Mercedes Benz teška vatrogasna vozila, 18000L

POWERSTAR TRUCKS ватрогасно возило на бази типа II немачке MERCEDES BENZ 8*4 ARCOS 4158 шасије са левоструким управљачем,тешка ватрогасна пумпа Мерцедес Бенз 8x4капацитет резервоара за воду може бити до 10.000 литара, а капацитет резервоара за пену до 8.000 литара, све од нерђајућег челика 304, дебљине 5 мм. Возило је опремљено америчком ватрогасном пумпом HALE CB10/110-Qtwo и ватрогасним монитором AKRON PSKD10/80B-5177, поузданог квалитета и веома практично за свакодневну употребу. Највише се користи за гашење пожара у свим подручјима где је потребно.
Оваватрогасна возила Мерцедес Бенз од 580 КСпројектована су да се у потпуности ослањају на предности оригиналног шасије камиона Мерцедес Бенз 8x4 са левоструким управљачем, у потпуности узимајући у обзир практичност и поузданост производа, као и карактеристике технологије шасије немачког Мерцедеса Бенза. Материјал кућишта је нерђајући челик међународног стандарда, који ефикасно спречава рђање и омогућава дуг век трајања. Ованемачко ватрогасно возило Мерцедес Бенз 8x4опремљено је пуним капацитетом Sandwitch PTO NMV221, ватрогасном пумпом, ватрогасним монитором, просторијом за посаду, кутијом за црева, просторијом за пумпу, контролном кутијом на енглеском језику, цевоводом за улаз и излаз, задњим пењачким мердевинама, горњом јастучастом лампом и свим неопходним ватрогасним средствима. Једнократна кабина са прилагођеном кабином са 4 седишта за ватрогасце са пријатним осећајем вожње. Стога је возило идеално ватрогасно возило, пре свега за пројекте гашења пожара.

Технички параметри за ватрогасне пумпе Мерцедес Бенз Арос 8x4 за воду и пену:

Мерцедес-Бенз Арос тешке ватрогасне пумпе од 18000 литарапројектована је и примењује се за ватрогасне службе великих и средњих градова, петрохемијских предузећа, аеродрома и лука и тако даље, за гашење великих пожара нафте и других супстанци.POWERSTAR TRUCKS може испоручити ватрогасна возила за воду, ватрогасна возила за пену, возила за пену и прах, хитна ватрогасна возила, ватрогасне пумпе, индустријска ватрогасна возила, ватрогасна возила CAFS и тако даље, све на бази оригиналног немачког шасије камиона Мерцедес Бенз.

Кратак увод за Мерцедес Бенз 4158 Арос ватрогасно возило:

тешко ватрогасно возило Мерцедес Бенз Арос 4158,возило опремљено америчком ватрогасном пумпом HALE CB10/110-Qtwo и ватрогасним монитором AKRON PSKD10/80B-5177, поузданог квалитета и веома практично за свакодневну употребу. Највише се користи за пројекте гашења пожара у свим подручјима где је потребно. И доле је детаљан опис система пумпе и монитора:

Ватрогасно возило је преправљено на бази немачког шасије MERCEDES BENZ 8x4 LHD. Ватрогасно возило MERCEDES BENZ користи сендвич подизање снаге (ПТО) да би добило снагу из мотора, а затим преноси снагу на ватрогасну пумпу HALE CB10/110-Qtwo преко погонске осовине како би се ротирала задња ватрогасна пумпа. Пумпа почиње са радом: Опција једна, пренос воде из резервоара у ватрогасни монитор AKRON PSKD10/80WB и избацивање за гашење пожара; Опција две, усисавање воде кроз базен, реку, ватрогасни хидрант итд. и избацивање кроз ватрогасни монитор. Преправљени део укључује систем резервоара, актуаторски уређај, систем рада и ватрогасну опрему.
Резервоар:Резервоар за воду од нерђајућег челика, стандардне челичне цеви за гашење пожара.
Актуаторски уређај:укључује сендвич подизање снаге, погонску линију итд., који могу пропустити снагу из шасије у ватрогасну пумпу.
Систем рада:електрични систем управљања смештен на задњем делу кућишта пумпе, који може да приказује брзину вакуума пумпе, ниво резервоара за воду и резервоара за пену, систем осветљења итд. Ово помаже у претварању свих посебних функција.
Ватрогасна опрема:целокупна стандардна ватрогасна опрема.

Америчке увозна упутства за рад HALE CB10/110 за пуњење водом:
Ако се користи вода из резервоара, можемо гурнути вентиле ка смеру вратила ватрогасне пумпе да бисмо извадили иглу из рупе за иглу. Затим повуците ручку у хоризонтални положај и отворите вентил, после чега ће вода тећи у пумпу.
Ако се користи вода из хидранта, можемо спојити усисну цев на хидрант, а затим ће вода тећи у пумпу из хидранта.
Ако се користи вода из баре, потребно је користити клипну пумпу за пуњење водом. У овој ситуацији, прво можемо ставити усисну цев у бару; друго, покренути ватрогасну пумпу ниског притиска; треће, подесити брзину ротације пумпе на 2500р/мин у кратком времену; четврто, повући управљачку ручку надоле и клипна пумпа почиње да ради. Пуњење водом ће бити завршено за 35 секунди, затим ватрогасна пумпа почиње да ради, а клипна пумпа се аутоматски зауставља, после тога можемо гурнути управљачку ручку нагоре у нормалан положај, ако пуњење водом није завршено за 60 секунди, проверите да ли постоји цурење ваздуха у систему.

Пажња при коришћењу цистерни за ватрогасна возила Бенз Арос 8x4:

Цистерна за ватрогасна возила Мерцедес Бенз АРОЦС 8x4 модел се широко користи широм света због своје веће снаге и поузданог квалитета. И да би се гарантовала добра услуга, обратите пажњу на употребу.

1. Уверите се да је квачило потпуно искључено и да је брзина мотора ниска када се ПТО приближава или удаљава.
2. Рад ватрогасне пумпе без воде дуже од 3 минута или при високој брзини није дозвољен.
3. Када систем ради, пре него што су сви вентили за испуштање воде затворени, мора се смањити брзина пумпе. Рад ватрогасне пумпе под прекомерним притиском дуго времена није дозвољен.
4. Након завршетка пуњења водом, вратите ручку за пуњење.
5. Након рада ПТО-а преко 10 минута по врућем времену, потребно је укључити вентил за хлађење водом, иначе може доћи до проблема, вода мора бити испражњена када се посао заврши.
6. Ако се користи морска вода, отпадна вода, корозивна течност или пена, покрените ватрогасну пумпу са чистом водом да бисте очистили ватрогасну пумпу. Ако се користи по хладном времену, пустите клипну пумпу да ради неко време да би се испразнила преостала вода како би се спречило смрзавање.
7. Опремљен је вентилом за дисање на врху резервоара за пену. Када се користи пена за гашење пожара, ниво течности пене ће опадати, вентилација може усисати ваздух да би се осигурао однос воде и пене који се не мења.

Такође је потребно обавити дневну проверу тешких ватрогасних пумпи Мерцедес Бенз 8x4:

1. Што се тиче дела шасије, погледајте „Упутство за шасију”.
2. Дневна провера да ли су звук и подмазивање ватрогасне пумпе, ПТО, пумпе за пуњење, погонског вратила нормални или не.
3. Дневна провера да ли је чврстоћа спојева нормална или не.
4. Дневна провера да ли је уље ПТО, клипне пумпе за пуњење и кућишта зупчаника дегенерисано или недостаје, да ли сваки део има цурење.
5. Дневна провера да ли је цев за хлађење кућишта пумпе блокирана, да ли је ниво воде у кутији за пуњење водом нормалан, да ли постоји цурење.
6. Дневна провера да ли је окретање монитора флексибилно, да ли је подмазивање дегенерисано, недостаје или цури.
7. Проверите и средите све врсте опреме и прибора и одржавајте их чистим, сувим и у добром стању.