ХОВО ватрогасно возило са кулом за пену од 25м

Ватрогасно возило Синотрук ХОВО 32м са високим дизањем је погодно за гашење пожара и спасавање у високим стамбеним зградама, пословним зградама и другим зградама са више од 10 спратова (око 32 метра висине). Има могућност да надгледа место пожара и може да спроводи свеобухватне операције гашења пожара на високим зградама. Гашење пожара у високим зградама као што су фабрике и складишта индустријских и рударских предузећа. Контрола пожара на опасним местима као што су петрохемијска предузећа и области резервоара за нафту. Примене за специјалне сцене Може да се користи као независни камион за цистерну за воду за обављање конвенционалних задатака гашења пожара Операције гашења пожара у посебним окружењима као што је превенција шумских пожара

ХОВО Ватрогасно возило за тешке услове рада је мултифункционална опрема за гашење пожара која интегрише функције резервоара за воду, пене и повишеног водоторња. Направљено на шасији ХОВО ЗЗ5357 6×4 и покретано мотором МЦ11.46-61 који испуњава Еуро ВИ стандарде емисије, ово ватрогасно возило ХОВО има максималну радну висину од 32м и монитор великог протока од 80Л/с са дометом од преко 75м. Опремљен резервоаром за воду од 7 тона и резервоаром за пену од 2 тоне за самосталан рад, његов потпуно хидраулички погон и интелигентни електронски систем управљања омогућавају активирање носача од 25 секунди и позиционирање стреле од 90 секунди, чинећи ово ватрогасно возило ХОВО посебно погодним за брзо гашење пожара у високим зградама и петрохемијским комплексима.

Ватрогасно возило HOWO са торњем висине 18 метара је свестрано ватрогасно возило изграђено на шасији Sinotruk HOWO 6×4, које комбинује функције цистерне за воду, камиона за пену и монитора високог домета. Поседује потпуно хидраулични систем склопиве стреле који се ротира за 360°, што омогућава прецизно гашење пожара на висинама до 18 метара. Опремљено је ватрогасном пумпом CB10/100 великог капацитета (проток од 100 л/с) и монитором воде/пене двоструке намене, пружа снажно гашење пожара на великом домету. Идеално за индустријске комплексе, високе зграде и пожаре изазване нафтом, његове напредне електрохидрауличне контроле обезбеђују стабилно и брзо распоређивање. Са ојачаном челичном конструкцијом и дизајном усмереним на безбедност, нуди поуздане перформансе за урбане, индустријске и хитне ватрогасне операције.

Ватрогасно возило за спасавање HOWO SITARK 4×2 је професионално возило за спасавање које интегрише подизање краном, вучу, осветљење и друге функције. Направљено на специјалној шасији SINOTRUK, покреће га дизел мотор од 330 коњских снага са максималном брзином од 95 км/х. Кључне карактеристике укључују Palfinger кран са зглобном стрелом и носивошћу од 6,79 тона, електрично витло са вучном силом од 70 KN, систем осветљења за подизање од 4 kW и уграђени генератор од 11,5 KVA. Са укупним димензијама од 8730×2500×3550 мм, бруто тежином од 20 тона и међуосовинским растојањем од 4500 мм, возило уравнотежује мобилност и стабилност, што га чини идеалним за сложене сценарије спасавања као што су несреће на аутопутевима и урушавање зграда. Служи као примарна опрема за спасавање модерних ватрогасних снага.

Zvanični fabrički delovi i uputstvo za požarnu pumpu CB10/60-XZ, sa stabilnošću vojnog nivoa i inteligentnom tehnologijom prilagođavanja pritiska, postaje „nevidljivi čuvar“ na mestu požara, omogućavajući svakoj kapi vode da precizno pogodi jezgro izvora požara. Inteligentno prebacivanje u dva moda: Jednim klikom se prebacuje između niskog pritiska i velikog protoka (60L/s), prilagođavajući se više scenarija kao što su gašenje požara u visokim zgradama i kontrola požara u naftnim depoima, i poboljšavajući efikasnost gašenja požara za 40%. Reakcija za nula sekundi: Usvajanjem propelera od titanijumske legure i adaptivnog sistema za preusmeravanje, može da radi punim kapacitetom za 3 sekunde kako bi se iskoristio zlatni period za spasavanje. Neustrašivo pred ekstremnom hladnoćom i toplinom: Kroz verifikaciju u ekstremnim uslovima od -30°C do 80°C, osnovni delovi pumpe za gašenje požara usvajaju kućište od nerđajućeg čelika 316L otporno na eksplozije, a vek trajanja zaštite od korozije je produžen za 3 puta.

2025. novo vatrogasno vozilo za penu marke Isuzu poseduje jedinstvene prednosti u gašenju požara zapaljivih tečnosti. Sloj pene formira fizičku barijeru kroz kontinuirani pokrivač niske gustine (0,2-0,4 g/cm³), potpuno blokirajući kontakt između zapaljivog materijala i kiseonika. Jedinstvena bipolarna molekularna struktura fluoroproteinske pene može da formira nanoskopski vodeni film na površini ulja, smanjujući isparavanje uljne pare za više od 80%. Posebno je pogodno za gašenje zapaljivih tečnosti kao što su benzin i avionski kerozin.

ИСУЗУ НКР једноредно ватрогасно возило за воду је компактно професионално ватрогасно возило изграђено на шасији ИСУЗУ НКР лаких камиона. Са укупним димензијама од 5980×2000×2850 мм и међуосовинским растојањем од 3360 мм, пружа изузетну управљивост. Опремљен резервоаром за воду од угљеничног челика од 2000Л, ватрогасном пумпом нормалног притиска ЦБ10/30 и ватрогасним монитором ПС20, покреће га дизел мотор од 120КС са максималном брзином од 95км/х. Идеалан за градске уске путеве, насеља и индустријске зоне, комбинује брзу реакцију, агилност и економичност, што га чини савршеним избором за почетно гашење пожара.

ХОВО теренско 4x4 возило за гашење и спасавање са склопивом кранском дизалицом, модификовано је на специјално дизајнираној шасији ХОВО ватрогасног возила са двоструком кабином, а двострука кабина омогућава ХОВО ватрогасно возило да се вози у два смера без окретања. Прилагођена двострука кабина са 2+4 седишта на једној страни, укључујући 4 седишта за излазне органе за одлагање ваздушних апарата, а на другој страни 2 седишта, кабина са обе стране може се користити за вожњу, посебно у уским тунелима. СИНОТРУК МЦ07Х.35-60 мотор, 350 КС, емисија Евро ВИ 7.36Л, има интерфејс за приступ/излаз за напајање, интерфејс за ручно управљање, кочницу за случај опасности, синхрони генератор, СмартГен контролер генератора, трофазни прекидач, једнофазни прекидач са светлом и погодан је за спасавање у тунелима.