Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
MAN 6 tona vatrogasno vozilo sa komprimovanom penom
Nemačko vatrogasno vozilo MAN 6 tona sa komprimovanom penom je snažno i efikasno vozilo za intervenciju u požarima, dizajnirano da pruži brzu i efikasnu podršku u gašenju požara u vanrednim situacijama. Izgrađeno je na pouzdanom MAN šasiji, poznatoj po svojoj izdržljivosti i visokim performansama. Sa svojim pogonom 4x2, ovo vatrogasno vozilo je veoma pokretljivo i može lako da se kreće kroz uske ulice i težak teren. Najvažnija karakteristika ovog vatrogasnog vozila je protok njegove pumpe za gašenje požara od 80 l/s, što omogućava brz i efikasan odgovor na svaku vanrednu situaciju sa požarom.
Модел камиона:
PT5180GXFРадни капацитет:
6cbmКонструкција резервоара:
6tons SS304 material tankerМеђуосовинско растојање:
4500mmПогон на осовине:
4x2,LHDСнага мотора:
375KW / 510HPМодел мотора:
D2676LFARВатрогасна пумпа:
CB10/100-RSD, 100L/sВатрогасни монитор:
French POK, PL10/64-LMP80Напомена:
AKRON remote control fire fighting monitor
Ватрогасна возила MAN су специјална ватрогасна возила модификована од стране немачке компаније MAN Truck & Bus на бази својих шасија тешких камиона.MAN ватрогасно-спасилачко возилопозната су по својим високим перформансама, високој поузданости и модуларном дизајну. Широко се користе у градском гашењу пожара, индустријском спашавању и гашењу пожара и спасилачким задацима у специјалним сценаријима.Ватрогасно-спасилачка возила MAN већ имају много опреме на броду екс-фабрика и спремна су за акцију. Моћни мотори и апликацијски специфични модел D2676LFAR са 375KW и 510KS, брзоделујући програми мењача за брзо и лако путовање чак и по терену. Прекидачи или стални погон на сва четири точка или прекидачи хидраулички MAN HydroDrive погон на предње точкове омогућава максималну вучу и довољан пријем у ватрогасним и хитним службеним возилима.
Ватрогасно возило MAN, такође познато као ватрогасно-спасилачко возило или ватрогасно хитне помоћи, је специјализовано возило намењено за гашење пожара и спасилачке операције. То је битан део опреме за сваку ватрогасну службу или тим за хитне случајеве. Бренд CEEC TRUCKS представља MAN 6-тонски ватрогасни камион са компримованом пеном, моделни број PT5180GXF, поносно направљен у Кини са CCC сертификатом.Ватрогасно возило MAN 4x2 погодно је за разне хитне ситуације, као што су пожари зграда, шумски пожари и индустријске несреће. Високо је функционално и може се користити за гашење пожара и спасилачке операције. Са својим моћним мотором и напредном ватрогасном опремом, камион може брзо и ефикасно да реагује на хитне случајеве, спасавајући животе и штитећи имовину.
➡️ Најбоља увозна фабрика ватрогасних возила MAN из Немачке
➡️Више од 500 радника, велика и напреднa производња➡️ Пројектовано према вашим захтевима
➡️ Брза испорука. Свака поруџбина је добродошла
➡️
24месеца гаранција квалитетаНемачковатрогасно возило MAN
опремљено је моћним V6 мотором D2676LFAR са 510KS, способним да достигне максималну брзину од 85км/х. Његов систем погона 4x2 омогућава бољу маневарскост и контролу, посебно на уским или теренским путевима. Камион је такође дизајниран у упечатљивој црвеној боји, чинећи га лако препознатљивим и видљивим у хитним ситуацијама.
Једна од кључних карактеристика овогватрогасног возила MANјесте његова напредна ватрогасна опрема, укључујући систем компримоване пене. Овај систем може брзо и ефикасно да угаси пожар гушењем пеном, смањујући ризик од поновног паљења. Такође има велики резервоар за воду и високопритисну пумпу за воду за борбу против великих пожара.Ватрогасно возило MAN TGS такође има просторну и ергономску кабину, пружајући удобно и сигурно радно окружење за ватрогасце. Опремљено је савременим комуникационим и навигационим системима, помажући тиму да се координише и реагује на хитне случајеве ефикасније.Ватрогасно-спасилачко возило је поуздано и моћно возило које може значајно да помогне у гашењу пожара и спасилачким операцијама. Са својим напредним карактеристикама и висококвалитетном производњом, оно је вредно средство за сваку ватрогасну службу или тим за хитне случајеве. Контактирајте нас одмах да бисте сазнали више о овом производу и како може да користи вашој организацији.
Назив производаMAN 5-тонски ватрогасни камион са компримованом пеномСистем погона
4x2
Модел шасије
| TGS 21.510 | Мотор |
|---|---|
| V6 | Снага |
| 377/1800 (kW/rpm) | Максимална брзина |
| 85 км/х | Боја |
| Црвена | Тип возила за гашење пожара |
| Ватрогасно-спасилачко возило | Тип ватрогасног возила |
| Мотор, пумпа, систем пене | Систем компримоване ваздушне пене |
| Максимални проток: 100Л/с | Систем за снабдевање водом |
|---|---|
| Проток ватрогасног монитора: 64Л/с | Ватрогасна пумпа |
| Марка | Амерички HALE |
| Модел | CB10/100-RSD |
Номинални притисак
| 1.0MPa | |
| Номинални проток | 80Л/с |
| Време покретања | ≤60с |
| Начин уградње | Задња уградња |
| В | атрогасни монитор |
| Марка | Француски POK |
| Модел | PL10/64-LMP80 |
| Номинални проток64Л/с | |
| Домет | Вода ≥ 75м, пена ≥ 70м |
| Место уградње | Врх возила |
| Начин управљања | Електрично даљинско управљање |
| Угао хоризонталне ротације | 0°~360° |
| Угао нагиба и ротације | -7°~45° |
| Немачко | ватрогасно возило MAN са системом компримоване ваздушне пене |
| је градско главно ватрогасно возило које интегрише гашење пожара, спашавање, рушење, комуникацију, производњу енергије, осветљење, заштиту и друге функције. Погодно је за гашење свих врста чврстих и општих нафтних пожара и може да се носи са другим гашењем пожара. За хитне спасилачке мисије усвојено је увезене шасије немачког ватрогасног возила MAN, које има карактеристике супериорних перформанси, брзе диспечерске услуге, велике специфичне снаге, мултифункционалности, високих перформанси, вишечланости, интелигенције, кратког међуосовинског растојања и тако даље. | Гашење пожара у граду: |
| гашење пожара у стамбеним и пословним зградама, опремљено резервоарима за воду средње величине и мердевинама. | Индустријско гашење пожара: опасна окружења попут хемијских постројења и нафтних депоа захтевају противексплозиони дизајн и систем пене великог протока. |
Спашавање на аеродрому:
MAN ARFF (ватрогасно возило за спашавање на аеродрому) може да носи више од 12.000 литара средства за гашење пожара, убрзање 0-80км/х ≤ 25 секунди, испуњавајући највише стандарде цивилне авијације (ICAO Level 9).Реаговање на природне катастрофе:пружање подршке за одводњавање и рушење током поплава и земљотреса.
Немачка кабина MAN за удобно управљање и практичну употребуВатрогасно возило MAN опремљено независним седиштима за ватрогасце са СЦАБА апаратимаЗадња просторија за пумпу ватрогасног возила MAN са пумпом HALE CB10/100
Поглед одозго на цистерну ватрогасног возила MAN из НемачкеГлавна конструкција оквира ватрогасног возила за спашавање MAN из Немачке је заварена од висококвалитетних квадратних цеви, спољни декоративни панели су заварени од челичних плоча, кров је са неклизајућим узорком, по њем се може ходати, а са обе стране су педале за окретање, са неклизајућим дизајном (заварено са квадратним цевима од алуминијумске легуре према потреби корисника) Кутија за опрему се налази на задњем делу путничке кабине, са ролним вратима од алуминијумске легуре са обе стране, са осветљењем унутра, а кутије за складиштење су постављене у кутији за опрему према потребама.
Доњи бочни део је опремљен кутијом за алат и ролним вратима, у којима се могу сместити мали алати. Просторија за пумпу се налази на задњем делу возила, са ролним вратима од алуминијумске легуре са обе стране и позади, са осветљењем унутра, а нека често коришћена опрема се може поставити са обе стране просторије за пумпу (грејачи за гориво се могу инсталирати према потреби купаца) Задња мердевина користи двостепену преклопну мердевину од алуминијумске легуре, која није виша од 450 мм изнад тла када је у употреби, а дршка за улазак у аутомобил је неклизајућа кружна челична цев са жлебовима на површини, а површина је прскана.provide drainage and demolition support during floods and earthquakes.
 |
 |
| Germany MAN cabin for comfortable driving and convenient usage | MAN fire truck equipped with independ SCBA fire seats |
 |
 |
| MAN fire fighting truck rear pump room with HALE CB10/100 pump | Germany MAN fire engine top view of tanker |
Uvoz brenda MAN vatrogasno vozilo ili MAN vatrogasni kamion, takođe se piše MAN vatrogasni automobil, što je vozilo, obično specijalno dizajniran ili modifikovan kamion, koji funkcioniše kao vatrogasna aparatura. Glavne svrhe vatrogasnog vozila uključuju prevoz vatrogasaca i vode do mesta incidenta, kao i prevoz opreme za gašenje požara tokom vežbe gašenja požara. Neki vatrogasni automobili imaju specijalizovane funkcije, kao što su gašenje šumskih požara i spasavanje i gašenje požara na aerodromima, i mogu takođe prevoziti opremu za tehničko spasavanje.
Детаљи
Тешко возило за спасавање и спасавање HOWO SITARK 4×2 је професионална мултифункционална опрема за хитне случајеве изграђена на шасији SINOTRUK SITRAK. Покреће га дизел мотор од 350 КС, опремљен је хидрауличном дизалицом XCMG SQZ105D (максимална носивост 5 тона) и америчким електричним витлом N16800XF (вучна сила 70 KN), интегрисаним са системом подизног осветљења од 4 kW и генераторским сетом од 12 kW. Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, са међуосовинским растојањем од 4500 mm и бруто тежином од 20 тона, погодна је за различите сценарије спасавања, укључујући саобраћајне незгоде и урушавање зграда. Захваљујући својим поузданим перформансама и професионалној конфигурацији, ватрогасно возило за спасавање HOWO постало је неопходна опрема за модерне ватрогасне операције спасавања.
Детаљи
У области модерне опреме за гашење пожара, ватрогасно возило SHACMAN 4×4 са тендером за воду истиче се својим изузетним перформансама и поузданим дизајном. Ово ватрогасно возило је посебно дизајнирано за решавање различитих сложених сценарија пожара, демонстрирајући снажне могућности гашења пожара и ефикасну мобилност, било да се ради о градским улицама или удаљеним планинским подручјима. Његов систем погона на сва четири точка 4×4 и дизајн са воланом на левој страни обезбеђују одличне теренске способности и управљивост на захтевним теренима, пружајући снажну подршку ватрогасцима.
Детаљи
Ватрогасно возило HOWO 6×6 са погоном на сва четири точка за теренску вожњу је професионална опрема за гашење пожара специјално дизајнирана за сложене терене, изграђена на тешкој теренској шасији SINOTRUK-а. Покреће га Weichai мотор од 400 КС, има резервоар за воду великог капацитета од 15.000 литара и ватрогасну пумпу CB10/60 са протоком од 60 л/с. Опремљен сталним погоном 6×6, углом прилаза од 34° и дубином газења преко 700 мм, показује изузетне теренске могућности. Противпожарни монитор PS60 постиже ротацију од 360° и домет од 55 м, задовољавајући разне потребе за гашењем пожара у посебним условима. Посебно је погодан за гашење шумских пожара, спасавање у рударству и друге операције на сложеном терену, што га чини неопходним елементом у модерним системима за спасавање од пожара.
Детаљи
Isuzu FVR vatrogasno vozilo sa 6cbm vode i pene, modifikovano na bazi šasije Isuzu FVR Euro5, opremljeno Isuzu 6HK1-TCL 240KS 176KW motorom Euro 5 standarda, uparen sa ISUZU MLD 6-stepenim menjačem. Gornji deo vozila opremljen je rezervoarom za vodu od 5 kubika od ugljeničnog čelika i rezervoarom za penu od 1 kubika od nerđajućeg čelika. Sa obe strane rezervoara nalaze se prostorije za opremu, opremljene raznom protivpožarnom opremom i rezervnim delovima. Na zadnjem delu se nalazi pumparnica, opremljena protivpožarnom pumpom CB10/60, kontrolnom tablom (koja u realnom vremenu prati nivo pene, nivo vode, vakuum, pritisak i razne komande), sakupljačem vode, razvodnikom vode, filterom za vodu, vatrogasnim crevom, pištoljem za penu, itd. Na vrhu vozila nalazi se monitor za gašenje požara PL8/48.
Детаљи
2025. novo vatrogasno vozilo za penu marke Isuzu poseduje jedinstvene prednosti u gašenju požara zapaljivih tečnosti. Sloj pene formira fizičku barijeru kroz kontinuirani pokrivač niske gustine (0,2-0,4 g/cm³), potpuno blokirajući kontakt između zapaljivog materijala i kiseonika. Jedinstvena bipolarna molekularna struktura fluoroproteinske pene može da formira nanoskopski vodeni film na površini ulja, smanjujući isparavanje uljne pare za više od 80%. Posebno je pogodno za gašenje zapaljivih tečnosti kao što su benzin i avionski kerozin.
Детаљи
Ватрогасно возило POWERSTAR 2000L са резервоаром за воду је модификовано на основу шасије ISUZU NKR. Има оригиналну ISUZU дворедну кабину, са 2+3 седишта. Возило има одељке за опрему са обе стране, резервоар за воду у средини и просторију за пумпу у задњем делу. Резервоар за воду има капацитет од 2000L и опремљен је ватрогасном пумпом CB10/30 са номиналним протоком од 30L/s. На крову је монтиран монитор за пожар PS8/20W. Ово компактно, добро опремљено и веома маневарско возило погодно је за употребу у ватрогасним станицама за спасавање, владиним ватрогасним бригадама и корпоративним ватрогасним бригадама.
Детаљи
Тешкотеретно ватрогасно возило SINOTRUK SITRAK је модификовано на бази шасије SITRAK 8×4. Надградња укључује модификовани независни одељак за посаду са седиштима за шест особа и подесивим носачима за дисање. Опремљено је резервоаром за воду од угљеничног челика запремине 12.000 литара и резервоаром за пену од нерђајућег челика запремине 6.000 литара, противпожарном пумпом CB10/100 и даљински управљаним противпожарним монитором PLKD8/80.
Детаљи
Molimo vas da čitate dalje, ostanite obavešteni, pretplatite se i rado ćemo čuti vaše mišljenje.
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
