
ФАВ 4к4 ватрогасно возило за све терене је специјално возило високих перформанси које је развио кинески ФАВ бренд за посебне потребе гашења пожара и спашавања. Дизајниран је за гашење пожара и задатке спашавања у сложеним теренским окружењима.Мотор Јиефанг ЦА6ДЛ6-35Е68 модел са 350 коњских снага, тип погона 4×4 пуни погон на четири точка са три блокаде диференцијала Капацитет течности 2 тоне воде + 1 тона пене. Ватрогасна пумпа нормалног притиска са дометом водених топова са двоструким системом преко 80м за воду и 70м за пену. Максимална брзина 90км/х (пут) / 40км/х (офф-роад). Веома погодан за спашавање у гашењу пожара на свим теренима.
Модел камиона:
PT5130GXFРадни капацитет:
2000Liters Water and 1000Liters FoamКонструкција резервоара:
Aluminum Alloy StructureМеђуосовинско растојање:
4300 mmПогон на осовине:
4×4 All TerrainСнага мотора:
350 HPМодел мотора:
CA6DL6-35E68Ватрогасна пумпа:
CB10/40Ватрогасни монитор:
PL32Напомена:
Offroad 4x4 driving type for All Terrain Fire ExtinguishingФАВ ватрогасно возило за све теренесе често назива ватрогасним камионом из дивљих подручја или ватрогасним возилом са четкицом. Обично се модификује на основу 4к4 или 6к6 оффроад типавилдланд урбаншасије камиона и користе се у руралним или дивљим окружењима, аФАВ 4к4 оффроад ватрогасно возилоукључује неколико јединствених детаља дизајна и конфигурације који одговарају терену које пружа.ФАВ 4ВД Вилдланд ватрогасна возиладизајнирани су тако да буду углађени и управљиви са способношћу управљања оффроад и променљивим тереном. Ватрогасна возила ФАВ често реагују на пожаре и морају бити у могућности да се приближе ватри што је више могуће, истовремено одржавајући стабилност и контролу возила.
ФАВ Ватрогасни апарат за све теренеимају најмање 2000 литара резервоара за воду и цистерне за пену од 1000 литара, такође упарене са ватрогасном пумпом ЦБ10/40 са протоком воде од 40 л у секунди, на врху је монтиран са ПЛ32 ватрогасним монитором.ФАВ 4ВД ватрогасна возила за све теренетакође има помоћну пумпу поред главне пумпе за воду конфигурисану на камиону. Помоћну пумпу може напајати посебан дизел мотор или генератор који је повезан са ватрогасном пумпом, или хидрауличку помоћну пумпу може напајати додатни ПТО хидраулични круг са сопственим регулатором притиска. Ова техника пумп-анд-ролл значи да оператер камиона може да вози камион док чланови посаде управљају пумпом и цревима ходајући поред возила у покрету. Ово је од кључне важности да би се омогућило ватрогасцима да прате док се шумски пожари и пожари шикари крећу са временским приликама и да створе ватрене линије, квасећи подручја испред пожара који напредује.
● 24-месечна гаранција времена гаранције
● ЦКД, СКД сервис делова, транспорт контејнера, уштеда терета
● ОЕМ прилагођена услуга, одштампајте лого ваше компаније
● Кина најбоља фабрика ватрогасних возила Исузу
● Више од 30 година професионалног искуства произвођача.
● Будите дизајнирани у складу са вашим захтевима
● Можемо вам понудити добру услугу након продаје
ПОВЕРСТАР ватрогасно возило за све терене на дивљим површинама је специјално спасилачко возило специјално развијено за тешке услове на путу, узак простор и тешкоће да се на време стигне до обичних ватрогасних возила. Ватрогасни апарат Вилдланд прихвата систем са погоном на све точкове независног ослањања 4к4 или 6к6, који има супериорну способност гажења, снажну способност преласка препрека, снажну снагу, компактан облик и добру управљивост. Каросерија ватрогасног мотора Фав укључујући 2000Л воде и 1000Л пене, која има компактни систем пене на компримовани ваздух ЦАФС са минималном потрошњом воде, функцијама шарки и осветљења, погодним за операције спасавања и гашења пожара на свим временским условима.
Због својих одличних теренских способности и одличне функције за гашење пожара и спасавања, прилагођени новодизајнирани ФАВ Алл Терраин Ватрогасни апарат је веома погодан за гашење пожара у шуми и травњацима, транспорт материјала и спасавање, а такође се може спасити у лошим условима на путевима као што су градски путеви, водени путеви и урбано-руралне раскрснице.
бр. | Маин Итемс | Тецхницал Параметерс |
2.1 | Произвођач | ПОВЕРСТАР ТРУЦКС |
2.2 | Модел | ЦА2130Ј2К2Л2Т5Е6З |
2.3 | Тип погона | 4*4 |
2.4 | Међуосовинско растојање | 4300мм |
2.5 | Модел мотора | ЦА6ДЛ6-35Е68 |
2.6 | Тип мотора | Редни 6-цилиндарски, водено хлађени, са компресором и међухлађењем |
2.7 | Називна снага | 261(кВ) |
2.8 | Форма мењача | Ручни / аутоматски мењач |
2.9 | Капацитет резервоара за гориво | 180Л |
бр. | Маин Итемс | Тецхницал Параметерс |
4.1 | Ватрогасна пумпа | |
4.1.1 | Бранд | Кинески бренд КСИОНГЗХЕН / РОНГСХЕН |
4.1.2 | Модел | ЦБ10/40 |
4.1.3 | Називни проток | 40Л/с @ 10бар |
4.1.4 | Висина усисавања | 7м |
4.1.5 | Приминг Тиме | ≤60с |
4.1.6 | Локација | Позади |
4.2 | Фире Монитор | |
4.2.1 | Бранд | Кинески бренд ВЕСТ |
4.2.2 | Модел | ПЛ8/32 |
4.2.2 | Флов Рате | 32Л/с @ 10бар |
4.2.3 | Схоот Ранге | Вода ≥ 45м |
4.2.4 | Локација |
Горњи део возила Предњи део возила |
4.2.5 | Начин контроле | Ручна контрола |
4.2.6 | Хоризонтална ротација | 0°~350° |
4.2.7 | Питцх Ротатион | -15°~45° |
4.3 | Течни резервоар | |
4.3.1 | Капацитет | 2000Л воде / 1000Л пене |
4.3.2 | Материјал | ПП композитни материјал и Невер Руст |
4.3.3 | Структура | 1 шахт; 1 уређај за преливање / растерећење притиска; 1 сензор нивоа течности; 1 испусни прикључак резервоара за воду. |
4.4 | Контролни систем за гашење пожара | |
4.4.1 | Структура | Систем за контролу пожара овог возила усваја напредну технологију управљања са ЦАН 2.0 магистралом и опремљен је контролном плочом за рад пумпне собе, која може испуштати преосталу воду једним кликом. |
4.4.2 | Испуштање преостале воде једним кликом | Поставите ваздушно контролисане дренажне цевоводе на месту где систем водене пумпе треба да испусти заосталу воду. Контрола једним кликом. |
Структуре напредних функција за ФАВ ватрогасну машину на свим теренима:
кабина:Дворедни орман са четири врата, дДворедни ред седишта, седишта 1+1+4, са задњим постављеним СЦБА седиштима за ваздушни апарат.
Стандардизовани подоквир:Правоугаона цев високе чврстоће од специјалног челичног материјала.Резервоар за течност и под-оквир су повезани еластичним спојним седиштима.
Одељак и структура: Профили од алуминијумске легуре високе чврстоће никада не могу зарђати,Заварена конструкција од легуре алуминијума. Кровна ограда са ЛЕД светлом. Са мердевинама од алуминијумске легуре позади
Роло врата:Профили од алуминијумске легуре са анодизираном површином
Горња структура:Са жлебом отпорним на кишу на врху, полугом типа полуге, ручком за закључавање, траком за повлачење, фиксним седиштем у две тачке, ЛЕД светлом и сензорима.
Електрични уређај надградње:Светло упозорења и сирена су постављени изнад кабине, контролер је инсталиран у кабини возача.Стробе Лигхт је монтиран са обе стране одељка
ФАВ ватрогасна возила за све терене на дивљим површинама су погодна за гашење шумских пожара. Може самостално да спроводи гашење пожара водом и пеном, а такође може да обезбеди водену подршку за друга ватрогасна возила.Опремљен системом погона на све точкове, са блокадом диференцијала како би се обезбедила вуча у блату, шљунку и другим условима на путу. Размак од тла обично већи од 300 мм, неки модели имају дизајн порталне осовине како би додатно побољшали проходност. Опремљени су специјалним пнеуматицима за све терене и притисак у гумама се може подесити како би се прилагодио снегу/пустињи и другим сценама. Камион опремљен саДизел мотор серије ЦА6ДЛ, снага покрива 300-400 коњских снага, испуњава националне ВИ стандарде емисије и погодан је за све врсте услова на путу. Оопциони даљински управљани водени топ, систем пене класе А, неки модели интегришу ЦАФС систем пене са компримованим ваздухом, сви чине ватрогасну машину у дивљини идеалним камионом за све пројекте.