

Ватрогасна возила са водом гасе обичне пожаре који укључују дрво, папир и тканину. Камиони за гашење пожара са пеном гасе пожаре запаљивих течности попут бензина и уља. Који је прави зависи од присутних опасности. А ватрогасно возило за воду Носи велики резервоар воде и ослања се на пумпу високог притиска за испоруку воде кроз црева или палубни топ. То је најчешћи тип ватрогасног возила који корис...
Прочитајте вишеВатрогасна возила раде у тешким условима — влажна клима, изливање хемикалија, обални прскај соли. Без ефикасне заштите од корозије, металне компоненте једног ватрогасног возила рђају, конструкције слабе, а способност гашења пожара опада. Овај чланак објашњава како настаје рђа, који материјали резервоара најбоље одолевају корозији и који премази заиста делују. I. Три уобичајена типа корозије на ват...
Прочитајте вишеVodeni pritisak je pokretačka snaga svake protivpožarne operacije. Bez adekvatnog pritiska, voda ne može da stigne do vatre, prodre u zapaljive materijale ili bude efikasna.Vatrogasna vozilamoraju ne samo da generišu pritisak, već i da ga dosledno održavaju tokom cele protivpožarne operacije. Ovaj članak objašnjava kako vatrogasna vozila proizvode, kontrolišu i održavaju vodeni pritisak, pokrivaju...
Прочитајте вишеVatrogasni kamion za vodu i običan kamion za vodu mogu izgledati slično. Oba su velika vozila sa rezervoarima za vodu, pumpama i crevima. Međutim, njihov dizajn, komponente i namene su suštinski različiti. Ovaj članak objašnjava ključne razlike između vatrogasnih kamiona za vodu (poznatih i kao višenamenski kamioni za vodu ili šumski vatrogasni kamioni) i običnih kamiona za vodu iz više uglova: iz...
Прочитајте више» Основна логика гашења пожара пеном ★. Зашто вода не може да угаси пожаре уља? • Разлика у густини:Вода је тежа од уља и тоне директно на дно, никада не додирујући пламен. • Прекувавање :Вода на дну тренутно испарава при контакту са високим температурама, повећавајући запремину хиљадама пута и распршујући слој уља. • Поновно паљење: Мала количина воде која испарава у пару само привремено ...
Прочитајте вишеВатрогасно возило са системом пене са компримованим ваздухом (CAFS)иједноватрогасно возило са сувим прахоммогу се користити за гашење пожара запаљивих течности и гасова. Оба су специјализована возила пројектована за руковање опасностима класе B и класе C. Међутим, њихова средства за гашење, принципи рада и сценарији примене су суштински различити. Овај чланак објашњава кључне разлике измеђуватрога...
Прочитајте вишеСистем пумпе и распршивања ватрогасног возила је језгро операција гашења пожара. Он делује као „моћна рука“ ватрогасног возила. Претварањем снаге мотора у притисак (у распону од 0,8 до 1,4 MPa), он доставља средства за гашење на висине до 85 метара — било да је реч о пожару у високој згради у густом градском центру или пожару резервоара за петрохемијско складиштење у индустријској зони, ватрогасно...
Прочитајте вишеКолико воде може да понесе ватрогасно возило? Ово је једно од првих питања са којима се наши купци суочавају при избору ватрогасног возила. Не постоји један фиксни број — то зависи од типа возила, носивости шасије, намене дизајна и регионалних прописа, у распону од лаких јединица са 2.000 литара до индустријских ватрогасних возила са 25.000 литара. Али већи резервоар не значи увек боље перформансе...
Прочитајте више