Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
HOWO камион за гашење пожара са сувим прахом за тешке услове рада
Ватрогасно возило за гашење сувог праха HOWO 8×4 је специјално прилагођено и дизајнирано као ватрогасно возило за сложене пожарне сценарије, а појавило се као главни апарат за јавне ватрогасне јединице, велике индустријске објекте, лучке терминале и слична окружења. Изграђено на шасији издржљивог камиона SINOTRUK SITRAK 8×4 великог капацитета, ово возило интегрише резервоаре за воду, резервоаре за пену, ватрогасне пумпе и системе за праћење у јединствену платформу, балансирајући могућности брзог реаговања са одрживим оперативним трајношћу. Индустријско ватрогасно возило HOWO са 12 точка ефикасно се бави пожарима нафте, хемијским пожарима и пожарима општих супстанци, пружајући свеобухватну подршку у гашењу пожара.
Модел камиона:
PT5420GXFDPКонструкција резервоара:
Carbon steel and stainless steelРадни капацитет:
25 tonsМеђуосовинско растојање:
1950+4600+1400 mmПогон на осовине:
8×4Снага мотора:
540HPМодел мотора:
MC13.54Ватрогасна пумпа:
CB10/100Ватрогасни монитор:
PL8/80Напомена:
Customized 4000L dry powder tanker and nitrogen bottles
HOWO 8×4 ватрогасно возило са сувим прахом је специјализовани апарат за гашење пожара велике снаге, класификован као комбиновано ватрогасно возило са воденом пеном и сувим прахом. Направљен на шасији издржљивог камиона SINOTRUK SITRAK 8×4, опремљен је воденим дизел мотором WEICHAI водећег бренда, са максималном снагом од 540 КС и мануелним мењачем са 10 брзина преноса марке HOWO за удобну вожњу. HOWO камион за гашење пожара са сувим прахом за тешке услове рада постижући кључне предности у великом капацитету течности, продуженом домету, робусној снази и окретној маневарској способности. Развијен је на бази обичног возила за гашење пожара са воденом пеном, побољшаног уређајем за суви прах, што чини да возило испуњава захтеве континуираних ватрогасних операција за велике пожаре нафте, пожаре у хемијским постројењима и пожаре у градским комплексима.
Основни систем за гашење пожара ватрогасног возила HOWO тешког типа 8x4 са сувим барутом је ватрогасна пумпа CB10/100, која користи двостепену центрифугалну структуру са импелером, номиналним протоком од 100 л/с и излазним притиском од 1,0 MPa. Подржава директно усисавање из бунара дубине до 7 метара или тандемско релејно пумпање. Упарено са резервоаром за воду од 8000 литара и резервоаром за пену од 2000 литара, оба користе материјал од нерђајућег челика #304. Монитор за гашење пожара PL8/80 монтиран је на врху каросерије ватрогасног возила, нудећи континуирану хоризонталну ротацију од 360° и подешавање нагиба од -45° до +70°. Ватрогасна пумпа је повезана са прикључком за одвод снаге (PTO) преко сендвич уређаја са пуном излазном снагом, што обезбеђује нулти губитак снаге током преноса. Са номиналним радним притиском од 0,8 MPa, постиже домет прскања од ≥85 метара за воду и ≥80 метара за пену, што га чини посебно погодним за тродимензионално гашење пожара у петрохемијским инцидентима. Штавише, што се тиче система за суви прах, који је опремљен резервоаром за суви прах од 4000 литара, упареним са довољним бројем боца са азотом и ваздушним вентилима за практичну употребу и рад. Такође, на крову ватрогасног возила налази се посебан монитор за ватрогасно млазање сувог праха.
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Можемо вам понудити добру постпродајну услугу
● Имамо јак професионални дизајнерски тим
● Брза достава. Свака поруџбина је добродошла.
● Гаранција квалитета од 24 месеца
Камион за гашење пожара са сувим прахом HOWO 8×4 има двоструки дизајн за складиштење воде и пене, са укупним капацитетом терета преко 25 тона. И цистерна за воду и цистерна за пену опремљене су поклопцима шахтова са брзим закључавањем, преливним вентилима, индикаторима нивоа и ручним вентилима за испуштање. Поклопци резервоара имају прикључке за убризгавање воде DN80 и прикључке за пуњење концентрата пене DN65, што омогућава брзо пуњење. Са својим ефикасним могућностима гашења пожара, поузданошћу и свестраношћу, ватрогасно возило за суви прах Синотрук ХОВО 8к4 постало је важна опрема за домаћа индустријска и рударска предузећа и општинске ватрогасце, и показало је брз одзив и широку прилагодљивост у стварним операцијама спасавања, означавајући значајан напредак у технологији домаћих специјалних ватрогасних возила.
[ако је gte mso 9]>
|
HOWO heavy duty dry powder firefighting truck technical parameter description |
||
|
Overall dimension |
11870×2540×3600 mm |
|
|
GVW |
42650kg |
|
|
Curb weight |
17500kg |
|
|
Rated payload |
25000 kg |
|
|
Chassis brand |
SINOTRUK SITRAK |
|
|
Traction type |
8*4 left hand drive |
|
|
Approach/Departure angle |
19/11° |
|
|
Front/rear overhang |
1492/2428 mm |
|
|
HOWO 8x4 Truck Chassis description |
||
|
Chassis model |
ZZ5446 |
|
|
Cab |
Structure: flat-head, single row cabin with sleeper.
|
|
|
Wheelbase |
1950+4600+1400 mm |
|
|
Tire specification |
315/80R22.5 18PR |
|
|
Tire quantity |
12+1 |
|
|
Engine |
Engine model |
MC13.54-61 |
|
Emission standard |
Euro 6 |
|
|
Displacement/output |
12419 ml |
|
|
Излаз |
400 kW |
|
|
Коњска снага |
540 КС |
|
|
Макс. обртни момент |
2500 Нм |
|
|
Номинална брзина |
1900 обртаја у минути |
|
|
Мењач |
Модел |
HW19712 |
|
Број брзина |
12 брзина за кретање напред и 2 за кретање уназад |
|
|
Кочиони систем |
Тип |
Бубањ |
|
Радна кочница |
Двострука кочница са компримованим ваздухом |
|
|
Паркирна кочница |
Силова опружна кочница која делује на задњи точак |
|
|
Помоћна кочница |
WEVB |
|
|
Осовинска оптерећеност |
Предњи део |
9000кг/8450кг |
|
Задњи |
12600кг/12600кг |
|
|
Цистерна за гориво |
Тип |
Челични танкер за гориво |
|
Капацитет |
400 л |
|
|
Каросерија ватрогасног возила са сувим прахом Опис надградње |
||
|
Капацитет резервоара |
Цистерна за воду |
8000 литара, нерђајући челик |
|
Цистерна за пену |
2000 литара, нерђајући челик |
|
|
Цистерна за суви прах |
4000 литара, угљенични челик високе чврстоће |
|
|
Конфигурација резервоара |
1 сет шахт са брзим закључавањем и уређајем за отварање;
|
|
|
Ватрогасна пумпа |
Модел |
CB10/100, пумпа нормалног притиска |
|
Проток |
100 л/с |
|
|
Притисак |
1,0 МПа |
|
|
Дубина усисавања |
7 м |
|
|
Монитор за ватру |
Модел |
PL8/80 |
|
Називни притисак |
0,8 МПа |
|
|
Номинални проток |
80 л/с |
|
|
Домет |
Вода ≥85 м; Пена ≥80 м |
|
|
Угао ротације |
Хоризонтално: 360°
|
|
|
Друга конфигурација |
Опремљен сендвич прикључним карданом, системом цевовода;
Опремљен кутијом за опрему и пумпном собом;
Опремљен педалом за окретање и електричним системом.
Опремљен фабрички стандардном противпожарном опремом. Опремљен комплетним сетовима опреме за гашење пожара сувим прахом |
|
Синотрук ХОВО 8к4 ватрогасно возило за суви барут је тешко професионално ватрогасно возило развијено на бази шасије камиона серије ХОВО. Дизајнирано је да ефикасно реагује на сложене пожаре као што су хемијски, електрични и запаљиви течности, брзо покривајући извор пожара помоћу уређаја за млаз високог притиска, изолујући кисеоник и сузбијајући сагоревање. Посебно је погодно за ватрогасне и спасилачке мисије на местима високог ризика као што су петрохемијска предузећа и логистички паркови. Овај модел усваја шасију са погоном 8к4, има велику носивост и проходност на сложеном терену, а каросерија је ојачана челиком високе чврстоће како би се осигурао стабилан рад у екстремним условима. Истовремено, ватрогасно возило ХОВО интегрише интелигентну опрему, као што су камере високе резолуције и бежични комуникациони системи, како би подржало праћење места пожара у реалном времену и повезивање са командним центром ради побољшања ефикасности спасавања. Дизајн кабине фокусиран је на ергономију и опремљена је клима уређајем, седиштима са амортизацијом и другим погодностима како би се осигурала удобност ватрогасаца током дуготрајних операција.
|
|
|
|
Isuzu vatrogasno vozilo sa 15.000 litara suvog praha, proizvedeno od strane POWERSTAR-a, predstavlja snažno pojačanje za svaku vatrogasnu flotu. Bazirano je na robusnom šasiji Isuzu GIGA 6x4 i pokreće ga snažni motor model 6UZ1-TCG61 koji proizvodi 380 konjskih snaga, obezbeđujući brzo i efikasno kretanje sa maksimalnom brzinom od 100 km/h. Opremljeno rezervoarom za vodu od 8.000 litara, rezervoarom za penu od 4.000 litara (sa visokim protokom od 100L/S @ 1.0Mpa) i rezervoarom za suvi prah od 3.000 litara, vozilo može efikasno da odgovori na različite požarne situacije.
Детаљи
Исузу гига Комбинација водене пене и сувог праха Ватрогасно возило, као посебна опрема за гашење пожара, ватрогасна возила са сувим прахом могу прскати суви прах и воду независно или синхроно. Суви прах може брзо угушити пламен, а вода/пена може спречити поновно паљење. Посебно је погодан за пожаре класе Б као што су хемијски и нафтни. Резервоари сувог праха (обично капацитета 1000 кг) и резервоари за течно гашење пожара (као што су 3м³ воде + 2м³ пене) се конфигуришу независно, а режим гашења пожара се може флексибилно пребацити. Већина њих користи комерцијалне шасије као што је Исузу (као што је 4к2 погон од 205 коњских снага), узимајући у обзир и снагу и проходност, погодне за градске и индустријске операције 26.
Детаљи
Ватрогасно возило за суви прах са пеном Isuzu FTR 6 кубних метара је модификовано на бази шасије Isuzu FTR 4X, дворедна кабина, може да превезе 2+4 ватрогасца, међуосовинско растојање 4500 мм, горња инсталација је резервоар за воду од угљеничног челика од 4 кубних метара, резервоар за пену од нерђајућег челика од 1 кубног метра, резервоар за суви прах Q345R од 1 кубног метра, пројектована температура 50 ℃ , опремљен са 4 боце са азотом, ватрогасном пумпом CB10/40 у просторији за пумпање, ватрогасним монитором PL8/32 на крову аутомобила, роштиљ ≥ 60 м, ПФ5 ~ Монитор за суви барут 15/30, домет >35 м, опремљен са 4 боце са азотом од 70 литара за погон система за суви барут. Пиштољ за суви барут има домет >12 м, а колут за црево је дугачак 30 м. Возило је опремљено комплетном ватрогасном опремом за помоћ у гашењу пожара.
Детаљи
The Isuzu dry powder foam fire truck is modified on the basis of Isuzu GIGA 6X4 heavy truck chassis, double-row cab, 4600+1370mm wheelbase, equipped with Isuzu 6WG1-TCG61 Euro VI engine, 460hp, inline 6 cylinders, 15.681L emission, 2250Nm torque, Fast 12-speed gearbox, upper body is 10 cubic carbon steel water tank, 2 cubic 304 stainless steel foam tank, 500L Q345R dry powder tank, pump room is equipped with CB10/60-RS fire pump, control panel, PL48 fire monitor on the top of the vehicle, PF30 dry powder monitor, dry powder room has a control panel, dry powder reel with dry powder gun, 2 60L nitrogen cylinders, the vehicle is equipped with a series of fire fighting equipment, including fire hose, water collector, water filter, water distributor, fire extinguisher, fire water gun, foam gun, fire shovel, pickaxe, hammer, axe, etc.
Детаљи
The Шачман 4x4 terensko vozilo za komandovanje gašenjem šumskih požara izgrađeno je na visoko pokretljivom šasiji sa pogonom na sva četiri točka, dizajniranom za kompleksne terene, opremljeno sa pogon na sva četiri točka,diferencijalnim bravama i sistemima za automatsko naduvavanje i ispuštanje vazduha iz guma, sa maksimalnim nagibom penjanja preko 60% i dubinom gaženja od 1,5 metara, i može se prilagoditi ekstremnim uslovima kao što su planine, močvare i visoravni.Opremljeno je visokopotentnim dizel motorom, sistemom dvostrukog napajanja (litijum-jonska baterija + generator) i satelitskom komunikacionom opremom (Beidou/morski satelit), podržava višebandnu fuzionu komunikaciju i trodimenzionalno modelovanje požarnih scena u realnom vremenu, i ostvaruje integrisano komandovanje i dispečiranje „vazduh-zemlja-prostor“.
Детаљи
Novo vatrogasno vozilo Isuzu 2025. godine za potrebe zemljotresa u Mjanmaru. Postoji mnogo tipova vatrogasnih vozila, svako sa svojim specifičnim funkcijama i namenom. Uobičajeni tipovi vatrogasnih vozila su: Isuzu vatrogasno vozilo sa pumpom, Isuzu vatrogasno vozilo cisterna za vodu, Isuzu vatrogasno vozilo sa penom, Isuzu vatrogasno vozilo sa suvim prahom, štepaste merdevine, visokotlačno vatrogasno vozilo.
Детаљи
Тешко возило за спасавање ПТ5180ГКСФ је реконструисано са шасије камиона Синотрук ХОВО 4к2 модел 6 точка тип II. Читаво возило за спасавање састоји се од два дела: кабине ватрогасне посаде и горњег дела каросерије ватрогасног возила. Кабина посаде је дворедна, која може да прими 2+4 особе, у задњем делу опремљена седиштима за излазне органе за складиштење и употребу ваздушних апарата. Возило ватрогасне службе има каросерију од алуминијумске легуре, која је опремљена свим врстама опреме за спасавање од пожара. Камион је такође опремљен генератором и уређајем за осветљење на великим висинама. На задњем делу камиона налази се дизалица са склопивим краном за рад. Ватрогасно возило ХОВО може се широко користити у ватрогасним јединицама јавне безбедности, фабрикама, рудницима, заједницама, доковима и другим местима за гашење великих пожара нафте и пожара општих материјала.
Детаљи
U modernoj protivpožarnoj opremi, vatrogasna vozila predstavljaju osnovna sredstva za gašenje požara i spasilačke operacije, pri čemu njihove performanse i funkcionalnost direktno utiču na efikasnost i uspeh protivpožarnih napora. Vatrogasno vozilo HOWO 6×4 je teško terensko vozilo dvostruke namene (suvi prah, voda i pena) modifikovano na bazi šasije HOWO 6×4. Sa svojom izuzetnom nosivošću tečnosti, fleksibilnom upravljivošću i jednostavnim održavanjem, postalo je idealan izbor za vatrogasne službe javne bezbednosti, industrijska i rudarska preduzeća, zajednice, luke i druga mesta.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
