Pošaljite poruku
Ako ste zainteresovani za naše proizvode i želite da saznate više detalja, ostavite poruku ovde, odgovorićemo vam u najkraćem roku.
Vatrogasno vozilo Isuzu 4X4 NPR 190KS izgrađeno je na robusnom šasiji Isuzu, kombinujući odličnu snagu i ekološki prihvatljive emisije. Poseduje pogon na sva četiri točka (4X4), rezervoar za vodu velikog kapaciteta od 4.000 litara i profesionalnu vatrogasnu pumpu, veliki domet mlaza, opcioni jezik na kontrolnoj tabli i niz opcionih konfiguracija za zadovoljavanje različitih potreba.Ovo vatrogasno vozilo Isuzu 4X4 sa rezervoarom za vodu pruža pouzdanu zaštitu od požara i pokazuje odlične performanse i fleksibilnost.
Модел камиона:
PST51105QXFКонструкција резервоара:
High quality Q235A carbon steelРадни капацитет:
3000L Water + 1000L FoamМеђуосовинско растојање:
3815mmПогон на осовине:
4x4Снага мотора:
190HPМодел мотора:
4HK1-TCG61Ватрогасна пумпа:
CB10/30, 1600L/minНапомена:
Off-road system, Stainless Steel avaiable
Исузу 4X4 НПВатрогасно возило Р, изграђено на чврстом шасији Исузу, комбиније одличну снагу и еколошки прихватљиве емисије. Има 4X4 погон на сва четири точка, резервоар за воду великог капацитета од 3.000 литара и професионалну ватрогасну пумпу, велики домет прскања, опциони језик контролне табле и разне опционе конфигурације за задовољавање различитих потреба. Овај ИсузуЕЛФ4X4 ватрогасно возило за воду пружа чврсту заштиту од пожара и показује одличне перформансе и флексибилност.
Овај Исузу
ЕЛФ4X4 ватрогасно возило је професионално ватрогасно возило изграђено на чврстом шасији Исузу. Дворедна кабина Исузу 4X4 НПР ватрогасног возила пружа довољно простора и квалитета за утовар ватрогасне опреме и одржавање добрих вожних перформанси. Кабина може да прими 5 ватрогасаца и опремљена је грејањем и клима уређајем за хлађење како би се осигурало да возач остане пријатно у било којим временским условима. Поред тога, дизајн кабине такође узима у обзир удобност и безбедност вожње.Исузу Н
П
Р 4X4 ватрогасно возило је опремљено резервоаром за воду од 3.000 литара направљеним од угљеничног челика. Ватрогасна пумпа је типа ЦБ10/30 са протоком од 30 литара/секунду. Ватрогасна пумпа може се монтирати у средини или на задњем делу Исузу 4X4 Н
ПР ватрогасног возила како би се задовољиле различите оперативне потребе. Водени топ може да прска на удаљености већој од 45 метара, док пена може да прска на удаљености већој од 40 метара. Контролна табла може изабрати енглески или друге језике, што је погодно за ватрогасце из различитих земаља. Поред тога, ИСУЗУ ватрогасно возило је опремљено и стандардним прибором као што су ватрогасна црева, филтери, спојнице, кључеви, водени пиштољи, основни комплети алата и упутства на енглеском језику.Да би се задовољиле потребе различитих купаца, ИсузуЕЛФ4X4 ватрогасно возило такође нуди разне опционе конфигурације. На пример, може бити опремљено задњим упозорењем и камером како би се повећала безбедност возила; резервоари за воду направљени од угљеничног челика и нерђајућег челика су доступни; а ватрогасне пумпе могу такође да бирају америчке или немачке марке.
â Најбоља фабрика ватрогасних возила за ван пут у Кини
â
Више од 500 радника, велика и напредна производња
â Бити дизајнирано према вашим захтевимаâ Брза испорука. Свака наруџбина је добродошлаâ
24
месеца гаранције квалитета
Спецификација:Исузу 4X4
НПР
ватрогасно возило
ОпштеМарка возилаПоверстар КАМИОНИ
Марка шасије
Исузу
Укупне димензије
7300 * 2350 * 3150 мм
|
Бруто тежина / Тежина празног возила10.055 кг / 5.300 кг КабинаКапацитет кабинеДозвољена су 3 лица |
||
|
Клима уређајГрејање/хлађење клима уређај |
МоторВрста горива |
Дизел Марка мотора |
|
ИСУЗУМодел |
4ХК1 |
|
|
Снага1 |
9 |
|
|
0 КС (139 КВ) |
Радна запремина |
|
|
5197 мл Стандард емисије |
Еуро 6Шасија |
Тип погона |
|
4X4 (лево или десно управљање) Менјач |
6-степени мењач са 1 реверсом |
|
|
Међуосовинско растојање/Број осовина3815 мм / 2 |
Спецификација гума235/75Р17.5 |
Број гума |
|
6 гума и 1 резервна гума Максимална брзина |
90 км/х |
|
|
Боја |
Металик боја |
|
|
НатградњаКапацитет резервоара |
3,000 ЛВодeни резервоар |
|
|
1.000Л резервоар за пенуМатеријал резервоара |
Угљенични челик |
|
|
Ватрогасна пумпа ЦБ10/30, 30Л/С |
Положај ватрогасне пумпе |
|
|
Централно или позадиВатрогасни монитор |
Домет млаза воде: ≥45м / Домет млаза пене: ≥40мКонтролна табла |
Енглески или ваш језик |
|
Сва стандардна опрема: Ватрогасно црево, филтер, спојница, кључ, млазница за воду, основни комплет алата, упутство на енглеском језику…… Опционално |
** Могу се монтирати задња упозорења и камера. |
|
|
** Стандардни угљенични челик, нерђајући челик опционално. ** Американска или немачка ватрогасна пумпа могу бити опционалне |
( |
|
|
Пројектни цртеж) |
1. |
|
|
Снага и прилагодљивост терену: поуздана мобилност у сложеним окружењима——4X4 систем погона на сва четири точка: |
Усвојајући Исузу шасију без носеће конструкције и опремљен системом погона на четири точка, може се носити са екстремним теренима као што су планине, блата, лед и снег. Минимални клиренс је оптимизован на 250 мм, а угао приближавања/одласка су 30° и 20°, респективно, осигуравајући проходност возила у срушеним зградама или приликом пожара у природи. |
|
|
——Усклађеност ланца погона:Опремљен турбопуњеним дизел мотором 4ХК1-ТЦГ61 (190 КС/441 Н·м), усклађен са |
6 |
|
|
-степеним синхроним мењачем, ефикасност расподеле обртног момента при ниским брзинама је побољшана за 15%, и може и даље да одржава брзину крстарења на аутопуту од 80 км/х под пуним оптерећењем (Бруто тежина 7,5 тона) како би се задовољиле потребе брзог реаговања.2. |
Ефикасност гашења пожара: тактичке предности високог протока и великог домета |
|
|
——Систем за складиштење воде великог капацитета:Тхе |
4 |
000Л резервоар за воду од угљеничног челика (опционално 316Л нерђајући челик) усваја двослојну противексплозијску структуру са отпорношћу на притисак од 1,2 МПа. Са системом за самоциркулишућу противмразну течност (-30°Ц радни услови), може да подржи континуирано време прскања до 100 секунди (режим са једним извором воде).——Ефикасан систем пумпи:Стандардна ЦБ10/30 центрифугална пумпа средњег монтирања (30Л/с@1,0 МПа), опционална Хале ХПКС или Росенбауер НХ30 група пумпи (проток повећан на 40Л/с), домет водног топа 45м (ДС)/38м (прскање), однос мешања пене 3%-6% подесиво, како би се постигло брзо гашење пожара класе А/Б.——Тактичка флексибилност: |
|
Модуларни дизајн положаја пумпе подржава монтажу у средини или позади. У комбинацији са интерфејсом за брзо отпуштање црева (стандард ДН80 Сторз), може да заврши водоснабдевање више возила у низу у року од 90 секунди, проширујући укупно водоснабдевање на 12.000Л. |
||
|
3. |
Ергономија и безбедност: континуирана борбена способност под високоинтензивним задацима |
|
|
——Дизајн дворедне кабине:Усклађује се са стандардима за судар ЕЦЕ Р29, распоред кабине за 5 особа интегрише седишта са ваздушним суспензијама (ефикасност апсорпције удара 60%), опремљена је двозонским аутоматским клима уређајем и системом за свеж ваздух под позитивним притиском, осигуравајући да је концентрација ЦО мања од 50 ppm под условима затвореног рада од 60 минута. |
——Интелигентни терминал за управљање: |
|
|
7-инчни ИП67 доказни додирни екран подржава пребацивање више језика (укључујући претпостављене ЕН/ФР/ЕС), праћење у реалном времену притиска пумпе, нивоа течности, ГПС позиционирање и кодове дијагностике кварова, а закашњење одговора на рад је <200 мс.——Конфигурација активне безбедности: |
Опционални 360° окружни преглед слике (термална слика од 2 милиона пиксела), АЕБС аутоматско кочење у ванредним ситуацијама и ЕСЦ систем за стабилност тела, удаљеност кочења је скраћена за 12% (60км/х-0) у поређењу са сличним моделима. |
|
|
4. |
Прилагођена конфигурација: задовољава потребе више сценарија |
|
|
——Проширење функционалности:Опционални предњи винт (5 тона силе вуче), сет светла за претрагу на крову (4×100В ЛЕД) и ВХФ релеј за хитну комуникацију, погодни за сложене сцене спашавања као што су земљотреси/поплаве. |
——Усклађеност са животном средином: |
|
|
Мотор испуњава стандарде емисије Еуро В/ВИ, и може бити опремљен системом за пост-обраду ДПФ+СЦР, емисије НОx <0,4 г/кВх, погодне за рад у густо насељеним градским подручјима и еколошки осетљивим подручјима. |
||
|
5.Предности свеобухватних сценарија примене |
Гашење пожара у граду: компактни међуосовински размак (3815 мм) подржава радијус окретања од 7,5 м, погодан за уске улице. Индустријски пожар: |
|
систем пене је компатибилан са АФФФ/АР-АФФФ, који може да се носи са пожарима у постројењима за прераду нафте и хемикалија.
Спашавање на терену: систем погона на сва четири точка + цев за гажење (дубина 800 мм) како би се постигло покривање више терена.)
1. Power and terrain adaptability: reliable mobility in complex environments
——4X4 all-wheel drive system:Adopting Isuzu non-load-bearing chassis and equipped with a part-time four-wheel drive system, it can cope with extreme terrains such as mountains, mud, ice and snow. The minimum ground clearance is optimized to 250mm, and the approach angle/departure angle are 30° and 20° respectively, ensuring the vehicle's passability in collapsed buildings or wild fire scenes.
——Power chain matching:Equipped with a 4HK1-TCG61 turbocharged diesel engine (190PS/441N·m), matched with a6-speed synchronous meshing gearbox, the low-speed torque distribution efficiency is improved by 15%, and it can still maintain a highway cruising speed of 80km/h under full load (GVW 7.5 tons) conditions to meet the needs of rapid response.
2.Firefighting efficiency: Tactical advantages of high flow and long range
——Large-capacity water storage system:The4000L carbon steel water tank (optional 316L stainless steel) adopts a double-layer explosion-proof structure design with a pressure resistance of 1.2MPa. With the self-circulating antifreeze system (-30â working condition), it can support continuous spraying time of up to 100 seconds (single water source mode).
——Efficient pump system:Standard CB10/30 mid-mounted centrifugal pump (30L/s@1.0MPa), optional Hale HPX or Rosenbauer NH30 pump group (flow rate increased to 40L/s), water cannon range of 45m (DC)/38m (spray), foam mixing ratio 3%-6% adjustable, to achieve rapid suppression of Class A/B fires.
——Tactical flexibility:The modular pump position design supports mid-mounted or rear-mounted installation. Combined with the quick-release hose interface (DN80 Storz standard), it can complete the water supply of multiple vehicles in series within 90 seconds, expanding the total water supply to 12,000L.
3.Ergonomics and safety: continuous combat capability under high-intensity tasks
——Double-row cab design:Complies with ECE R29 collision standards, the 5-person cabin layout integrates air suspension seats (shock absorption efficiency 60%), equipped with dual-zone automatic air conditioning and positive pressure fresh air system, ensuring that the CO concentration is less than 50ppm under 60 minutes of closed working conditions.
——Intelligent control terminal:The 7-inch IP67 explosion-proof touch screen supports multi-language switching (including EN/FR/ES presets), real-time monitoring of pump pressure, liquid level, GPS positioning and fault diagnosis codes, and operation response delay <200ms.
——Active safety configuration:Optional 360° surround view image (2 million pixel thermal imaging), AEBS automatic emergency braking and ESC body stability system, the braking distance is shortened by 12% (60km/h-0) compared with similar models.
4.Customized configuration: meet the needs of multiple scenarios
——Functional expansion:Optional front winch (5 tons pulling force), roof searchlight set (4×100W LED) and VHF emergency communication relay, suitable for complex rescue scenarios such as earthquakes/floods.
——Environmental compliance:The engine meets Euro V/VI emission standards, and can be equipped with DPF+SCR post-treatment system, NOx emissions <0.4g/kWh, suitable for operations in densely populated urban areas and ecologically sensitive areas.
5.Comprehensive application scenario advantages
Urban firefighting: compact wheelbase (3815mm) supports 7.5m turning radius, suitable for narrow streets.
Industrial fire: foam system is compatible with AFFF/AR-AFFF, which can cope with fires in petrochemical facilities.
Field rescue: all-wheel drive system + wading hose (800mm depth) to achieve multi-terrain coverage.
Isuzu 4X4 NKR vatrogasno vozilo izgrađeno je na robusnom Isuzu šasiji, kombinujući odličnu snagu i ekološki prihvatljive emisije. Poseduje 4X4 pogon na sva četiri točka, rezervoar za vodu velikog kapaciteta od 3.000 litara i profesionalnu protivpožarnu pumpu, veliki domet mlaza, opcioni izbor jezika na kontrolnoj tabli i razne opcione konfiguracije kako bi se zadovoljile različite potrebe.Ovo Isuzu 4X4 vatrogasno vozilo za vodu pruža pouzdanu zaštitu od požara i pokazuje odlične performanse i fleksibilnost.
Детаљи
Тоје HOWO 4X4Ватрогасно спашавачко возилоцистерна за воду је професионално ватрогасно возило намењено за реаговање на ванредне ситуације пожара. Опремљено је саHOWO 4X4шасијом и може да прими 3+3 путника. Опремљено мотором ISF3.8S3154, снага достиже 154 коњских снага, испуњавајући потребе за снагом ватрогасног камиона за спашавањеHOWO 4X4 . Howo ватрогасно усваја стандарде емисије EURO Level 6, а емисије су чисте и еколошки прихватљиве. Опремљен гумама 8.25R16 како би се осигурала стабилна вожња у ванредним ситуацијама. У погледу заштите од пожара, Howo теренско ватрогасно возило има капацитет резервоара за воду од6000Л. Опремљен је пумпом за воду CB10/40 XZ и противпожарним топом PS40 и може да обезбеди36Л/с@1.0МПа Са номиналним протоком од 32Л/с@2.0МПа и дометом већим од45 метара, осигурава ефикасне операције гашења пожара.
Детаљи
Isuzu FTR 4x4 vatrogasno vozilo sa pogonom na sva četiri točka poseduje sposobnost kretanja po svim terenima, kombinovano sa visokom mobilnošću šasije ISUZU FTR, i opremljeno je sistemom za gašenje požara velikog kapaciteta i visokopritisnim vodenim topom, što omogućava brz odziv i efikasan rad. Isuzu FTR vatrogasno vozilo za teren predstavlja idealan izbor za gradske i vanjske kompleksne intervencije gašenja požara, uzimajući u obzir brz odziv, kontinuirani rad i zaštitu bezbednosti osoblja, i zadovoljavajući različite potrebe modernih vatrogasnih snaga.
Детаљи
Isuzu terenac FVR vatrogasno vozilo je izgrađeno na robusnom šasiji ISUZU FVR sa pogonom na sva četiri točka. Kombinuje odličnu snagu i ekološki prihvatljive emisije. Ima pogon na sva četiri točka i može se suočiti sa svim vrstama teških puteva. Opremljen je rezervoarom za vodu velikog kapaciteta od 6000 litara i profesionalnom protivpožarnom pumpom. Ima veliki domet mlaza i jezik na kontrolnoj tabli se može odabrati. U isto vreme, nudi različite opciono konfiguracije kako bi se zadovoljile različite potrebe.
Детаљи
Isuzu terenacGIGA vatrogasno vozilo izgrađeno je na robusnom ISUZUGIGA šasiji sa pogonom na sva četiri točka. Kombinuje odličnu snagu i ekološki prihvatljive emisije. Ima pogon na sva četiri točka i može se suočiti sa svim vrstama teških puteva. Opremljen je sa8000-litarskim rezervoarom za vodu velikog kapaciteta i profesionalnom požarnom pumpom. Ima veliki domet mlaza i jezik na kontrolnoj tabli se može izabrati. U isto vreme, nudi različite opcione konfiguracije kako bi se zadovoljile različite potrebe.
Детаљи
Dongfeng Mengshi M50 je prvobitno bio porodica 4×4 vozila za prevoz pešadije/MRAP/terenska vozila razvijena za policijske snage. Ranije generacije vozila su izgrađene na uvezenom šasiji Hummer H1, dok su kasnije generacije domaćeg dizajna. Dongfeng Mengshi M50 generalno prati trend američkih vojnih zahteva. Kamion je opremljen dizel motorom D4.0 NS6 B195 sa 143kw / 195KS i maksimalnim obrtnim momentom od 600N.m.
Детаљи
Izvoz 2025. novog Shacman F3000 terenskog vatrogasnog kamiona predstavlja važan proboj kineske proizvodnje na međunarodnom tržištu. On ne samo da pokazuje superiorne performanse Shacman 4x4 pogona na sva četiri točka i snažne dizajnerske sposobnosti proizvođača vatrogasnih vozila, već i odražava preciznost i efikasnost kineske proizvodnje u zadovoljavanju potreba kupaca. Verujem da će kineska proizvodnja u budućnosti nastaviti da osvaja veće priznanje i poverenje na međunarodnom tržištu odličnim kvalitetom i inovativnom tehnologijom.
Детаљи
Brand new FAW RHD 4x4 off-road fire rescue truck (FAW Fire engine tender )is suitable for a variety of complex rescue scenarios in Uganda and similar areas due to its high mobility and modular design, including urban fire rescue. The right-hand drive design is adapted to Uganda's traffic rules. The compact body can flexibly travel in densely populated urban areas such as Kampala, solving the problem of insufficient turning radius of traditional fire trucks. The four-wheel drive system and differential lock ensure the vehicle's passability on unpaved roads such as the Rwenzori Mountains and the coast of Lake Victoria, and quickly reach remote fire sites. Large-capacity water supply: standard 6500-8000L water tank (optional foam system), suitable for firefighting in protected areas such as Bwindi Forest that lack fire pipe networks.
Детаљи
ИПв6 мрежа подржана
српски
English
français
Deutsch
русский
italiano
español
português
Nederlands
العربية
日本語
한국의
Türkçe
Melayu
ไทย
Tiếng Việt
Indonesia 
中文
қазақ
Filipino
မြန်မာ
