Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Вишенаменско ватрогасно возило Хово са хидрауличном дизалицом
Ватрогасно и спасилачко возило HOWO TX350 4x2 са дизалицом на склопивој руци, модификовано на бази шасије ватрогасног возила HOWO TX350 4x2, 2+4 седишта, међуосовинско растојање 4600 мм, мотор SINOTRUK MC07H.35-60, 350 КС, емисија Euro VI 7.36L, мењач SINOTRUK са 8 брзина, предњи део возила је опремљен мобилним уређајем за ватрогасно осветљење, који се користи за контролу светала за подизање и спуштање на врху ватрогасног возила и праћење напона и фреквенције струје генератора. Има интерфејс за приступ/излаз напајања, интерфејс за ручно управљање, кочницу за случај опасности, синхрони генератор, контролер генератора SmartGen, трофазни прекидач, једнофазно светло прекидача, уређај за аутоматско одвајање, пуњење и надувавање ZFDQ02 и дизалицу на склопивој руци T-CHENG SQ5ZA2 од 5 тона на задњем делу возила, опремљену помоћним носачима, левом и десном ручицом за управљање итд.
Модел камиона:
PT5190GXHКонструкција резервоара:
Inner aluminum alloyРадни капацитет:
5tons knuckle craneМеђуосовинско растојање:
4600mmПогон на осовине:
4x2,LHDСнага мотора:
350HPМодел мотора:
SINOTRUK MC07H.35-60Напомена:
HOWO 4x2 Mobile Lighting Fire Truck with knuckle Crane
Вишенаменско ватрогасно возило Хово са хидрауличном дизалицом је вишенаменско специјално возило, изграђено на шасији Синотрук ХОВО ТX350, опремљено Евро ВИ мотором од 350 коњских снага и 8-степеним мењачем, међуосовинским растојањем од 4600 мм и кабином са 2+4 седишта. Возило интегрише противпожарно осветљење, напајање у хитним случајевима и функције спасилачког дизања. Предњи део је опремљен интелигентним системом за управљање осветљењем, подизним осветљењем и СмартГен генераторским сетом, подржава трофазни/једнофазни излаз напајања и опремљен је аутоматским уређајем за надувавање и пуњење ЗФДК02. Реп је опремљен Т-ЧЕНГ СQ5ЗА2 дизалицом са склопивом руком од пет тона са хидрауличним носачима и двоструким ручицама за подизање тешког терета. Возило је компактног и ефикасног дизајна, погодно за ватрогасно спасавање, ноћно спасавање, поправку електричне енергије и друге сцене, и поседује снагу, безбедност и свестраност. То је професионална опрема у области хитног спасавања.
● 30 година искуства у пројектовању ватрогасних возила
[ако !supportLineBreakNewLine]
[endif]
● Професионални продајни тим који ће вам помоћи да изаберете одговарајући камион.
● Изградите строг тим за контролу квалитета како бисте гарантовали квалитет
● Брза испорука, кратко време испоруке од 10 дана
● Гаранција од 24 месеца
Параметри производа
|
Вишенаменско ватрогасно возило Хово са хидрауличном дизалицом |
||||||
|
Главна спецификација |
Марка камиона |
POWERSTAR |
||||
|
Укупне димензије (Д*Ш*В) |
9055×2500×3450 мм |
|||||
|
Кабина |
Кабина SINOTRUK TX350, кабина за посаду, 2+4 седишта, подесиви волан, нови ЕУРО систем грејања и вентилације, немачки VDO инструменти, сигурносни појасеви, спољни блатобран, стерео радио/касетофон, клима уређај |
|||||
|
БТВ/тежина празног возила |
19200 / 11580 кг |
|||||
|
Модел погона |
4X2, волан на левој страни |
|||||
|
Међуосовинско растојање |
4600 мм |
|||||
|
Величина и број гума |
315/80R22.5,6+1 точак |
|||||
|
Преношење |
SINOTRUK мењач са 8 брзина, мануелни |
|||||
|
Боја |
Црвена, стандардна. |
|||||
|
Максимална брзина |
95 км/х |
|||||
|
Мотор |
Тип |
Редни шестоцилиндрични, водено хлађени, четворотактни, са компресором, интеркулером, високопритисни common rail, дизел |
||||
|
Модел мотора |
SINOTRUK MC07H.35-60 |
|||||
|
Коњска снага |
350 КС/ 257 kW |
|||||
|
Расељавање |
7,36 л |
|||||
|
Номинална брзина |
2200 обртаја у минути |
|||||
|
Максимални обртни момент |
1400 Nm |
|||||
|
Максимална брзина обртног момента |
1200-1600 обртаја у минути |
|||||
|
Емисија |
ЕВРО 6 |
|||||
|
Спецификација горњег дела тела |
||||||
|
Витло |
Количина витла |
1 |
||||
|
Макс Пулин снага витла |
3000 кг |
|||||
|
Тип погона: |
Електрични |
|||||
|
Брзина витла |
8 м/мин |
|||||
|
Дизел генератор |
Модел |
ГФ-50 |
||||
|
Снага генератора |
50 kW |
|||||
|
Сијалице |
4 ком * 500W |
|||||
|
Максимална брзина ветра |
<6 разред |
|||||
|
Називна фреквенција |
50Hz |
|||||
|
Називни напон |
400V |
|||||
|
SmartGen контролер генератора |
Тип |
CANBUS+RS485+USB |
||||
|
Радни опсег снаге |
Једносмерна (8-35) V |
|||||
|
Радна температура |
(-25~+70) ℃ |
|||||
|
Приказ |
Вишејезични ЛЦД |
|||||
|
Комуникациони портови |
USB/RS232/RS485/CAN |
|||||
|
Тип мотора |
МПУ/ЦАН |
|||||
|
Систем климатизације |
3P4W 15V-360V (ph-N) 3P3W 30V-620V (фаза-фаза) 1P2W 15V-360V (ph-N) 2P3W 15V-360V (фаза-N) |
|||||
|
Радни режим |
Аутоматски/Стоп/Ручно |
|||||
|
Заштита од аларма |
Упозорење/Искључење |
|||||
|
Систем осветљења за подизање |
Шипка за подизање |
Алуминијумска легура |
||||
|
Тип |
Пнеуматски |
|||||
|
Максимална висина изнад земље |
8 м |
|||||
|
Притисак доводног ваздуха |
≥ 0,3 МПа |
|||||
|
Брзина подизања |
≤ 8 секунди |
|||||
|
Тежина подизања: 45 кг |
45 кг |
|||||
|
Место инсталације |
На предњој страни кутије |
|||||
|
Гимбал: легура алуминијума |
Алуминијумска легура |
|||||
|
Тон: ≥± 90 ° |
Тон: ≥± 90 ° |
|||||
|
Лева и десна ротација |
± 150 ° |
|||||
|
Напон |
220V/24V |
|||||
|
Кутија за развод струје |
Опремљен је тастерима за контролу функција, инструментима и разним операцијама које су концентрисане на контролној кутији и могу прецизно и брзо контролисати све радње и конфигурисати бежичне тастере. |
|||||
|
Гимбал: легура алуминијума |
Гимбал: легура алуминијума |
|||||
|
Склопива кранска дизалица |
Модел |
SQ5ZA2 |
||||
|
Максимални капацитет подизања |
5000 кг |
|||||
|
Максимална висина подизања |
12,5 м |
|||||
|
Максимални радни радијус |
10 м |
|||||
|
Тежина дизалице |
1800 кг |
|||||
|
Максимални момент подизања |
10T.m |
|||||
|
Препоручена снага |
30 kW |
|||||
|
Препоручени хидраулични проток |
40 л/мин |
|||||
|
Називни хидраулични притисак |
28 МПа |
|||||
|
Капацитет резервоара за уље |
80Л |
|||||
|
Угао окретања |
400° |
|||||
|
Величина за склапање |
1070 мм |
|||||
|
Радни радијус (м) |
2.0 |
4,45 |
6.35 |
8.25 |
10 |
|
|
Номинално оптерећење (кг) |
5000 |
2150 |
1450 |
1100 |
680 |
|
Примене производа
★ Конфигурација шасије
Погон и међуосовинско растојање: Погон 4×2, међуосовинско растојање 4600 мм, узимајући у обзир и мобилност и носивост, прилагођавајући се хитним потребама градова и сложеног терена.
Систем напајања: Опремљен је дизел мотором Sinotruk MC07H.35-60, запремине 7,36 литара, максималне излазне снаге 257 kW (350 коњских снага), упареним са 8-степеним мануелним мењачем, снажан је и у складу са националним стандардима емисије ВИ.
Структура тела: укупна маса 19,2 тоне, дворедна конструкција кабине, узимајући у обзир радни простор и проходност.
Оптерећење шасије: опремљен са 6 гума 315/80R22.5, листовима опруге 4/5, трагом предњих точкова 1950 мм, трагом задњих точкова 1848 мм, како би се осигурала стабилност возила и носивост.
Безбедност и контрола: усвајају двоструки кочиони систем и опремљени су ABS-ом, серво управљачем за побољшање флексибилности управљања, подржавају операције спасавања високог интензитета.
★ Горњи функционални модул: осветљење, производња енергије и подизање „три мача заједно“
1. Предња кутија: интелигентно осветљење и центар за напајање
• Мобилни систем за осветљење противпожарне ватре
Осветљење за подизање крова: ЛЕД извор светлости, осветљеност ≥ 30.000 лумена, подршка за подешавање висине од 0-8 метара, хоризонтална ротација од 360°, радијус покривености преко 50 метара, погодно за ноћно гашење пожара, претрагу и спасавање у подземном простору и друге сцене.
Интелигентна конзола: Интегрисано праћење напона, струје и фреквенције генератора у реалном времену, пребацивање режима осветљења једним дугметом (јако светло/стробоскоп/СОС) и резервисани интерфејс за ручни контролер, подржавају даљинско бежично управљање.
• Систем гаранције снаге
Синхрони генераторски сет: номинална снага 50kW, задовољава потребе за напајањем машина за сечење, водених пумпи, комуникационих базних станица и друге опреме.
СмартГен контролер: аутоматски подешава излазни напон (230V/400V), уграђену заштиту од преоптерећења, кратког споја, обрнуте фазе како би се осигурала безбедност напајања.
Матрица прекидача: трофазни/једнофазни независни контролни прекидач, подржава хијерархијско напајање више уређаја, избегава нестанак струје целог возила због локалног квара.
• Интегрисани уређај за пуњење и надувавање
ZFDQ02 систем за аутоматско одвајање: Брзо напуните спасилачки ваздушни јастук и шатор на надувавање (притисак ≥ 0,8 kPa) у року од 10 минута, пуните више уређаја паралелно, аутоматски идентификујте тип батерије и спречите прекомерно пуњење.
2. Репна опрема: кран са склопивом руком од 5 тона - „механичка рука“ за тешко спасавање
• T-CHENG SQ5ZA2 дизалица са склопивим краком
Носивост: максимално 5 тона (кратка удаљеност крака), погодно за подизање возила у незгодама, пренос тешке опреме, уклањање препрека и друге задатке.
Дизајн склопиве руке: Максимална висина подизања 12,5 м, максимални радни радијус 10 метара, максимални момент подизања 10 Т.м.
Хидраулични систем потпорних носача: 2 аутригера на репу су независно нивелисана, подржавају рад на нагибу од ±5°, а стабилност подизања је боља него код традиционалне дизалице са равном руком.
• Практично руковање
Леви и десни двоструки џојстик: И главна конзола и крај крака опремљени су џојстицима, који подржавају даљинско и синхроно управљање на лицу места како би се смањио ризик од слепих тачака.
Дугме за кочницу у случају нужде: Једним кликом се закључава рад крака како би се спречиле секундарне незгоде изазване преоптерећењем или погрешним руковањем.
★ Сценарији примене: Покривање свих потреба за спасавањем у катастрофама
1. Ноћно гашење пожара
Кровна расвета пружа јасан поглед ватрогасцима, генераторски сет напаја камион са мердевинама и алате за рушење, а дизалица са склопивим краком брзо преноси урушене предмете и отвара канале за спасавање.
2. Реконструкција након земљотреса/поплаве
Надувни уређај брзо гради привремено склониште, осветљење обезбеђује безбедност ноћне градње, а кран подиже префабриковане панеле и материјале за спасавање како би се побољшала ефикасност реконструкције.
3. Спасавање у саобраћајним незгодама
Склопива дизалица подиже преврнуто возило, осветљење обезбеђује осветљење за пренос рањеника, а генераторски сет напаја детектор живота и машину за сечење како би се скратило време спасавања.
4. Обезбеђење за велике догађаје
Као мобилна електрана и расветни торањ, пружа хитну подршку за концерте, спортске догађаје итд. и реагује на изненадне нестанке струје или кварове опреме.
ИсузуГИГА Ватрогасно возило са светлима за ванредне ситуације изграђено је на висококвалитетном шасији ИСУЗУГИГА која комбинује одличну снагу и еколошки прихватљиве емисије. Има380 конских снага и може да се носи са свим врстама тешког терена. Опремљено је независним системом за производњу енергије и системом за ванредно осветљење. Вишеугаоно је и свестрано, и може брзо да обезбеди осветљење спасавачког канала у случају пожара. Језик контролне табле је по избору, а пружа се и низ опционих конфигурација како би се задовољиле различите потребе. Ово ИсузуГИГА возило за ватрогасно спасавање са осветљењем пружа чврсту заштиту у ванредним ситуацијама и показује изузетне перформансе и флексибилност. ИсузуГИГА класична кабина је опремљена клима уређајем како би се осигурало да возач и особље за ванредне ситуације буду удобни у свим временским условима.
Детаљи
Kamion za suzbijanje nereda sa topovima za vodu ISUZU GIGA je izgrađen na teškom šasiju ISUZU GIGA 6X4 i opremljen je topovima za vodu visokog pritiska za kontrolu nereda, sistemom za samoodbranu, sistemom za raspršivanje suzavca, sistemima za upozorenje i još mnogo toga. Ovo vozilo integriše sveobuhvatne funkcije za kontrolu nereda i samoodbranu, čineći ga preferiranom opremom za suzbijanje masovnih incidenata bez nanošenja trajne štete.
Детаљи
Ватрогасно возило за спасавање HOWO SITARK 4×2 је професионално возило за спасавање које интегрише подизање краном, вучу, осветљење и друге функције. Направљено на специјалној шасији SINOTRUK, покреће га дизел мотор од 330 коњских снага са максималном брзином од 95 км/х. Кључне карактеристике укључују Palfinger кран са зглобном стрелом и носивошћу од 6,79 тона, електрично витло са вучном силом од 70 KN, систем осветљења за подизање од 4 kW и уграђени генератор од 11,5 KVA. Са укупним димензијама од 8730×2500×3550 мм, бруто тежином од 20 тона и међуосовинским растојањем од 4500 мм, возило уравнотежује мобилност и стабилност, што га чини идеалним за сложене сценарије спасавања као што су несреће на аутопутевима и урушавање зграда. Служи као примарна опрема за спасавање модерних ватрогасних снага.
Детаљи
Ватрогасно возило са расветом за хитне случајеве Исузу НПР изграђено је на висококвалитетној шасији Исузу НПР, комбинујући одличну снагу и еколошки прихватљиве емисије. Има 190 коњских снага и може да се бори на свим врстама тешких путева. Опремљено је независним системом за производњу енергије и системом за расвету за хитне случајеве. Више је угаоно и свестрано, и може брзо да постигне сврху осветљења спасилачког канала када избије пожар. Језик контролне табле је опционалан, а обезбеђене су разне опционе конфигурације како би се задовољиле различите потребе. Ово ватрогасно возило са расветом за спасавање Исузу НПР пружа солидну заштиту у ванредним ситуацијама изазване пожаром и показује изванредне перформансе и флексибилност. Класична кабина Исузу ЕЛФ опремљена је клима уређајем како би се осигурало да возач и особље за хитне случајеве могу остати удобни у свим временским условима.
Детаљи
Ватрогасна возила за брзи напад, која користе полиција и јединице за хитне случајеве, су специјализована возила пројектована за брзу интервенцију у пожарним инцидентима, посебно у урбаним или ограниченим срединама. ови камиони интегришу напредне системе стабилизације за безбедан рад на неравном терену. Њихов модуларни дизајн подржава прилагођавање, укључујући одељке за алате за спасавање, медицинске комплете и чување опасних материјала
Детаљи
Мерцедес-Бенз цистерна са пумпом за спасавање је возило за хитне случајеве пројектовано да прецизно одговори на сложене сценарије гашења пожара и спасавања. Његов пумпни систем високог капацитета обезбеђује брз пренос воде брзином већом од 2.500 галона у минути, омогућавајући трајно гашење пожара у областима којима недостаје хидрантска инфраструктура. Интегрисани резервоар за воду обично носи 1.000-3.000 галона, допуњен системима за пропорцију пене за борбу против пожара запаљиве течности.
Детаљи
Тешко возило за спасавање ПТ5180ГКСФ је реконструисано са шасије камиона Синотрук ХОВО 4к2 модел 6 точка тип II. Читаво возило за спасавање састоји се од два дела: кабине ватрогасне посаде и горњег дела каросерије ватрогасног возила. Кабина посаде је дворедна, која може да прими 2+4 особе, у задњем делу опремљена седиштима за излазне органе за складиштење и употребу ваздушних апарата. Возило ватрогасне службе има каросерију од алуминијумске легуре, која је опремљена свим врстама опреме за спасавање од пожара. Камион је такође опремљен генератором и уређајем за осветљење на великим висинама. На задњем делу камиона налази се дизалица са склопивим краном за рад. Ватрогасно возило ХОВО може се широко користити у ватрогасним јединицама јавне безбедности, фабрикама, рудницима, заједницама, доковима и другим местима за гашење великих пожара нафте и пожара општих материјала.
Детаљи
Тешко возило за спасавање и спасавање HOWO SITARK 4×2 је професионална мултифункционална опрема за хитне случајеве изграђена на шасији SINOTRUK SITRAK. Покреће га дизел мотор од 350 КС, опремљен је хидрауличном дизалицом XCMG SQZ105D (максимална носивост 5 тона) и америчким електричним витлом N16800XF (вучна сила 70 KN), интегрисаним са системом подизног осветљења од 4 kW и генераторским сетом од 12 kW. Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, са међуосовинским растојањем од 4500 mm и бруто тежином од 20 тона, погодна је за различите сценарије спасавања, укључујући саобраћајне незгоде и урушавање зграда. Захваљујући својим поузданим перформансама и професионалној конфигурацији, ватрогасно возило за спасавање HOWO постало је неопходна опрема за модерне ватрогасне операције спасавања.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
