
Потпуно нови ФАВ РХД 4к4 теренски ватрогасни камион за спасавање (ФАВ Фире енгине тендер) је погодан за разне сложене сценарије спасавања у Уганди и сличним областима због своје високе мобилности и модуларног дизајна, укључујући градско спасавање од пожара. Дизајн десног волана прилагођен је саобраћајним правилима Уганде. Компактна каросерија може флексибилно да путује у густо насељеним урбаним подручјима као што је Кампала, решавајући проблем недовољног радијуса окретања традиционалних ватрогасних возила. Систем погона на сва четири точка и блокада диференцијала обезбеђују проходност возила на неасфалтираним путевима као што су планине Рвензори и обала Викторијиног језера, и брзо стижу до удаљених пожаришта. Снабдевање водом великог капацитета: стандардни резервоар за воду од 6500-8000Л (опциони систем пене), погодан за гашење пожара у заштићеним подручјима као што је шума Бвинди која немају мреже противпожарних цеви.
Модел камиона:
PST5165GXFКонструкција резервоара:
Carbon steelРадни капацитет:
4000L water+1000L foamМеђуосовинско растојање:
4500mmПогон на осовине:
4x4 off roadСнага мотора:
290hpМодел мотора:
CA6DL1-26Ватрогасна пумпа:
CB10/60-XZВатрогасни монитор:
PL48Напомена:
RHD or LHD optionalНационална ватрогасна служба Уганде купује теренска ватрогасна возила ФАВ РХД 4к4 на велико од ПОВЕРСТАР ТРУЦКС-а, познатог кинеског произвођача ватрогасних возила: помаже источној Африци да модернизује и унапреди своје могућности гашења пожара
У позадини брзе урбанизације на афричком континенту, Уганда, као земља са релативно брзим економским растом у источној Африци, суочава се са изазовима недовољне инфраструктуре за гашење пожара и способности за спасавање у ванредним ситуацијама. У 2025. години, Национална ватрогасна служба Уганде објавила је масовну куповину РХД 4к4 теренских ватрогасних возила за спасавање (модели са воланом на десној страни, модели са десним воланом) које производи ФАВ из Кине. Овај потез означава важан корак ка ефикасности и специјализацији ватрогасне опреме у земљи.
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача
● Будите дизајнирани у складу са вашим захтевима
● Можемо вам понудити добру услугу након продаје
● Имамо јак професионални дизајнерски тим
● Испорука одмах. свака наруџба је добродошла
● Изградите строги КЦ тим да бисте гарантовали квалитет
1. ФАВ РХД 4к4 теренско ватрогасно спасилачко возило: оружје за гашење пожара дизајнирано за сложене терене
ФАВ РХД 4к4 теренски ватрогасни камион за спасавање (десно возило са погоном на сва четири точка) је високо мобилно ватрогасно возило које је развио ФАВ из Кине за прекоморска тржишта, посебно за земље са десним воланом као што су Африка и југоисточна Азија. Овај модел је познат и као „ватрогасно возило за све терене” или „вандромско ватрогасно возило за спасавање”. Његова основна предност лежи у способности да се прилагоди сложеном географском окружењу Уганде - од препуних улица главног града Кампале до блатњавих путева дуж језера Викторија, до неравног терена у сушном северном региону, може брзо да стигне до пожаришта.
Састав возила:
Систем шасије : Прихвата шасију ФАВ камиона за тешке услове рада са погоном на сва четири точка, опремљену блокадом диференцијала и дизајном високог клиренса како би се обезбедила проходност у тешким условима на путу као што су мочваре и планине.
Систем напајања : Опремљен дизел мотором високог обртног момента, испуњава захтеве афричког тржишта за прилагодљивост гориву и може дуго да ради у удаљеним областима са нестабилним напајањем.
Модул за гашење пожара : Интегрисана пумпа за воду високог притиска, резервоар за воду великог капацитета (опциони систем за гашење пожара пеном/сувим прахом), црево за гашење пожара и уређај за прскање на великим висинама како би се задовољиле потребе вишеструких сценарија као што су пожари у зградама и шумски пожари.
Опрема за спасавање : Опремљена хидрауличним алатима за рушење, расветом за хитне случајеве и медицинским кабинама, узима у обзир и функције спасавања од саобраћајних несрећа и одлагања места катастрофе.
Спецификација шасије
|
|||||
Модел камиона
|
ПСТ5160ГКСФ | ||||
Цаб
|
ФАВ дупла кабина
|
||||
Тип вожње
|
4*2 Вожња десном руком
|
||||
Максимална брзина (км/х)
|
95
|
||||
Укупна димензија (мм)
|
8550к2250к3050
|
||||
ГВВ (кг)
|
1600
|
||||
Маса у радном стању (кг)
|
6800
|
||||
Међуосовинско растојање (мм)
|
4500
|
||||
Тире
|
7.50Р16
|
||||
Мењач
|
8 брзина
|
||||
Мост
|
Предња осовина
|
7Т
|
|||
Задња осовина
|
9Т
|
||||
Мотор
|
Врста горива
|
Дизел гориво
|
|||
издув (мл)
|
9800
|
||||
Максимална излазна снага (хп)
|
260
|
||||
Танк
|
Материјал
|
Резервоар за воду
|
Висококвалитетна плоча од угљеничног челика, третман против рђе
|
||
Капацитет
|
Укупно
|
4000Л
|
|||
Резервоар за воду | 4000Л | ||||
Фоам Танк
|
1000Л | ||||
Кутија за опрему
|
Кутија за опрему: на задњој страни вагона су двослојне плоче за складиштење опреме. На полеђини кутије са опремом налазе се сигурне мердевине за горе и доле.
Структура: цео оквир је заварен да би се обезбедила интензија и крутост.
Материјал: оквир је висококвалитетни челик, унутрашња кугла је алуминијумски рељефни лим, површина је анодна обрађена.
|
||||
пумпна соба
|
на задњој или централној страни камиона, постоје пумпни систем и цевовод, разумна структура. Лако управљајте свим бројилима и управљајте-прекидачем.
|
||||
Додатни погонски систем
|
Користите сендвич ПТО, подмазивање типа прскања, може угасити ватру током вожње.
|
||||
Додатни оперативни систем
|
Ручица за управљање ПТП, ручица за управљање вентилом противпожарне пумпе, електронско контролно дугме, ручица за руковање гасом и син
|
||||
Додатни систем хлађења
|
Додатни систем хлађења користи обавезно водено хлађење за ПТО. Може ефикасно контролисати опрему ватрогасног возила како би продужио век трајања опреме због дугих сати непрекидног рада у вези са грејањем
|
||||
Додатни систем електричног система
|
светло упозорења, сирене упозорења
|
||||
Прекидач пнеуматског контролног вентила пумпе, Брзиномер пумпе, Електронски мерач нивоа
|
|||||
Ватрогасна светла, светла пумпе, светла кутије опреме
|
2. Зашто Уганди треба ово ФАВ ватрогасно возило? ——Анализа сценарија локализованих апликација
Изазови у гашењу пожара у Уганди имају типичне афричке карактеристике:
Притисак градског гашења пожара : Градови као што је Кампала су густо насељени, чести су пожари узроковани старим жицама у старим зградама, а уске улице захтевају да ватрогасна возила буду флексибилна и маневарска.
Спашавање на селу и на терену : руралним областима недостаје мрежа цеви за гашење пожара, а возила морају да донесу сопствене изворе воде великог капацитета; поред тога, земља има много националних паркова (као што је шума Бвинди), а шумски пожари захтевају ватрогасна возила са јаким теренским способностима да интервенишу.
Потребе за прекограничном сарадњом : Уганда је чланица Источноафричке заједнице (ЕАЦ) и може учествовати у регионалној заједничкој помоћи у случају катастрофе у будућности. Набавка стандардизоване опреме ће помоћи у координацији акција.
Ватрогасно возило ФАВ РХД 4к4 само попуњава ове празнине. На пример, његов систем погона на сва четири точка може да продре дубоко у блатњаве путеве планине Рвензори током кишне сезоне, а модуларни дизајн омогућава ватрогасној служби Уганде да дода опрему у складу са захтевима мисије, као што су модули за гашење пожара отпорни на експлозију за несреће са цистернама.
3. Изведени модели: Проширивање екосистема за спасавање у хитним случајевима
Засновано на истој платформи, ФАВ може развити различите варијанте како би задовољио потребе Уганде:
Врста медицинског спасавања: Ојачати опрему медицинске кабине за превенцију и контролу еболе и других заразних болести или хитно лечење у удаљеним областима.
Тип команде и комуникације: Додајте системе за сателитску комуникацију и диспечер дронова да бисте постали мобилни командни центар на месту катастрофе.
Тип водоснабдевања: Дизајнирајте верзију супер-великог резервоара за воду за сушна подручја, која такође служи као возило за снабдевање водом у хитним случајевима.
4. Будући трендови: интелигенција и одрживост
Нова енергија: Са глобалним притиском да се смање емисије, хибридне или чисто електричне верзије могу бити лансиране у будућности, користећи богате хидроенергетске ресурсе Уганде за смањење оперативних трошкова.
Паметна интерконекција: повратне информације у реалном времену о подацима о пожаришту преко уграђених сензора, веза са главним диспечерским центром и побољшана ефикасност реаговања.
Локализована сарадња: Кинеске аутомобилске компаније могу сарађивати са локалним фабрикама у Уганди на монтажи, смањењу тарифних трошкова и промовисању запошљавања, слично кенијском „моделу локализоване производње у кинеском капиталу“.