Дизајнирајте различите носаче опреме према ергономским принципима; ★ Поставите опрему према логичком односу и учесталости коришћења; ★ Станите на земљу или окрећите педале, узмите и поставите опрему за гашење пожара у 2 акције. |
3. Предње витло | |
3.1 |
Марка: Шампион Модел: K8000XF Номинална затегнутост: 3629 кг |
3.2 | Вучна жица: ∮8X29M |
4. Електрични систем | |
4.1 |
Инсталирајте 6 теренских светала на предњи део возила |
4.2 | Снага аларма је 100W; кола аларма и упозоравајућих лампица су независна додатна кола, а управљачки уређај је инсталиран у кабини. |
4.3 | Два трепћућа светла су постављена на горњем делу сваке стране вагона. |
4.4 | На задњој страни кутије са опремом налазе се два светла. |
5. Опрема у возилу | |
5.1 | 5 комплета посебних упозоравајућих трака |
5.2 | Кутија за алат у возилу, 1 сет |
6. Документи | |
1 | Приручник за употребу и одржавање возила |
2 | Сертификат возила |
III. Изведени модели: неограничене могућности за вишефункционално проширење
Захваљујући модуларном дизајну, овај модел се може претворити у разна специјална возила:
Возило за дезинфекцију против епидемије: заменити резервоар за воду резервоаром за дезинфекционо средство, опремљеним системом за распршивање, погодним за дезинфекцију великих размера у јавноздравственим догађајима;
Возило за хитне расвете: додајте снажан торањ за расвету и генератор за ноћно спасавање или напајање места катастрофе;
Возило за транспорт материјала: трансформишите теретни сандук у затворени простор за складиштење за транспорт материјала за хитне случајеве до удаљених подручја погођених катастрофама;
Беспилотно патролно возило: интегришите технологију аутоматске вожње како бисте постигли беспилотно праћење пожара у опасним подручјима.
Четврто, Будући трендови: Паралелни развој интелигенције и озелењавања
Нова енергетска снага: Како технологија електрификације сазрева, будући модели могу усвојити хибридни или чисто електрични погон како би смањили емисију угљеника и побољшали издржљивост; Оснаживање вештачке интелигенције: Анализирајте путању ширења пожара помоћу вештачке интелигенције, оптимизујте стратегију гашења пожара и користите дронове за координирање и реализацију тродимензионалног праћења места пожара; Лаки материјали: Примена материјала као што су угљенична влакна и легуре алуминијума додатно ће смањити тежину каросерије возила, побољшати ефикасност оптерећења и управљивост; Глобална адаптација: Развијте прилагођене верзије у складу са прописима и еколошким захтевима различитих региона, као што је дизајн антифриза у изузетно хладним подручјима или систем хлађења у пустињским подручјима. Закључак: Модел минијатуризације и специјализације
Мало ватрогасно возило Исузу 4x4 пикап Брз одговор на сложеном терену
Са својим дизајном каросерије без носивости и сталним погоном на сва четири точка, ISUZU 4x4 пикап се лако носи са сложеним теренима као што су планине, блато и снег25. На пример, у шумском пожару, његов висок клиренс од тла и електронски контролисана разводна кутија могу проћи кроз оборена стабла и неравне путеве како би се брзо приближили извору пожара. Стандардни уређај за заштиту од високих температура и дизајн кавеза за заштиту возила могу да одоле удару прскања са места пожара и обезбеде безбедност ватрогасаца.
Флексибилно спасавање у уским просторима Мало ватрогасно возило Исузу 4x4 пикап
За мале просторе као што су стари градски блокови и подземни паркинги, компактна каросерија и кратко међуосовинско растојање ISUZU 4x4 пикапа имају значајне предности. Његов теретни простор може се претворити у лагани резервоар за воду (капацитета 1000-4000 литара) и систем пумпе високог притиска за подршку брзом полагању црева и прецизном гашењу почетних пожара. Истовремено, модуларни дизајн са интегрисаним алатима за рушење и медицинским комплетима може се носити са хитним рушењем и спасавањем након саобраћајних незгода или урушавања зграда.