Топ за пену PL48 за ватрогасна возила

Пенасти топ за ватрогасна возила PL24 је високоефикасан уређај за гашење пожара средњег и великог домета, који се одликује великом брзином протока, великим дометом и стабилним прскањем. PL24 монитор за пожар може се пребацивати између режима једносмерне струје и режима прскања, побољшавајући ефикасност сузбијања пожара уз одржавање безбедне удаљености, задовољавајући различите потребе гашења пожара.

Ватрогасно возило HOWO 4×4 је професионално ватрогасно возило изграђено на бази SINOTRUK HOWO-а. ZZ2167 Шасија са погоном на сва четири точка и теренском вожњом 4×4. Опремљена је висококвалитетном ватрогасном пумпом, резервоаром за воду од 6 кубних метара и резервоаром за пену од 2 кубна метра, заједно са монитором за пожар који може да избацује воду до 70 метара и модуларним одељком за опрему. Покреће га мотор од 380 коњских снага, са делимичним погоном на сва четири точка и теренским гумама, што га чини изванредном мобилношћу на свим теренима.

MAN 5.500L 4×4 vatrogasno vozilo za penu pokreće motor D0836 LFL90 snage 290 HP sa 4×4 šasijom koja se pouzdano nosi sa neravnim terenom. Ukupan kapacitet je 5.500L — 5.000L vode i 500L pene. Pumpa JOHSTADT TO 3001 isporučuje 3.000 L/min pri pritiscima od 10 bara i 40 bara, dok prednji monitor CINAR 2400 LPM doseže 65m sa vodom i 55m sa penom. Standardno dolazi sa crevima, usisnim vodom, spojnicama, pištoljem za penu i kompletom alata. Napravljen je za industrijska postrojenja, seoske puteve i zahtevne operacije na požarištu.

Vatrogasno-spasilački kamion za hitne intervencije sa vodom HOWO 4x2 izgrađen je na šasiji SINOTRUK HOWO 4×2 sa međuosovinskim rastojanjem od 3800 mm. Pokreće ga motor YC4E140-33 snage 140 KS sa manuelnim menjačem. Kamion nosi rezervoar za vodu od 4000 L i rezervoar za penu od 2000 L. Pumpa CB10/30 (30 L/s pri 1,0 MPa) i krovno montirani monitor PS30 (30 L/s, domet vode ≥55 m, domet pene ≥42 m) služe za gašenje požara. Dozator pene PH32 (odnos mešanja 3%-6%, opseg protoka 8-32 L/s) automatski meša koncentrat pene sa vodom. Standardna oprema uključuje creva, usisne cevi, spojnice, pištolj za penu i osnovni komplet alata.

Kompaktno gradsko vatrogasno vozilo ISUZU 4×2 pokreće dizel motor 4HK1-TCG61 snage 189 KS, sa okretnom šasijom 4×2 projektovanom za gradske ulice i uske prolaze. Ima ukupni kapacitet od 5.000 L — 4.000 L vode i 1.000 L pene. Pumpa CB10/40-XZ pomera 40 L/s pri 1,0 MPa, dok krovni bacač PL8/32 doseže 60 m sa vodom i 48 m sa penom, što je idealno za brze intervencije u izgrađenim područjima. Standardna oprema uključuje creva, usisni vod, spojnice, pištolj za penu i osnovni komplet alata.

Ватрогасно возило Foton Auman 12000L покреће мотор Foton ISGE3-380 и изграђено је на шасији 6×4. Предњи одељак има зидове од алуминијумске легуре са противклизним плочама за складиштење ватрогасних црева, усисних цеви и основног алата. Средњи део садржи резервоар за воду од угљеничног челика запремине 10.000 литара и резервоар за пену запремине 2.000 литара. У задњој просторији за пумпу налази се ватрогасна пумпа CB10/80-LC (проток 140 л/с, притисак 1 MPa), контролна табла и додатна опрема, укључујући филтере, спојнице и пиштоље за пену. На крову кабине је монтиран монитор за пожар PL8/64, који нуди ротацију од 360° и домет воде/пене до 75 м, односно 70 м.

Ватрогасни пикап за хитне случајеве ISUZU 4×4 покреће дизел мотор 4KH1CT6H1 снаге 143 КС, упарен са компактном 4×4 шасијом која се лако креће кроз уске просторе и нераван терен. Носи укупно 800 л — 600 л воде и 200 л пене. Пумпа JBQ 5.5/10 испоручује 10 л/с при 0,55 MPa, док кровни монитор PL8/24 обезбеђује домет воде од 42 м и домет пене од 55 м за брзо гашење малих до средњих пожара. Стандардна испорука укључује црева, усисни вод, спојнице, пенски млазник и основни комплет алата.

Ватрогасна пумпа CB10 30 користи једностепену центрифугалну структуру пумпе са двоклипним уређајем за пумпање. Уређај за пумпање се активира ротацијом пумпе и аутоматски се искључује када се достигне потребни притисак. Производ ради стабилно и поузданог је квалитета, са различитим опцијама улазних и излазних цеви.