
Novi ISUZU 4x4 pikap vatrogasno vozilo iz 2025. godine redefinisalo je granice vatrogasne opreme svojim kompaktnim karoserijom i snažnim funkcijama. Ono nije samo aparat za gašenje požara, već i sinonim za "brzo, precizno i stabilno" u modernom sistemu za reagovanje u vanrednim situacijama. U budućnosti, sa napretkom tehnologije i podizanjem zahteva, ovaj model će nastaviti da se razvija i postati svestrani čuvar bezbednosti.
Модел камиона:
PST5035GXFКонструкција резервоара:
Aluminum Alloy materialРадни капацитет:
35mМеђуосовинско растојање:
3365 mmПогон на осовине:
4x4Снага мотора:
143 HPМодел мотора:
Isuzu 4KH1CT6H1Ватрогасна пумпа:
CB10/30Ватрогасни монитор:
PL24, flow rate 24L/SНапомена:
customized as Rapid interntion vehiclesИСУЗУ 4x4 Пикап Мало ватрогасно возило, такође названо ИСУЗУ теренско пикап ватрогасно возило или ИСУЗУ пикап ватрогасни тендер: Минијатурно ватрогасно возило за флексибилно спашавање
1. Дефиниција и назив: Свестрани борац међу минијатурним ватрогасним возилима
ИСУЗУ 4x4 Пикап Мало ватрогасно возило је мало ватрогасно возило модификовано на бази шасије ИСУЗУ погона на четири точка. Оно је истовремено маневарско и функционално и често се назива „мини ватрогасно возило“, „лако хитни возило“ или „мобилна платформа за спасавање“. Његова основна концепција је да се функције традиционалног ватрогасног возила сажму у компактно кућиште, а да се задржи могућност вожње ван пута погона на четири точка, погодно за сложен терен и уске просторе.
➢ Кина најбоља фабрика ватрогасних возила 4x4 пикап
➢ Више од 500 радника, велика и напредна производња
➢ Пројектовано према вашим захтевима
➢ Брза испорука. Свака наруџбина је добродошла
➢ 24 месеца гаранције квалитета
Што се састава тиче, модел укључује пет основних модула:
➢ Систем напајања: Опремљен високо ефикасним дизел мотором, упарен са преносним уређајем на четири точка да би се осигурао стабилан рад у тешким условима на путу;
➢ Уређај за складиштење и прскање воде: Опремљен лаким резервоаром за воду (обично капацитета 1000-4000Л), високопритисном ватрогасном пумпом и подесивом млазницом, подржава два начина гашења пожара воденим стубом и пеном;
➢ Кабина за спасилачке алате: Интегрисана хитна опрема као што су алати за рушење, медицински комплети и расвета;
➢ Интелигентни систем управљања: Праћење места пожара, распоређивање извора воде и даљинска комуникација се реализују преко уграђеног терминала;
➢ Структура заштите од безбедности: Кућиште је израђено од материјала отпорних на високе температуре, а пилотска кабина је опремљена заштитним кавезом и системом филтрације ваздуха.
2. Сценарији примене: потпуно покривање од градова до дивљине
Флексибилност ИСУЗУ 4x4 малог ватрогасног возила га чини истакнутим у разним сценаријима:
➢ Уске градске зоне: старе четврти, подземне гараже и друга места у која је великим ватрогасним возилима тешко ући, могу брзо стићи и контролисати почетни пожар;
➢ Индустријски паркови: За подручја високог ризика као што су хемијске фабрике и складишта, врше се контроле на фиксним локацијама и третман изненадног цурења;
➢ Шуме и дивљина: Могућности погона на четири точка подржавају сложене терене као што су планине и блата, користе се за гашење планинских пожара или извођење мисија спашавања у дивљини;
➢ Заједнице и кампуси: Као основна опрема микро ватрогасних станица, пружа дневне услуге за превенцију од пожара и хитну реакцију.
1. Шасија | |
1.1 | Шасија: Оригинална шасија ИСУЗУ 4X4 Пикап за примену ватрогасног возила |
1.2 |
Мотор: 2.1 Снага мотора:105КW 143кс 2.2 Модел мотора: ИСУЗУ 4KH1 2.3 Број цилиндара: 4 2.4 Емисиона норма: Кина 6 (Еуро 6) 2.5 Менеџмент (тип): 5-степени аутоматски 2.7 Обртни момент (Нм): 672 2.7 Капацитет резервоара за гориво (Л): 70 2.8 Врста горива: дизел |
1.3 | Начин погона: 4×4 |
1.4 | Макс. брзина (км/х): 175 |
1.5 |
Кабина: 5.1 Структура: 4 врата, оригинална дворедна кабина 5.2 Седишта:2 / 3 |
1.6 | Међуосовинско растојање (мм): 3685 |
1.7 | Број точкова: 4 |
1.8 | 5907*2083*1954 |
1.9 | Стандардна конфигурација: АБС/ЕБД/ЕБА/АСР/ЕСП, 360-степена панорамска слика, риверс радар, систем за безкључно покретање, функција безкључног уласка, упозорење на притисак у гумама, помоћ при успону, спуштање са стрмих падина, електрично подешавање главних и сувозачких седишта, двоструки ваздушни јастуци, електрични прозори, електрично подешавање ретровизора, подешавање управљача горе-доле, велики 8-инчни централни конзолни екран у боји, приказ возачког рачунара, Блуетоотх/мобилни телефон. Поред тога, на предњој страни возила је уграђена витла и кука за приколицу на задњој страни возила. |
1.10 | Макс. тежина: 2475кг |
2. Задња надградња | |
2.1 | Структура: Кочија усваја високо чврсту ПП-Ц композитну структуру заваривања, која је модификована на бази оригиналног каросерије. |
2.2 |
Врата опреме: (1) На левој и десној страни кутије за опрему налазе се 2 ролетна врата од алуминијумске легуре. Рам врата је направљен од лаке висококвалитетне алуминијумске легуре, која је флексибилна за отварање и затварање, доброг заптивања, ниске буке, лепог изгледа, лагана и поуздана. Сва ролетна врата се могу отворити једним тастером. (2) Задња врата кутије за опрему усвајају гасни опружни систем за подизање и спуштање врата |
2.3 | Распоред опреме: Лева и десна страна и задња страна колица могу бити опремљени хидрауличним демонтажним системом, хидрауличном потпором, детекцијом, личном заштитом и опремом за упозоравање. |
2.4 |
Принцип распореда опреме: ➢ Пројектовање интеграције опреме у складу са организацијом и распоредом борбе; ➢ Пројектовање различитих држача опреме у складу са ергономским принципима; ➢ Постављање опреме у складу са логичким односом и фреквенцијом употребе; ➢ Стајање на земљи или педалама, узимање и постављање ватрогасне опреме у 2 акције. |
3. Предња витла | |
3.1 |
Марка:Чемпион Модел: К8000XF Номинална напетост: 3629кг |
3.2 | Угао повлачења: 8X29М |
4. Електрични систем | |
4.1 |
Уградња 6 теренских светла на предњој страни возила |
4.2 | Снага сигнализације је 100В; кола за сигнализацију и упозорење су независна додатна кола, а управљачки уређај је уграђен у кабину. |
4.3 | Два трепћућа светла су предвиђена на горњем делу сваке стране колица. |
4.4 | На задњој страни кутије за опрему налазе се два светла. |
5. Уграђена опрема | |
5.1 | 5 сетова специјалних упозорних трака |
5.2 | Уграђена кутија са алатима 1 комплет |
6. Документи | |
1 | Упутство за рад и одржавање возила |
2 | Саобраћајна дозвола |
III. Изведени модели: неограничене могућности за мултифункционално ширење
На основу свог модуларног дизајна, овај модел се може извести у разне специјалне аутомобиле:
➢ Возило за дезинфекцију против епидемије: замените резервоар за воду резервоаром за дезинфицијенс, опремљен системом за распршивање атомизације, погодан за масовну дезинфекцију у догађајима јавног здравља;
➢ Возило за хитну расвету: додајте кулу за јаку расвету и генератор за ноћно спашавање или снабдевање електричном енергијом на месту катастрофе;
➢ Возило за транспорт материјала: претворите кутију за терет у затворени простор за складиштење ради транспорта хитних материјала у удаљене области погођене катастрофама;
➢ Беспилотно патролно возило: интегришите технологију аутономне вожње да би се постигло бежично праћење пожара у опасним областима.
Четврто, Будући трендови: Паралелни развој интелигенције и озелењавања
➢ Енергија из обновљивих извора: Како технологија електрификације сазрева, будући модели могу усвојити хибридни или чисто електрични погон како би се смањила емисија угљеника и побољшала издржљивост; ➢ Овлашћење вештачке интелигенције: Анализирајте путању ширења пожара помоћу вештачке интелигенције, оптимизујте стратегију гашења пожара и користите дронове за координацију и реализујте тродимензионално праћење места пожара; ➢ Лагани материјали: Примена материјала као што су угљенична влакна и алуминијумска легура ће даље смањити тежину каросерије, побољшати ефикасност оптерећења и маневарскост; ➢ Глобална адаптација: Развијте прилагођене верзије у складу са прописима и еколошким захтевима различитих региона, као што је дизајн против смрзавања у изузетно хладним областима или систем за хлађење у пустињским подручјима. Закључак: Модел минијатуризације и специјализације
Исузу 4x4 пикап мало ватрогасно возилоБрз одговор на сложеном терену
Са својим дизајном каросерије без носеће структуре и системом погона на сва четири точка, ИСУЗУ 4x4 Пикап може лако да се носи са сложеним теренима као што су планине, блата и снег. На пример, код шумског пожара, његов велики клиренс и електронски управљани трансфер кућиште могу проћи кроз пала дрвећа и храпаве путеве да би се брзо приближили извору пожара. Стандардни уређај за заштиту од високих температура и дизајн заштитних кавеза могу да издрже ударце прскања са места пожара и осигурају безбедност ватрогасаца.
Флексибилно спашавање у уским просторимаИсузу 4x4 пикап мало ватрогасно возило
За мале површине као што су стари градски блокови и подземне гараже, компактно кућиште и кратко међуосовинско растојање ИСУЗУ 4x4 Пикапа имају значајне предности. Његова кутија за терет се може претворити у лаки резервоар за воду (капацитет 1000-4000Л) и систем високопритисне пумпе како би се подржало брзо полагање црева и прецизно гашење почетних пожара. У исто време, модуларни дизајн са интегрисаним алатима за рушење и медицинским комплетима може се носити са хитним рушењем и спашавањем после саобраћајних несрећа или рушења зграда.