
Ново или половно ватрогасно возило са водоторњем постало је кључна опрема за реаговање на сложене сценарије као што су пожари у високим зградама и индустријске несреће. Са својим основним предностима као што су покривеност на великим надморским висинама, складиштење воде великог капацитета и интелигентно управљање, истовремено задовољава потребе глобалног тржишта захваљујући флексибилном дизајну и технологији заштите животне средине. Опремљено је проширивим механизмима водоторња (као што су висина гађања од 18 метара и рампе од 56 метара), који могу покрити вертикалне просторе као што су високе зграде и индустријски објекти, реализујући гашење пожара и спасавање на великим надморским висинама. Интегрисана водена пумпа високог притиска и подесива млазница, домет воденог стуба прелази 60 метара, подржава прецизно млазање на великим удаљеностима, смањујући ризик од деловања ватрогасаца на блиском домету.
Модел камиона:
PT5380GXFDКонструкција резервоара:
8,000L water, 12,000L waterМеђуосовинско растојање:
5600+1370mmПогон на осовине:
6X4,8x4Снага мотора:
380hp, 460p, 520hpМодел мотора:
ISUZU, VOLVE, BENZВатрогасна пумпа:
DARLEY, HELLВатрогасни монитор:
AKRON 3842Напомена:
Working height can be optionalПротивпожарни апарат са водоторњем висине 56 метара је дефинитивно стратешко средство за борбу против пожара на високим зградама и великих индустријских пожара. Ова моћна, мултифункционална јединица интегрише могућности цистерне за воду, тендера за пену и торња са високим приступом у једну робусну платформу. Опремљен премиум компонентама као што су шасија Мерцедес-Бенц Арокс 6×4 и ватрогасна пумпа високог протока од 100 л/с, овај апарат обезбеђује безбедност и поузданост, уз неупоредиву висину и снагу гашења пожара. Стручно је пројектован да заштити животе и имовину у сложеним урбаним и петрохемијским срединама.
● Возило је компактног концепта, са висином вожње од 3,8 м и добром проходношћу.
● Кран користи бочни распоред 3 + 1, са радијусом од 20 m. Кран се стабилно и брзо извлачи и увлачи уз високу безбедност.
● PT35C1, опремљен ватрогасном пумпом великог протока, монитором воде и цевоводом од алуминијумске легуре великог пречника, има мали губитак притиска и изванредне перформансе у случају пожара. Његов капацитет контејнера може достићи 8,4 тоне, а возило има снажне могућности гашења пожара у хитним случајевима.
● Возило поседује комплетне и поуздане безбедносне заштитне уређаје засноване на дистрибуираној технологији управљања PLC-ом и CAN магистралом.
● Гаранција од 24 месеца
● CKD, SKD сервис делова, контејнерски транспорт, уштеда на превозу робе
● OEM прилагођена услуга, штампање логотипа ваше компаније
● Најбоља фабрика ватрогасних возила у Кини
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Бити дизајниран према вашим захтевима
● Имамо јак професионални дизајнерски тим
Ево прегледа његових кључних карактеристика и функција:
1, Основна функционалност
Опремљен механизмом водоторња који се може извући (обично до 18 метара висине) за испоруку воде или пене директно до уздигнутих извора пожара, као што су високе зграде, индустријски објекти или водоторњеви.
Често интегрисан са резервоарима воде великог капацитета (нпр. 12.000–14.000 литара) за одржавање дуготрајних операција гашења пожара.
2, Структурни дизајн
Користи тешке шасије (нпр. HOWO 6×4 или Isuzu 4×2) за стабилност и управљивост током операција.
Укључује подесиве млазнице и водене пумпе високог притиска за оптимизацију домета и тачности пројекције воде.
II. СПЕЦИФИКАЦИЈА 35м, 38м, 56м, 62м ватрогасно возило водоторањ
Описи | BENZ, VOLVO 6x4 8x4 35M платформе за гас, водоторањ, ватрогасно возило, цистерна са воденом пеном, ватрогасно возило, кранска рука са високим млазом воде, ватрогасно возило | ||
Опште | БТВ/тежина празног возила | 29000кг/13050кг | |
Брзина оптерећења | 15000 кг | ||
Укупна величина | 9900 x 2500 x 3500 | ||
такси | Такси | Равна предња врата, дворедна седишта, четворо врата, хидраулично нагибна кабина, 2+4 седишта, 4 комплета сигурносних појасева на задњим седиштима. Ручни прозори. | |
Шасија | Систем за управљање сиреном | Да | |
Клима уређај | Да | ||
Тип погона | 6x4, волан на левој страни | ||
Врста горива: | Дизел | ||
Произвођач/модел мотора | ИСУЗУ, БЕНЦ, ВОЛВ | ||
Моћ | 380 КС, 460 КС, 520 КС | ||
Расељавање | 9726 мл | ||
Стандард емисије | Евро 2 | ||
Тип мотора | Редни шестоцилиндрични, четворотактни, водено хлађени, турбопуњени и међухлађени, са директном пумпом за убризгавање горива. | ||
Шифт кутија | 9-брзински мењач за претходнике са 2 брзине за вожњу уназад | ||
Кочница | Ваздушна кочница | ||
Међуосовинско растојање | 4325+1350 | ||
Број осовина/корисни терет | 3/7000кг/16000кг | ||
Спецификација/бр. гуме | 11.00-20/10+1 | ||
Максимална брзина | 85 км/х | ||
Боја боје | Црвена боја | ||
Посебна конфигурација | Капацитет резервоара за воду | 10.000 литара Направљено од високо чврстог угљеничног челика са антикорозивном заштитом | |
Капацитет резервоара за пену | 2000Л Направљено од висококвалитетног челика са антикорозивном заштитом | ||
Састоји се од одељка за посаду, резервоара за воду (тела), пумпне станице, одељака за опрему, система за пумпање воде и пене, противпожарног монитора, електронских сирена, светала и противпожарне опреме. | |||
Овај камион је побољшан и преуређен шасијом ISUZU-а. Опремљен је системом за противпожарну пену. Пространа кабина је погодна за шест посада. Његова унутрашња структура је разумна и компактна, а систем за противпожарну пену може се користити појединачно или заједно. | |||
Атмосферски притисак пумпе за ватрогасну пумпу: CB10/60 @ 1.0Mpa, време водене капије 50s, унутар дубине воде 7m | |||
Модел монитора за ватру: PL48 (двојнаменска блистер оружја) Домет воде 55m/1.0MPa, домет пене: 50m/1.0MPa | |||
Технички подаци за функцију подизања монитора у небо | |||
Максимална радна висина | 18 м (може се изабрати 38 м, 45 м, 65 м) | Распон аутригера | 2350 мм |
Макс. радни радијус | 6,5 м | Угао ротације | 360 |
Максимални угао нагиба крака | 85 | Називни притисак хидрауличног система | 16 МПа |
Максимални угао нагиба подлактице | 155 | Максимални проток уља хидрауличног система | 30 л/мин |
Безбедносне перформансе | Уређај за блокирање укључивања и искључивања | ||
Уређај за индикацију грамофона | |||
Уређај за блокирање стреле и подлактице | |||
Уређај за ограничавање ротације | |||
Систем не ради након нестанка струје | |||
Функција аларма за меке ноге | |||
Механички уређај за ограничавање угла стреле и подлактице |
3, Примене
Првенствено се користи за пожаре у сложеним вертикалним структурама до којих конвенционална ватрогасна возила не могу доћи.
Такође може подржати спасилачке операције обезбеђивањем подигнутих платформи за ватрогасце.
4, Варијанте
Модели се разликују по капацитету резервоара за воду, компатибилности са пеном и могућностима висине (нпр. „домет за гађање од 18 метара“ код HOWO модела).
Ово возило комбинује мобилност, снагу и прецизност за решавање пожарних ванредних ситуација у изазовним условима.
Анализа трендова будућег развоја ватрогасних возила у Кини
1. Надоградња технологије и интелигенција
У будућности ће бити интегрисани интелигентнији системи за помоћ у вожњи (као што су адаптивни темпомат, даљинско управљање) и интелигентни системи за управљање пожарима како би се побољшала тачност гашења пожара на великим надморским висинама и ефикасност спасавања.
Помоћу вештачке интелигенције, оптимизујте основне функције као што су подешавање висине водоторња и контрола притиска воде како бисте смањили оперативну сложеност.
2. Нови дизајн за енергију и заштиту животне средине
Вођени политикама заштите животне средине, електрични или водонични енергетски системи могу постепено заменити традиционалну енергију на бази горива, смањити емисије угљеника и побољшати енергетску ефикасност.
Продори у технологији батерија ће побољшати век трајања батерије и прилагодити се дугорочним потребама спасавања.
3. Раст тржишта и регионална конкуренција
Очекује се да ће величина глобалног тржишта наставити да расте, са значајном стопом сложеног раста од 2024. до 2030. Кина, Европа и други региони постали су језгро раста због процеса урбанизације и повећаних улагања у пожаре.
Водећи произвођачи (као што су Sany Heavy Industry и Zoomlion) ће консолидовати свој тржишни удео кроз техничке баријере и предности обима.
4. Побољшање перформанси и специјализација
Дизајн шасије ће посветити више пажње великој носивости и стабилности, комбинујући батерије великог напона и водене пумпе високог напона како би се побољшао домет гашења пожара и оперативна снага.
Може се појавити модуларни дизајн, компатибилан са различитим сценаријима спасавања (као што су хемијски пожари, шумски пожари).
5. Политика и покретање реаговања на катастрофе
Честа појава природних катастрофа (као што су пожари у високим зградама и индустријске несреће) подстаћи ће владу да повећа напоре у набавци и промовише примену ватрогасних возила за водоторњеве у сложеним окружењима.
Унапређење стандарда заштите од пожара у разним земљама ће довести до безбедности возила и функционалне оптимизације.
Сумирај
У будућности, ватрогасно возило водоторња ће се инервирати ка интелигенцији, новој енергији и високим перформансама. Истовремено, ослањајући се на подршку политике и потражњу тржишта, додатно ће учврстити своју незаменљивост у посебним сценаријима заштите од пожара.