Исузу 6ХК1 ватрогасно-спасилачка возила , такође именован Ватрогасно возило Исузу , Ако се мотор ватрогасног возила компаније Isuzu прегреје, прво треба проверити следећа подручја: 1. Систем хлађења: Проблеми попут оштећеног вентилатора, зачепљеног хладњака, оштећеног термостата или недовољне количине расхладне течности могу допринети прегревању мотора. 2. Квалитет и количина уља: Лош квалитет уља...

Ватрогасна возила Isuzu 6HK1-TC , такође именован Исузу ватрогасно возило за спасавање , Дијагноза и решења кодова грешака мотора. Исузу 6HK1-TC мотор користи напредни електронски систем управљања пумпом за убризгавање горива TICS, а ECU (Единица за управљање мотором) има самодијагностику. Када систем детектује квар, пали се лампица упозорења „ПРОВЕРИ МОТОРИ“ и одговарајући код грешке се чува. Раз...

Као најпрофесионалнија фабрика ватрогасних возила Исузу, основни дизајн ватрогасног возила са воденом пеном Исузу НПР је интеграција система за гашење пожара пеном у ватрогасно возило са цистерном за воду, формирајући композитну опрему за гашење пожара која може да прска и воду и пену. Може самостално да гаси пожаре; доставља воду или мешавину пене другој опреми; и погодно је за рад у сушним и под...

  » Основна логика гашења пожара пеном   ★. Зашто вода не може да угаси пожаре уља? • Разлика у густини:Вода је тежа од уља и тоне директно на дно, никада не додирујући пламен.   • Прекувавање :Вода на дну тренутно испарава при контакту са високим температурама, повећавајући запремину хиљадама пута и распршујући слој уља.   • Поновно паљење: Мала количина воде која испарава у пару само привремено ...

Vatrogasno spasilačko vozilo potrebe se drastično razlikuju između gradskih područja i ruralnih ili malih gradskih zajednica. Velike gradske vatrogasne službe oslanjaju se na teška vatrogasna vozila sa ogromnim rezervoarima za vodu, visokim lestvama za visoke zgrade i kompletnim industrijskim konfiguracijama za rešavanje požara u visokim zgradama, industrijskih požara i velikih vanrednih situacija...