Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Вишенаменско ватрогасно возило ISUZU GIGA 8x4
Комбиновано ватрогасно возило ISUZU GIGA 8×4 са сувим прахом, водом и пеном је професионално, вишенаменско ватрогасно возило изграђено на тешкој шасији ISUZU GIGA. Опремљено мотором од 420 КС, постиже максималну брзину од 98 км/х. Возило има резервоар за воду од 12.000 литара, резервоар за пену од 2.000 литара и резервоар за суви прах од 2.000 литара, интегрисан са ватрогасном пумпом CB10/100 (проток од 100 л/с), двонаменским монитором за ватру PL80W (домет ≥75 м за воду/≥70 м за пену) и топом за суви прах PF30 (брзина испуштања 30 кг/с). Са конфигурацијом погона 8×4 и укупном тежином од 31 тоне, укључује професионални систем за складиштење опреме и независан одељак за посаду, што га чини посебно погодним за гашење пожара у посебним окружењима као што су петрохемијска постројења и лучки терминали. Служи као свеобухватно решење за гашење пожара у сложеним сценаријима пожара.
Модел камиона:
PT5310GXFGLРадни капацитет:
16000 litersКонструкција резервоара:
Carbon steel water tank and stainless steel foam tankМеђуосовинско растојање:
1850+4575+1370 mmПогон на осовине:
8×4Снага мотора:
420 HPМодел мотора:
6WG1-TCG60Ватрогасна пумпа:
CB10/100Ватрогасни монитор:
PL80WНапомена:
Tanker capacity is optional
Комбиновано ватрогасно возило ISUZU GIGA 8×4 са прахом, водом и пеном је тешко, мултифункционално ватрогасно возило дизајнирано посебно за гашење пожара у подручјима високог ризика као што су петрохемијска постројења и лучки терминали. Направљено на оригиналној шасији ISUZU GIGA 8×4, мери 11.995 × 2.550 × 3.800 мм са бруто тежином од 31.000 кг, што показује изузетне оперативне способности. Покреће га дизел мотор 6WG1-TCG60 снаге 420 коњских снага и упарено са 12-степеним мењачем, достиже максималну брзину од 98 км/х, што обезбеђује брзо распоређивање на места пожара. Предња осовина подржава 8 тона, док задња осовина подноси 26 тона, у комбинацији са углом прилаза од 17° и углом одласка од 13°, што пружа одличну прилагодљивост терену. Кабина има двокрилна врата, дворедни дизајн, смештај за шест ватрогасаца, и преклопну структуру за лако одржавање мотора.
Систем надградње је главна предност
ISUZU GIGA ватрогасно возило са сувим прахом
, усвајањем модуларног дизајна функционалног зонирања:
Систем за складиштење средства за гашење пожара састоји се од три главне компоненте: резервоара за воду од 12.000 литара направљеног од угљеничног челика Q235 дебљине 4 мм, ојачаног на 5 мм на дну; резервоара за пену од 2.000 литара направљеног од завареног нерђајућег челика 304 за врхунску отпорност на корозију; и резервоара за суви прах од 2.000 литара направљеног од специјалног челика Q345R, са пројектованим притиском од 1,6 MPa и радним притиском од 1,4 MPa. Три средства за гашење пожара могу се користити независно или у комбинацији, стварајући вишедимензионални ефекат гашења пожара. Сви резервоари су опремљени брзоотварајућим инспекцијским отворима пречника 500 мм ради лаког рутинског одржавања.
Конфигурација система за гашење пожара вишенаменског ватрогасног возила ISUZU GIGA је професионални стандард:
• Проток воде од 100 л/с за ватрогасну пумпу CB10/100, са временом пуњења које не прелази 80 секунди на дубини усисавања од 7 метара, обезбеђује проток воде од 100 л/с.
• Двоструки монитор за пожар PL80W постиже домет од ≥75 метара за воду и ≥70 метара за пену, са хоризонталном ротацијом од 360° и угловима елевације од -30° до +70° за потпуну покривеност.
• PF30 топ за суви барут има брзину испуштања >30kg/s и ефикасан домет већи од 30 метара, посебно је погодан за пожаре нафте.
Три система могу да раде независно или заједно, формирајући композитну тактику гашења пожара „водено хлађење, покривање пеном, сузбијање сувим прахом“.
Просторија за опрему овог ватрогасног возила цистерне ISUZU GIGA отелотворује филозофију дизајна прилагођеног корисницима. Одељци за опрему од легуре алуминијума имају антикорозивну обраду са подесивим носачима за алат унутра. Свака ролетна врата су опремљена спуштајућим степеницама, а задње мердевине за укрцавање олакшавају брз приступ опреми. Независни одељак за посаду који се налази у средини возила пружа безбедан простор за припрему ватрогасаца. Контролна табла интегрише индикаторе критичних функција као што су аларми и помоћно напајање, са неопходним прекидачима на дохват руке.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Можемо вам понудити добру постпродајну услугу
● Имамо јак професионални дизајнерски тим
● Брза достава. Свака поруџбина је добродошла.
● Гаранција квалитета од 24 месеца
● Изградите строг тим за контролу квалитета како бисте гарантовали квалитет
Спецификације производа
[ако је gte mso 9]>
[if gte mso 9]>
|
Vehicle basic specifications |
|
|
Overall Dimension |
11995x2550x3800mm |
|
Tank Capacity |
Water 12000L, foam 2000L, dry powder 2000L |
|
Engine Output |
420Hp |
|
Max Speed |
98km/h |
|
Front / Rear Axle Load |
8T / 26T |
|
Approach / Departure Angle |
17/ 13 ° |
|
Allowable Cab Passengers |
2+4 |
|
Chassis Specification |
|
|
Model |
ISUZU GIGA |
|
Manufacture |
lSUZU |
|
Engine Model |
6WG1-TCG60 |
|
Engine Output |
420Hp |
|
Displacement |
15681ml |
|
Emission |
Euro 6 |
|
Wheel base |
1850+4575+1370mm |
|
GVW |
31000kg |
|
Transmission |
FAST ， 12 forward and 2 reverse |
|
Driving Cab |
|
|
Form |
2 door crew cab |
|
Passenger |
2 |
|
Steering Wheel |
Left Hand Drive |
|
Equipment |
Control box for alarm and alarm lamp PTO switch and indicator Additional power source and air course indicator Jacklight and strong flashing light indicator |
|
Body |
|
|
Equipment Room |
Body is made by high quality steel with phosphate treatment. The inner plate and floor is made by anodized aluminum plate. |
|
Crew room |
Crew person room is in the middle of truck |
|
Equipment room |
Aluminum alloy structure |
|
Pedal |
Every shutter door has an overturn pedal.
|
|
Ladder |
on the backside body |
|
Water and foam Tank |
|
|
Tank capacity |
Water: 12000L, foam: 2000L |
|
Material |
Water tank: Carbon steel with 4mm thickness, bottom is 5mm. Foam tank: Stainless steel 304 material. |
|
Tank fixing |
Fixed on chassis frame |
|
Manhole |
One manhole with diameter of 500 mm, with quick locking/opening device |
|
Dry Powder tank |
|
|
Tank capacity |
2000L |
|
Material |
Q345R |
|
Designed pressure |
1.6MPa |
|
Working pressure |
1.4MPa |
|
Blasting pressure of safety valve |
1.5MPa |
|
Fire Pump |
|
|
Fire pump model |
CB10/100 |
|
Water flow rate |
100L/S, 1.0MPa |
|
Maximum suction depth |
7m |
|
Diversion device |
Self-contained slide pump |
|
Diversion time |
Maximum depth of suction < 80s |
|
Fire Monitor (water & foam) |
|
|
Fire monitor model |
PL80W |
|
Flow rate |
80L/s, 1MPa |
|
Covering range |
water≥75m, foam≥70m |
|
Rotating Angle |
360°Horizontal Rotation |
|
Max. Pitch / dip angle |
pitch angle≤-30° dip angle≥+70° |
|
Fire monitor (dry powder) |
|
|
Fire monitor model |
PF30 |
|
Opening pressure |
1-1.4MPa |
|
Jetting rate |
>30kg/s |
|
Covering range |
>30m |
Product Applications
The ISUZU GIGA Dry Powder Fire Truck is primarily suitable for extinguishing the following four types of fires:
1. Liquid Fires:
Such as petroleum, diesel, gasoline, and other oil fires. Dry powder can rapidly interrupt the combustion chain reaction, while foam forms a covering layer to prevent reignition.
2. Gas Fires:
For fires caused by leaks of liquefied gas, natural gas, and other flammable gases, dry powder can effectively suppress gaseous combustion.
3. Electrical Equipment Fires:
Непроводљива својства сувог праха чине га посебно погодним за пожаре који укључују електричну опрему под напоном, као што су трансформатори и разводни ормари (осигурати напон ≤1000V).
4. Пожари хемијских материјала:
За пожаре поларних растварача који укључују алкохоле, естре и сличне супстанце, комбинована употреба пене и сувог праха ствара двоструки ефекат гашења.
Детаљи о производу
ISUZU FVR vatrogasno vozilo sa suvim prahom je višenamensko vozilo za gašenje požara, izgrađeno na šasiji ISUZU FVR, posebno dizajnirano za borbu protiv požara u urbanim sredinama, industrijskih požara i specijalnih požarnih situacija. Njegova šasija nudi stabilne i pouzdane performanse, dok gornji deo integriše vodu, penu i sredstva za gašenje suvim prahom, pružajući efikasne sposobnosti gašenja požara i fleksibilne operacije. To je idealan izbor za vatrogasne službe koje se bave kompleksnim požarnim situacijama.
Детаљи
Ватрогасно возило ISUZU FTR са сувим прахом је мултифункционално ватрогасно возило изграђено на шасији ISUZU 4×2, које интегрише три средства за гашење пожара (суви прах, пену и воду). Посебно је погодно за посебне сценарије пожара као што су хемијска постројења, складишта нафте и аеродроми. Покреће га мотор 4HK1-TCG60 од 205 КС упарен са 6-степеним мануелним мењачем, који достиже максималну брзину од 105 км/х како би се осигурао брз долазак на место пожара. Са укупним димензијама од 8200×2500×3370 мм и дворедном кабином (2+4 седишта), поседује резервоар за воду од угљеничног челика од 4000 литара, резервоар за пену од нерђајућег челика од 1000 литара и резервоар за суви прах од 1000 кг, постижући свеобухватне могућности гашења пожара за све врсте пожара.
Детаљи
Ватрогасно возило HOWO са сувим барутом је специјализовани апарат за гашење пожара дизајниран за гашење пожара у хемијским постројењима, електранама и другим окружењима високог ризика. Направљено на шасији тешке конструкције Sinotruk SITRAK ZZ5356, покреће га мотор од 460 коњских снага и опремљено је са два резервоара за суви барут од 3 кубна метра и 12 цилиндара покретаних азотом. Његова главна карактеристика, топ за суви барут PF5-14/40, пружа импресивну брзину пражњења од 40 кг/с са дометом већим од 40 метара, што га чини веома ефикасним против запаљивих течности, гасова и пожара под напоном.
Детаљи
ISUZU FTR ватрогасно возило са барутом је професионално индустријско ватрогасно возило изграђено на шасији ISUZU FTR, које интегрише резервоар за воду од 3.000 литара, резервоар за пену од 1.000 литара и резервоар за суви прах од 1.000 литара. Омогућава независну или комбиновану употребу воде, пене и сувог праха као средстава за гашење пожара. Покреће га мотор од 205 КС са максималном брзином од 98 км/х, опремљен је ватрогасном пумпом CB10/40 и двоструким системом за праћење пожара PL8/32W и PF5~15/40, пружајући домет млаза воде од 65 метара и брзину испуштања сувог праха од 40 кг/с. Ово возило је посебно погодно за гашење сложених пожара у петрохемијским постројењима, лукама и сличним окружењима, нудећи и високу мобилност и одрживе оперативне способности.
Детаљи
Ватрогасно возило ISUZU FVR са пумпом за воду и пену је професионални ватрогасни апарат изграђен на шасији ватрогасног возила ISUZU FVR 4×2 LHD. Оригинални јапански ISUZU 6HK1-TCH дизел мотор са 6 цилиндара, 300 КС и емисијом од 7790 кубика. Исузу ватрогасно возило цистерна је опремљено резервоаром за воду од 5.000 литара и резервоаром за пену од 2.000 литара, све је направљено од нерђајућег челика #304 дебљине 4 мм. Позади је постављена ватрогасна пумпа XIONGZHEN CB10/60 са протоком од 60 л/с, доступна за млазеве воде и пене. На врху је монтиран монитор за пожар PL8/48 са протоком од 48 л/с, дометом млаза воде 60 м и пене 55 м. Дворедна кабина може да прими 2+4 члана посаде аутоматског спасилачког апарата и погодна је за складиштење ваздушне опреме. Исузу ватрогасни апарат опремљен комплетном опремом за спасавање и супериорном мобилношћу чини га идеалним избором за гашење пожара у градским и индустријским условима.
Детаљи
Vatrogasno vozilo FAW 4×4 je svestrano specijalno vozilo namenjeno kompleksnim požarnim scenarijima, pogodno za različita okruženja kao što su urbana područja, šume i planinske regije. Opremljeno je motorom YUCHAI YC4D130-33 koji isporučuje maksimalnu snagu od 130 KS i 6-stepenim menjačem, postiže maksimalnu brzinu od 85 km/h. Vozilo poseduje rezervoar za vodu od 2.000 litara i rezervoar za penu od 1.000 litara, zajedno sa požarnom pumpom CB10/30 (protok 30 L/s) i topom za gašenje požara PL24 (domet ≥55 metara), sposobnim za rotaciju od 360° i uglove nagiba od -30° do 80°. Sa izuzetnim sposobnostima gašenja požara i performansama van puta, idealan je izbor za moderne misije gašenja požara.
Детаљи
Postoji mnogo proizvođača vozila za vanredne situacije i spasavanje od požara. Među njima, vatrogasno vozilo Isuzu Giga, proizvedeno od strane POWERSTAR TRUCKS, odlikuje se visokom stabilnošću, dobrom bezbednošću i dobrom inteligencijom. Karoserija je izrađena od visokokvalitetnog čelika, opremljena je rezervoarima za vodu i penu, kao i raznom protivpožarnom opremom i alatima. Sistemi vešanja i kočenja su napredni, a informacioni sistem omogućava praćenje stanja vozila u realnom vremenu kako bi se obezbedilo nesmetano izvršavanje zadataka gašenja požara. Ovo specijalno vozilo za vanredne situacije kompanije POWERSTAR TRUCKS ima odličan materijal kutije za opremu, stabilnu konstrukciju, dobro zaptivanje i opremljeno je raznim praktičnim sistemima.
Детаљи
Vozilo za gašenje požara MAN 6x4 12 CBM CAFS je modifikovano na bazi šasije MAN TGS33.510, sa međuosovinskim rastojanjem od 4800+1400mm. Opremljeno je MAN dizel motorom D2676LFAR od 510 konjskih snaga (377 kW) koji ispunjava Euro 6 standarde emisije, i ZF menjačem sa 16 brzina. Maksimalna brzina vozila je 100 km/h. Gornji deo obuhvata rezervoar za vodu od 9 kubnih metara, rezervoar za penu klase A od 1 kubnog metra i rezervoar za penu klase B od 2 kubna metra. Vozilo je opremljeno visokoproduktivnom pumpom za gašenje požara, monitorom za gašenje požara i CAFS sistemom (sistem za komprimovanu vazdušnu penu), što ga čini jednostavnim za rukovanje i pogodnim za različite situacije gašenja požara.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
