Фабрика кинеских ватрогасних возила са водоторњем од 56м

Кинеско ватрогасно возило са торњем за воду је специјализовано ватрогасно возило намењено за гашење пожара у високим зградама и приступање уздигнутим структурама.

Ватрогасно возило са торњем за воду и пену PT35C1 интегрише функције цистерне за воду, возила за пену и ватрогасног возила са торњем за воду у једну јединицу, конфигурисано је са шасијом Mercedes Benz Arocs 33436 x 4, ватрогасном пумпом Hill CB10/100-RSD и ватрогасним монитором AKRON PLKD120ZB-3480 (3480+5178+738), и може да утовари 8400 кг ватрогасне воде. PT42/C3 карактерише једноставно руковање, флексибилна акција, сигурност и поузданост, јака практичност, итд., и одличан је за гашење пожара у високим зградама и нафтохемијским предузећима у градовима, и за заштиту безбедности живота и имовине људи.

● Возило је компактног распореда, са висином вожње од 3,8 м и добром проходношћу.

● Кран користи распоред 3 + 1 стране, са радијусом од 20 м. Кран се издужује и увлачи стабилно и брзо са високим степеном сигурности.

● PT35C1, опремљен ватрогасном пумпом великог протока, монитором за воду и цевоводом од алуминијумске легуре великог пречника, има мали губитак притиска и одличне перформансе у гашењу пожара. Капацитет његовог резервоара може да достигне 8,4 тоне, а возило има јаке способности за ванредно гашење пожара.

● Возило има комплетне и поуздане уређаје за заштиту од сигурности засноване на технологији дистрибуисане контроле PLC и CAN буса.

● 24 месеца гарантног рока
● CKD, SKD сервис делова, контејнерски транспорт, уштеда фрахта
● OEM прилагођена услуга, штампање вашег логотипа компаније
● Најбоља кинеска фабрика ватрогасних возила
● Више од 30 година професионалног искуства у производњи.
● Пројектовани према вашим захтевима
● Имамо јак професионални тим за пројектовање

Ево детаљног прегледа његових кључних карактеристика и функција:

1. Основна функционалност

Опремљен механизмом за извлачење торња за воду (типично до 18 метара висине) за испоруку воде или пене директно на уздигнуте изворе пожара, као што су високе зграде, индустријски објекти или торњеви за воду.

Често интегрисан са резервоарима за воду великог капацитета (нпр. 12.000–14.000 литара) за одржавање дуготрајних операција гашења пожара.

2. Структурни дизајн

Користи шасију велике издржљивости (нпр. HOWO 6×4 или Isuzu 4×2) за стабилност и маневарски простор током операција.

Укључује подесиве млазнице и високопритисне водене пумпе за оптимизацију домета и тачности пројектовања воде.

 II. СПЕЦИФИКАЦИЈЕ35м, 38м, 56м, 62мватрогасног возила са торњем за воду

3. Примена

Претежно се користи за пожаре у сложеним вертикалним структурама до којих конвенционална ватрогасна возила не могу да допру.

Може такође да подржи операције спашавања пружајући уздигнуте платформе за ватрогасце.

4. Варијанте

Модели се разликују по капацитету резервоара за воду, компатибилности са пеном и висинским могућностима (нпр. домет гашења од 18м висине у моделима HOWO).

Ово возило комбинује мобилност, снагу и прецизност за решавање ванредних ситуација са пожарима у изазовним условима.

Анализа будућег тренда развоја кинеског ватрогасног возила са торњем за воду

1. Напредак технологије и интелигенција

У будућности ће се интегрисати интелигентнији системи помоћи у вожњи (као што су адаптивни темпомат, даљинско управљање) и интелигентни системи за управљање пожарима како би се побољшала прецизност гашења пожара на великој висини и ефикасност спасавања.

Посредством вештачке интелигенције, оптимизују се кључне функције као што су подешавање висине торња за воду и контрола притиска воде како би се смањила сложеност рада.

2. Дизајн нове енергије и заштите животне средине

Под утицајем еколошких политика, системи за погон на електричну или водоничну енергију могу постепено заменити традиционалне погоне на гориво, смањити емисију угљеника и побољшати енергетску ефикасност.

Пробоји у технологији батерија побољшаће век трајања батерија и прилагодити се потребама дуготрајног спасавања.

3. Раст тржишта и регионална конкуренција

Очекује се да ће се величина глобалног тржишта наставити ширити, са значајном сложеном стопом раста од 2024. до 2030. Кина, Европа и друге регије постале су средиште раста због процеса урбанизације и повећаних инвестиција у заштиту од пожара.

Водећи произвођачи (као што су Sany Heavy Industry и Zoomlion) ће консолидовати свој тржишни удео кроз техничке баријере и предности објма.

4. Побољшање перформанси и специјализација

Дизајн шасије ће више пажње посветити капацитету ношења терета и стабилности, комбинујући батерије високог напона и високопритисне водене пумпе како би се побољшао домет гашења пожара и оперативна снага.

Може се појавити модуларни дизајн, компатибилан са различитим сценаријима спасавања (као што су хемијски пожари, шумски пожари).

5. Покретач политике и одговора на катастрофе

Честа појава природних катастрофа (као што су пожари у високим зградама и индустријске несреће) подстаћи ће владу да повећа напоре у набавци и промовише примену ватрогасних возила са торњем за воду у сложеним условима.

Напредак стандарда заштите од пожара у различитим земљама ће присилити оптимизацију сигурности и функционалности возила.

Резиме

У будућности ће се ватрогасно возило са торњем за воду итерирати ка интелигенцији, новој енергији и високим перформансама. Истовремено, ослањајући се на подршку политике и потражњу на тржишту, даље ће консолидовати своју незаменљивост у специјалним сценаријима заштите од пожара.