Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
HOWO SITARK тешко ватрогасно возило за спасавање
Тешко возило за спасавање и спасавање HOWO SITARK 4×2 је професионална мултифункционална опрема за хитне случајеве изграђена на шасији SINOTRUK SITRAK. Покреће га дизел мотор од 350 КС, опремљен је хидрауличном дизалицом XCMG SQZ105D (максимална носивост 5 тона) и америчким електричним витлом N16800XF (вучна сила 70 KN), интегрисаним са системом подизног осветљења од 4 kW и генераторским сетом од 12 kW. Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, са међуосовинским растојањем од 4500 mm и бруто тежином од 20 тона, погодна је за различите сценарије спасавања, укључујући саобраћајне незгоде и урушавање зграда. Захваљујући својим поузданим перформансама и професионалној конфигурацији, ватрогасно возило за спасавање HOWO постало је неопходна опрема за модерне ватрогасне операције спасавања.
Модел камиона:
PT5250TXFJYКонструкција резервоара:
No tankРадни капацитет:
5 tonМеђуосовинско растојање:
4500 mmПогон на осовине:
4×2, left hand driveСнага мотора:
350HPМодел мотора:
MC07H.35Ватрогасна пумпа:
OptionalВатрогасни монитор:
OpionalНапомена:
Equipped with lighting system, winch, generator
Тешкотеретно ватрогасно возило за спасавање и спасавање HOWO SITARK је професионална опрема развијена за модерне потребе спасавања од пожара, изграђена на тешкој шасији SITRAK 4×2. Са укупним димензијама од 8680×2500×3570 мм, међуосовинским растојањем од 4500 мм и бруто тежином од 20 тона, савршено балансира приступачност путевима и носивост опреме. Опремљено дизел мотором MC07H.35 снаге 350 КС у комбинацији са 10-степеним мењачем, достиже максималну брзину од 95 км/х за брз одговор на различита места катастрофе. Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, са клима уређајем и хидрауличним серво управљачем за удобно радно окружење.
Професионални систем спасавања
The
HOWO ватрогасно возило за спасавање
Хидраулична дизалица XCMG SQZ105D, монтирана позади, користи легирани челик високе чврстоће са оптимизованим дизајном структуре, постижући максимални радни радијус од 8,3 м уз обезбеђивање чврстоће. Хидраулични систем ради под притиском од 28 MPa са протоком од 25 л/мин за глатко кретање. Дизалица има систем за ограничавање момента који активира аудио-визуелни аларм при приближавању номиналном оптерећењу. Функција континуиране ротације од 420° елиминише мртве углове традиционалне ротације од 360°, побољшавајући флексибилност спасавања.
Америчка електрична витла N16800XF, монтирана напред, користи прецизни мењач са вучном силом од 70 kN (еквивалентно повлачењу предмета од 7 тона). Долази са поцинкованим челичним каблом високе чврстоће пречника 10 mm (сила кидања 140 kN) и дужином од 35,2 m како би задовољила већину потреба спасавања. Иновативни систем аутоматског распоређивања ужета обезбеђује уредно намотавање и спречава заглављивање током рада.
Систем осветљења и напајања
Систем осветљења за подизање снаге 4KW користи високочврсти алуминијум са стубом за подизање дебљине 8 мм за стабилан рад у тешким условима. Четири халогене лампе од 1000W обезбеђују осветљење на даљину од преко 150 м са одличном уједначеношћу светлости. Овај HOWO камион за хитне случајеве такође има генератор од 12KW који нуди двоструки излазни напон од 220V/380V за истовремено напајање више уређаја за спасавање.
Складиштење опреме и функционално зонирање
Пожар у возилу HOWO
спасавање
Камион је подељен на шест функционалних зона: простор за рад предњег витла, централни простор за складиштење опреме, задњи простор за рад дизалице, простор за горње осветљење, простор за приступ алату са десне стране и простор за складиштење резервних делова са леве стране. Модуларни одељак за опрему укључује:
1. Комплет алата за рушење: хидраулични секачи, ударни чекићи итд.
2. Комплет за стабилизацију носача: разни блокови за носаче и дизалице
3. Комплет за медицинску хитну помоћ: интегрисани комплети за прву помоћ са AED уређајем и трауматским уређајима
4. Комплет личне заштите: респиратори, хемијска одела итд.
Свака јединица за складиштење има антивибрациону обраду и уређаје за брзо закључавање како би се осигурала опрема током кретања возила.
● Гаранција од 24 месеца
● CKD, SKD сервис делова, контејнерски транспорт, уштеда на превозу робе
● OEM прилагођена услуга, штампање логотипа ваше компаније
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Можемо вам понудити добру постпродајну услугу
● Имамо јак професионални дизајнерски тим
Спецификације производа
[ако је gte mso 9]>
|
ХОВО СИТАРК 4 × 2 Спецификације тешког ватрогасног возила за спасавање |
||
|
Модел шасије |
СИНОТРУК СИТАРК |
|
|
Такси |
HOWO дворедна кабина, са серво управљачем. Електронско гашење пламена, са клима уређајем. |
|
|
Тип вожње |
4*2 Вожња левом страном |
|
|
Максимална брзина (км/х) |
95 |
|
|
Укупна димензија (мм) |
8680×2500×3570 мм |
|
|
БРТ (кг) |
20000 |
|
|
Тежина празног возила (кг) |
13550 |
|
|
Међуосовинско растојање (мм) |
4500 |
|
|
Гума |
295/80R22.5 (6+1) |
|
|
Квачило |
Једноплочна сува мембранска опружна спојница |
|
|
Управљање |
Хидраулични управљач са серво асистенцијом |
|
|
Мењач |
10-брзински |
|
|
Мост |
Предња осовина |
7Т |
|
Задња осовина |
13Т |
|
|
Мотор |
Модел |
МЦ07Х.35 |
|
Врста горива |
Дизел гориво |
|
|
Тип |
Четворотактни, водено хлађени, директно убризгавање, турбопуњени |
|
|
Запремина (мл) |
7360 мл |
|
|
Максимална излазна снага |
350 КС/257 kW |
|
|
Номинална брзина (о/мин) |
2200 обртаја у минути |
|
|
Кочиони систем |
Радна кочница |
Кочница на компримовани ваздух |
|
Паркирна кочница |
Енергија пролећа |
|
|
Помоћна кочница |
издувна кочница мотора |
|
|
Спецификације горњег дела тела |
||
|
Кран |
Бренд |
КСЦМГ |
|
Модел |
SQZ105D |
|
|
Носивост |
5000 кг |
|
|
Макс. момент подизања |
10,5 ТМ |
|
|
Максимални радни радијус |
8,3 м |
|
|
Максимална висина подизања |
8 м |
|
|
Угао ротације |
420 ° |
|
|
Положај инсталације |
Позади монтирано |
|
|
Притисак хидрауличног система |
28 МПа |
|
|
Проток хидрауличног система |
25 л/мин |
|
|
Капацитет резервоара за хидраулично уље |
75 л |
|
|
Вучна витла |
Модел |
Н16800XF |
|
Максимална вучна сила |
70 кн |
|
|
Тип погона |
Електрични |
|
|
Пречник челичног ужета |
10 мм |
|
|
Максимална дужина вуче |
35,2 м |
|
|
Положај инсталације |
Предње монтирано |
|
|
Систем осветљења |
Тип |
Пнеуматски тип подизања |
|
Снага осветљења |
4 × 1000W ( 4 kW ） |
|
|
Осветљење |
Халогена лампа |
|
|
Висина од тла |
8,49 м |
|
|
Угао ротације |
Хоризонтално 360°, угао нагиба укупно 406° |
|
|
Метод контроле |
Може се контролисати ручно или даљински, са функцијом аутоматског ресетовања |
|
|
Генератор |
Номинална излазна снага |
12 kW |
|
Називна фреквенција |
50 Hz |
|
|
Називни напон |
220V/380V |
|
|
Метод покретања |
електрични старт/ручни старт |
|
Цртеж производа
Слике производа
ИсузуГИГА Ватрогасно возило са светлима за ванредне ситуације изграђено је на висококвалитетном шасији ИСУЗУГИГА која комбинује одличну снагу и еколошки прихватљиве емисије. Има380 конских снага и може да се носи са свим врстама тешког терена. Опремљено је независним системом за производњу енергије и системом за ванредно осветљење. Вишеугаоно је и свестрано, и може брзо да обезбеди осветљење спасавачког канала у случају пожара. Језик контролне табле је по избору, а пружа се и низ опционих конфигурација како би се задовољиле различите потребе. Ово ИсузуГИГА возило за ватрогасно спасавање са осветљењем пружа чврсту заштиту у ванредним ситуацијама и показује изузетне перформансе и флексибилност. ИсузуГИГА класична кабина је опремљена клима уређајем како би се осигурало да возач и особље за ванредне ситуације буду удобни у свим временским условима.
Детаљи
Kamion za suzbijanje nereda sa topovima za vodu ISUZU GIGA je izgrađen na teškom šasiju ISUZU GIGA 6X4 i opremljen je topovima za vodu visokog pritiska za kontrolu nereda, sistemom za samoodbranu, sistemom za raspršivanje suzavca, sistemima za upozorenje i još mnogo toga. Ovo vozilo integriše sveobuhvatne funkcije za kontrolu nereda i samoodbranu, čineći ga preferiranom opremom za suzbijanje masovnih incidenata bez nanošenja trajne štete.
Детаљи
The HOWO SITARK 4×2 rescue fire truck is a professional rescue vehicle integrating crane lifting, towing, lighting, and other functions. Built on a SINOTRUK special chassis, it is powered by a 330-horsepower diesel engine with a top speed of 95 km/h. Key features include a Palfinger knuckle boom crane with a 6.79-ton lifting capacity, an electric winch with 70KN towing force, a 4KW lifting lighting system, and an 11.5KVA onboard generator. With overall dimensions of 8730×2500×3550 mm, a gross weight of 20 tons, and a 4500 mm wheelbase, the vehicle balances mobility and stability, making it ideal for complex rescue scenarios such as highway accidents and building collapses. It serves as a modern firefighting force's primary rescue equipment.
Детаљи
Vatrogasno vozilo Isuzu NPR sa hitnim osvetljenjem izgrađeno je na visokokvalitetnom šasiji ISUZU NPR, kombinujući odličnu snagu i ekološki prihvatljive emisije. Ima 190 konjskih snaga i može se suočiti sa svim vrstama teških puteva. Opremljeno je nezavisnim sistemom za proizvodnju energije i sistemom za hitno osvetljenje. Višestruko je i sveobuhvatno, i može brzo postići cilj osvetljavanja spasilačkog puta kada izbije požar.Jezik kontrolne table je opcioni, a pruža se niz opcionih konfiguracija kako bi se zadovoljile različite potrebe. Ovo vatrogasno vozilo Isuzu NPR sa hitnim osvetljenjem pruža čvrstu zaštitu u slučaju požara i pokazuje izvanredne performanse i fleksibilnost. Klasična kabina Isuzu ELF je opremljena klima uređajem kako bi se osiguralo da vozač i spasilačko osoblje ostanu udobni u svim vremenskim uslovima.
Детаљи
Ватрогасна возила за брзи напад, која користе полиција и јединице за хитне случајеве, су специјализована возила пројектована за брзу интервенцију у пожарним инцидентима, посебно у урбаним или ограниченим срединама. ови камиони интегришу напредне системе стабилизације за безбедан рад на неравном терену. Њихов модуларни дизајн подржава прилагођавање, укључујући одељке за алате за спасавање, медицинске комплете и чување опасних материјала
Детаљи
Мерцедес-Бенз цистерна са пумпом за спасавање је возило за хитне случајеве пројектовано да прецизно одговори на сложене сценарије гашења пожара и спасавања. Његов пумпни систем високог капацитета обезбеђује брз пренос воде брзином већом од 2.500 галона у минути, омогућавајући трајно гашење пожара у областима којима недостаје хидрантска инфраструктура. Интегрисани резервоар за воду обично носи 1.000-3.000 галона, допуњен системима за пропорцију пене за борбу против пожара запаљиве течности.
Детаљи
Тешко возило за спасавање ПТ5180ГКСФ је реконструисано са шасије камиона Синотрук ХОВО 4к2 модел 6 точка тип II. Читаво возило за спасавање састоји се од два дела: кабине ватрогасне посаде и горњег дела каросерије ватрогасног возила. Кабина посаде је дворедна, која може да прими 2+4 особе, у задњем делу опремљена седиштима за излазне органе за складиштење и употребу ваздушних апарата. Возило ватрогасне службе има каросерију од алуминијумске легуре, која је опремљена свим врстама опреме за спасавање од пожара. Камион је такође опремљен генератором и уређајем за осветљење на великим висинама. На задњем делу камиона налази се дизалица са склопивим краном за рад. Ватрогасно возило ХОВО може се широко користити у ватрогасним јединицама јавне безбедности, фабрикама, рудницима, заједницама, доковима и другим местима за гашење великих пожара нафте и пожара општих материјала.
Детаљи
Ватрогасно и спасилачко возило HOWO TX350 4x2 са дизалицом на склопивој руци, модификовано на бази шасије ватрогасног возила HOWO TX350 4x2, 2+4 седишта, међуосовинско растојање 4600 мм, мотор SINOTRUK MC07H.35-60, 350 КС, емисија Euro VI 7.36L, мењач SINOTRUK са 8 брзина, предњи део возила је опремљен мобилним уређајем за ватрогасно осветљење, који се користи за контролу светала за подизање и спуштање на врху ватрогасног возила и праћење напона и фреквенције струје генератора. Има интерфејс за приступ/излаз напајања, интерфејс за ручно управљање, кочницу за случај опасности, синхрони генератор, контролер генератора SmartGen, трофазни прекидач, једнофазно светло прекидача, уређај за аутоматско одвајање, пуњење и надувавање ZFDQ02 и дизалицу на склопивој руци T-CHENG SQ5ZA2 од 5 тона на задњем делу возила, опремљену помоћним носачима, левом и десном ручицом за управљање итд.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
