
Isuzu vatrogasno vozilo, modifikovano na bazi japanskog šasije ISUZU GIGA 4x2 kamiona, opremljeno sa rezervoarom za vodu i penu kapaciteta 4m³ vode i 1m³ pene. Pokreće ga motor 6UZ1-TCG61 sa 380KS, a zapremina motora je 9839cc. Isuzu vatrogasna pumpa se široko koristi u gradskim vatrogasnim brigadama, petrohemijskoj industriji, industrijskim pogonima i rudarskim preduzećima. Vatrogasno vozilo Isuzu se koristi za prevoz vatrogasaca i vatrogasne opreme do mesta požara radi gašenja požara.
Модел камиона:
PT5220GXFКонструкција резервоара:
4cbm water tank and 1cbm foam tankРадни капацитет:
5CBMМеђуосовинско растојање:
4600mmПогон на осовине:
4x2,LHDСнага мотора:
380HPМодел мотора:
Isuzu 6UZ1-TCG61Ватрогасна пумпа:
CB10/60, 60L/sВатрогасни монитор:
PL48Напомена:
100% customized lighting system and flashing LED lightVatrogasno voziloje vozilo prvenstveno dizajnirano za operacije gašenja požara - za efikasno gašenje požara kako bi se sprečilo širenje požara i maksimalno smanjili gubici izazvani požarom. Što se naziva icisterna za vodu, vatrogasna cisterna, cisterna za vodu za gašenje požara, vatrogasna oprema, vatrogasno vozilo, cisterna za vodu za gašenje požara, cisterna za vodu, vatrogasno vozilo službe za gašenje požara, hidrant i cisterna za vodu.PrilagođenoDizel motor japanskog brenda Isuzu 6UZ1-TCG61, sa 280KW/380KS i zapreminom od 9839cc, vatrogasno vozilo Isuzu pruža pouzdane performanse sa niskim emisijama, u skladu sa međunarodnim ekološkim standardima. Takođe, možemo ga prilagoditi uklanjanjem sistema ADBlue i DPF, što može omogućiti da ISUZU vatrogasno vozilo sa penom radi kao EURO 4 kako bi se zadovoljili zahtevi afričkih kupaca. Uključuje pumpu za vodu CB10/60 sposobnu za ispuštanje do 3.600 litara u minuti i rezervoar za vodu od 4 kubika i rezervoar za penu od 2 kubika, u zavisnosti od konfiguracije. Teško vatrogasno vozilo Isuzu GIGA opremljeno je vodnim topom montiranim na krovu i više kolutova creva za ciljano gašenje požara. Dodatni alati za gašenje požara, kao što su sistemi za doziranje pene, povećavaju njegovu svestranost u rešavanju hemijskih ili električnih požara, svi alati čine Isuzu vatrogasno vozilo idealnim kamionom za opremu za gašenje požara.
â Najbolja kineska fabrika vatrogasnih vozila Isuzu VC66 sa penom i vodom
â Više od 500 radnika, velika i savremena proizvodnja
â Šasija kamiona ISUZU Classic GIGA
â Brza isporuka. Dobrodošla je svaka narudžba
â 24 meseca garancije kvaliteta
Vatrogasno vozilo sa rezervoarom za penu od 5 kubika služi kao rezervoar za životno važnu tečnost koja pokreće napore gašenja požara vatrogasnog vozila Isuzu GIGA VC66. Ovaj značajan kapacitet vode omogućava vatrogascima da efikasno rešavaju požare, pružajući dovoljnu količinu vode za gašenje plamena i hlađenje žarišta sa održivom efikasnošću. Kamion je opremljen saDizel motorom japanskog brenda Isuzu 6UZ1-TCG61, sa 280KW/380KS i zapreminom od 9839cc, vatrogasno vozilo Isuzu pruža pouzdane performanse sa niskim emisijama, u skladu sa međunarodnim ekološkim standardima. Takođe, možemo ga prilagoditi uklanjanjem sistema ADBlue i DPF, što može omogućiti da ISUZU vatrogasno vozilo sa penom radi kao EURO 4 kako bi se zadovoljili zahtevi afričkih kupaca. Manuelni menjač FAST sa 12 brzina napred i 2 unazad, gume 315/80R22.5 sa 7 komada, uključujući jednu rezervnu gumu. Međuosovinsko rastojanje kamiona može biti prilagođeno na 4600mm.
Vatrogasno vozilo Isuzu GIGA VC66 sa rezervoarom za penu od 5 kubika je visoko efikasno vatrogasno vozilo dizajnirano za hitne zadatke gašenja požara. Opremljeno pumpom za vodu CB10/60 i topom za vodu PL48, može obezbediti jak pritisak i protok za brzo i efikasno gašenje požara. Pored toga, vozilo je opremljeno raznom vatrogasnom opremom kao što su aparati za gašenje požara, filteri za vodu, vatrogasna creva, zaštitnici za vatrogasne mostove, medicinski pribor itd., kako bi se osiguralo da vatrogasci mogu brzo pokrenuti spasilačke operacije na mestu katastrofe. Ovaj sistem omogućava vatrogasnom kamionu Isuzu da isporučuje mešavinu vode i pene, stvarajući efikasniji način za gašenje požara. Pena je sposobna da pokrije i uguši plamen, smanji temperaturu i liši ga kiseonika, a takođe pomaže u sprečavanju ponovnog paljenja.
Specifikacija šasije | ||
Model kamiona | PT5220GXF | |
Datum proizvodnje šasije | Godina 2025 / 2026 | |
Kabina | Kabina sa dvostrukim redom sedišta, podesivo sedište vozača i suvozača, multifunkcionalni instrument, multifunkcionalni volan, centralno zaključavanje, električni podizači prozora, stereo radio kasetofon, sigurnosni pojasevi, zvučna sirena, klima uređaj, retrovizori, sa servo upravljačem | |
Tip pogona | 4x2 Levo upravljanje | |
Maksimalna brzina (km/h) | 90 | |
Ukupne dimenzije (mm) | Približno 8285×2500×3560 | |
Dozvoljena maksimalna težina (kg) | Približno 22000 | |
Masa praznog vozila (kg) | Približno 10500 | |
Međuosovinsko rastojanje (mm) | 4600 | |
Kvačilo | Jednodisko kvačilo sa dijafragmenskom oprugom | |
Gume | Tip | 315/80R22.5 |
Broj | Ukupno 7, uključujući 1 rezervnu gumu | |
Menjač | Brend | FAST |
Tip | Manuelni | |
Brzine napred | 12 | |
Brzine nazad | 2 | |
Osovine | Broj osovina | 3 |
Nosivost prednje osovine (kg) | 9000 | |
Nosivost zadnje osovine (kg) | 13000 | |
Motor | Brend | lSUZU |
Model | 6UZ1-TCG61 | |
Ekološki standard | EURO 6 | |
Tip goriva | Dizel gorivo | |
Usis vazduha | Redni 6 cilindara, vodeno hlađenje, turbo punjenje i interkuler | |
Broj cilindara | 6 | |
Snaga (kW) | 280 | |
Zapremina (ml) | 9839 | |
Maksimalna snaga (KS) | 380 | |
Maksimalni obrtni moment (N.M) | 1422N.M | |
Kočni sistem | automatska vazdušna kočnica | |
Električni sistem | 24V |
Specijalne funkcije | |||
Rezervoar | Rezervoar za vodu | Kapacitet | 4000L |
Materijal | Čelični lim Q235 | ||
Konfiguracija |
|
||
Rezervoar za penu | Kapacitet | 1000L | |
Materijal | Nerđajući čelik SS304 | ||
Vatrogasna pumpa | Tip | Pumpa za vodu pod normalnim pritiskom | |
Model | CB10/60 | ||
Protočni kapacitet | 60l/s@1MPa | ||
Pritisak | 1.0Mpa | ||
Usisni otvor | Φ150mm | ||
Izlaz | Dva izlaza Φ80mm i dva izlaza Φ65mm | ||
Voda Monitor | Model | PL48 | |
Protočni kapacitet | 48L/S | ||
Domet | ≥ 60m | ||
Radni raspon pritiska | ≤1 MPA | ||
Ugao nagiba | -35°~ 75° | ||
Ugao horizontalnog okretanja | 0 ~360° | ||
Zamajac | Koristi se sendvič zamajac, podmazivanje prskanjem, može gasiti požar tokom vožnje. | ||
Kolijevka | Kolijevka je izrađena od visokokvalitetnog čelika i aluminijumske reljefne ploče | ||
Pumpna prostorija | Na zadnjem ili centralnom delu kamiona, postoji pumpni sistem i cevovod, razumna struktura. Lako rukovanje svim meračima i prekidačima. | ||
Roletna vrata | Laka i visokokvalitetna roletna vrata od aluminijumske legure, uredno se otvaraju i zatvaraju, dobra zaptivenost, niska buka, lep izgled i sa jednom bravom. | ||
Boja | Crvena boja | ||
Tehnički zahtevi | 1.Vatrogasno vozilo je u skladu sa GB7965 Zahtevima za performanse i metodama ispitivanja za vatrogasna vozila. 2.Rezervoari za penu i vodu su u skladu sa GB39.5 Opštim specifikacijama za vatrogasna vozila. 3.Spoljni izgled je veoma lep, hrapavost površine je u skladu sa GB39.5 Opštim specifikacijama za vatrogasna vozila. 4.Svi prekidači i merači za upravljanje su u skladu sa standardnom pločicom sa natpisima. |
Napredne karakteristike ove vatrogasne pumpe Isuzu GIGA 5000L:
1. Vatrogasno vozilo ISUZU GIGA 6UZ1 može raditina temperaturi od 41C do + 46C danju i noću, na nadmorskoj visini do 5000m.
Opcije za kamion su ABS sistem, centralizovani sistem podmazivanja, hidraulični vitlo itd.
2. Kabina teških vozila serije GIGA je četvorotačasto oslonjena i ugrađen je domaći originalno stvoreni horizontalni stabilizator za kabinu, kao i čvrsti zaštitni okvir kako bi se sprečilo udaranje spreda. Takoda je kabina GIGA od strane specijalista smatrana najbezbednijom domaćom kabinom.
3.Opremljeno je naprednim delovima kao što su japanski dizel motori ISUZU serije 6UZ1 Euro 6 sa turbo punjačem i interkulerom, snage od 350KS do 380KS, menjač FAST sa 12 brzina, ojačana pogonska osovina, kočni sistem WABCO i izvozna mehanizacija za prelazak.
4. Zadnji red je opremljen sa četiri seta nosača za aparate za disanje.
Dizajnirano prema strukturi 'kabina-odsek za opremu-rezervoar-pumpna prostorija', vozilo ima razuman raspored, naučni strukturni dizajn i lep izgled.
5. Ovo vozilo usvaja najnapredniji integrisani sistem za gašenje požara klasom A pene u Kini.
Sistem pene pod pritiskom je jednostavan za rukovanje. U zavisnosti od složenih situacija požara, vatrogasci mogu brzo odabrati različite načine gašenja penom pomoću funkcionalnih dugmadi, kao što su suva pena, vlažna pena i pena srednje ekspanzije.
Vatrogasno vozilo ISUZU je opremljeno vatrogasnom opremom, koja zajedno sa pomoćnom opremom čini moćne sposobnosti gašenja požara i spasavanja vatrogasnog vozila ISUZU GIGA. Dizajnirane su sa praktičnošću i izdržljivošću na umu kako bi se osigurali brzi odgovor i efikasan odgovor na različite izazove u vanrednim situacijama. Uglavnom uključujućivatrogasno crevo, koje je važna cev koja povezuje vatrogasnu pumpu i mesto gašenja požara. Izrađeno je od visoko čvrstih, otpornih na habanje materijala i može izdržati udar visokopritisnog protoka vode. Vozilo će biti opremljeno vatrogasnim crevima različitih dužina i specifikacija kako bi se zadovoljile potrebe gašenja požara na različitim udaljenostima i terenima. Interfejs creva obično usvaja dizajn brzog spajanja radi brzog sastavljanja i rastavljanja.Vatrogasna oprema Isuzu je obično opremljena raznim tipovima aparata za gašenje požara, uključujući aparate za gašenje požara suvim prahom, aparate za gašenje požara ugljen-dioksidom i aparate za gašenje požara na bazi vode kako bi se rešili različiti tipovi požara. Ovi aparati za gašenje požara nalaze se na lako dostupnim mestima kako bi vozači i operateri mogli brzo da ih koriste u vanrednim situacijama.