
Ватрогасно возило ISUZU FTR са сувим прахом је мултифункционално ватрогасно возило изграђено на шасији ISUZU 4×2, које интегрише три средства за гашење пожара (суви прах, пену и воду). Посебно је погодно за посебне сценарије пожара као што су хемијска постројења, складишта нафте и аеродроми. Покреће га мотор 4HK1-TCG60 од 205 КС упарен са 6-степеним мануелним мењачем, који достиже максималну брзину од 105 км/х како би се осигурао брз долазак на место пожара. Са укупним димензијама од 8200×2500×3370 мм и дворедном кабином (2+4 седишта), поседује резервоар за воду од угљеничног челика од 4000 литара, резервоар за пену од нерђајућег челика од 1000 литара и резервоар за суви прах од 1000 кг, постижући свеобухватне могућности гашења пожара за све врсте пожара.
Модел камиона:
PT5180GXFGLКонструкција резервоара:
Carbon steel and stainless steelРадни капацитет:
4000L water+1000L foam +1000L dry powderМеђуосовинско растојање:
4500 mmПогон на осовине:
4×2, left hand driveСнага мотора:
205 HPМодел мотора:
4HK1-TCG60Ватрогасна пумпа:
CB10/40Ватрогасни монитор:
PL32Напомена:
Stainless steel water tank is optionalУ данашњем сектору ватрогасне опреме, мултифункционална комбинована ватрогасна возила постају тренд у индустрији. ISUZU FTR ватрогасно возило са прахом и пеном представља пример овог развоја као практично решење које интегрише три средства за гашење пожара. Одржава карактеристике перформанси професионалних ватрогасних возила, а истовремено постиже одличну исплативост кроз рационалну конфигурацију.
The
ISUZU FTR ватрогасно возило
је изграђен на шасији ISUZU FTR, опремљеном дизел мотором 4HK1-TCG60 који испоручује 205 КС у комбинацији са 6-степеним мануелним мењачем, омогућавајући максималну брзину од 105 км/х. Ова конфигурација погонског склопа обезбеђује довољну мобилност уз одржавање добре потрошње горива. Са компактним укупним димензијама од 8200×2500×3370 мм и међуосовинским растојањем од 4500 мм, његов мали радијус окретања чини га посебно погодним за брзи превоз у градским условима на путу.
Систем за сузбијање пожара чини језгро ватрогасног возила ISUZU FTR. Резервоар за воду од 4000 литара је направљен коришћењем стандардног заваривања плоча од угљеничног челика са унутрашњим попречним преградама против прскања, што обезбеђује и адекватан капацитет и стабилност у вожњи. Резервоар за пену од 1000 литара користи нерђајући челик за одличну отпорност на корозију. Оба резервоара су опремљена стандардним шахтовима и индикаторима нивоа за лако одржавање и инспекцију. Позади постављена ватрогасна пумпа CB10/40 служи као кључна компонента, са провереним троцилиндричним клипним дизајном са номиналним протоком од 40 л/с (при радном притиску од 1,0 MPa). У стварним тестовима, постиже константан усис воде у року од 50 секунди на дубини усисавања од 7 м, у потпуности испуњавајући оперативне захтеве за гашење пожара. Одговарајући монитор за пожар PL32 омогућава ручно управљање са хоризонталном ротацијом од 360°, пружајући домет млаза воде од 65 м и домет пене од 50 м за покривање већине сценарија пожара.
Посебно вредан пажње код ватрогасног возила ISUZU FTR је професионални систем за сузбијање пожара сувим прахом. Резервоар за суви прах од 1000 кг ради са шест стандардних боца са азотом како би се постигао интензитет испуштања од 30 кг/с кроз монитор за суви прах PF5-15/30. Котур црева DN25 дужине 30 метара пружа практично гашење пожара на малој удаљености. Овај систем се показао посебно ефикасним за пожаре уља и пожаре електричне опреме.
● Гаранција од 24 месеца
● CKD, SKD сервис делова, контејнерски транспорт, уштеда на превозу робе
● OEM прилагођена услуга, штампање логотипа ваше компаније
● Најбоља фабрика ватрогасних камиона цистерни Исузу у Кини
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
Спецификације производа
[ако је gte mso 9]>
ISUZU FTR dry powder fire truck parameters |
||
Dimensions |
Length (mm) |
8200 |
Width (mm) |
2500 |
|
Height (mm) |
3370 |
|
Wheelbase (mm) |
4500 |
|
Front/Rear wheel track (mm) |
1960/1855 |
|
Approach/Departure Angle ( ° ) |
20/13 |
|
Front/Rear Overhang (mm) |
1180/1715 |
|
Chassis |
Brand |
ISUZU |
Driven Mode |
4x2, Left Hand Drive Drive |
|
Front Axle Load ( kg ) |
6500 |
|
Rear Axle Load ( кг ) |
11500 |
|
Кочиони систем |
Ваздушна кочница |
|
Тир |
295/80R22.5, 6 комада и један резервни |
|
Мењач |
МЛД, 6 напред и 1 назад |
|
Максимална брзина вожње (км/х) |
105 |
|
Такси |
ИСУЗУ ГИГА, 2+4 путника |
|
Мотор |
Модел |
4HK1-TCG60 |
Коњске снаге (КС) |
205 КС (151 kW) |
|
Запремина (L) |
5.193 |
|
Максимални обртни момент |
647 N·m |
|
Брзина при максималном обртном моменту ( обртаји у минути ) |
2600 |
|
Систем за гашење пожара |
||
Ватрогасна пумпа |
Модел |
ЦБ10/40 |
Проток ( Л/с ) |
40 |
|
Притисак (MPa) |
1.0 |
|
Време усисавања воде (s) |
Мање од 50°S (када је дубина 7m) |
|
Режим инсталације |
Позади монтирано |
|
Монитор за ватру |
Модел |
PL32 |
Притисак (MPa) |
1.0 |
|
Проток ( Л/с ) |
32 |
|
Домет (м) |
Вода: Више од 65 Пена: Више од 50 |
|
Хоризонтални угао ротације ( ° ) |
360 |
|
Угао ротације нагиба ( ° ) |
-30~70 |
|
Режим рада |
Ручно |
|
Цевоводни системи |
Унутрашња доводна цев |
Једна цев φ125 мм са једном заштитном капијом φ125 мм |
Спољна доводна цев |
Инсталирано иза пумпе, φ125 мм, са 4 ком. цеви за усисавање воде дужине 2 м |
|
Излазна цев за воду |
-Инсталирано иза пумпе, 2 ком. кугличних вентила константног притиска φ80 мм и 2 ком. кугличних вентила средњег притиска φ65 мм
|
|
Цев за убризгавање воде |
-Једна унутрашња цев за убризгавање воде φ50 мм
|
|
Цев за хлађење воде |
Опремљен кугличним вентилом од нерђајућег челика |
|
Одводна цев |
У најнижем положају цеви |
|
Резервоар за воду |
Капацитет (л) |
4000 |
Материјал |
Плоча од угљеничног челика |
|
Дебљина |
Подножна и завршна плоча: 4 мм
|
|
Структура |
Заварени тип, плоча против љуљања унутра
|
|
Резервоар за пену |
Капацитет (л) |
1000 |
Материјал |
Нерђајући челик |
|
Остали детаљи |
-Један шахт, са брзим закључавањем и откључавањем и
|
|
Систем праха |
Капацитет резервоара за прах |
1000 кг |
Модел монитора за прах |
ПФ5 ~ 15/30 |
|
Интензитет прскања |
30 кг/с |
|
Радни притисак |
1,4 МПа |
|
Котур црева |
30m, DN25, са пиштољем за барут |
|
Број азотних боца |
6 |
|
Електрични систем |
-Изнад возачке собе налазе се светлосна трака и светло за сцену пожара од 12V/60W
|
Карактеристике производа
Кључне карактеристике ISUZU FTR ватрогасног возила са сувим прахом:
1. Систем за сузбијање пожара са три агента
Интегрише средства за гашење пожара сувим прахом (1000 кг), пеном (1000 л) и водом (4000 л) за појединачну или комбиновану употребу. Суви прах брзо сузбија почетне пламенове, пена спречава поновно паљење, а вода обезбеђује континуирано хлађење - постижући 60% већу ефикасност од система са једним средством.
2. Професионално гашење пожара
Опремљен ватрогасном пумпом CB10/40 (проток 40 л/с) и монитором PL32 (домет воде 65 м/домет пене 50 м). Топ за суви барут PF5 испоручује брзину пражњења од 30 кг/с са калемом црева од 30 м, формирајући 3Д мрежу за гашење пожара. Време усисавања воде ≤50 секунди на дубини од 7 м.
3. Шасија високе ефикасности
Направљен на шасији ISUZU 4×2 са мотором од 205 КС + мењачем од 6 МТ. Максимална брзина 105 км/х, радијус окретања 8,5 м. Теренске гуме 295/80R22.5 обезбеђују брз одзив у сложеним условима на путу.
4. Интелигентни систем управљања
Садржи дигиталну контролну таблу са праћењем притиска/протока/нивоа у реалном времену. Електропнеуматски вентили смањују напор рада за 50%. Пумпна просторија укључује уређај за хитно заустављање за безбедан рад.
5. Дизајн високе поузданости
Резервоар за воду од угљеничног челика дебљине 4 мм са структуром против прскања. Резервоар од пене од нерђајућег челика. Систем сувог праха са 6 боца са азотом обезбеђује континуирано пражњење. Интервал одржавања од 2000 сати за критичне компоненте. Ради у окружењима од -30℃ до 60℃.
Слике производа