Фав ватрогасно возило за све терене

Isuzu GIGA 8 kubika pena za gašenje požara je modifikovan na bazi šasije Isuzu GIGA 4X2, sa međuosovinskim rastojanjem od 4500mm, 2+3 sedišta, opremljen Isuzu 6UZ1-TCG61 380KS dizel motorom, Euro 6 9839ml zapremine, Fast 12-stepenim menjačem. Gornji deo karoserije čini rezervoar za vodu od 6 kubika ugljeničnog čelika i rezervoar za penu od 2 kubika nerđajućeg čelika, sa CB10/60 pumpom za gašenje požara i PL8/48 monitorom za gašenje požara. Prostor za alat i prostor za pumpu su opremljeni nizom opreme za gašenje požara, koji zajedno čine liniju odbrane od požara.

Синотрук ХОВО оффроад 4x4 ватрогасно возило за све терене је високо ефикасно специјално возило. Дизајнирано је за ватрогасне и спасилачке задатке у сложеним теренским условима и условима на путу. Потпуно нови дизел мотор. Модел мотора WP4.1Q150E50 са 110KW/150KS, FAST 8JS85E мануелним мењачем са 8 брзина напред и 2 брзине уназад, прилагођеним 4×4 погоном на сва четири точка са три блокаде диференцијала. Противпожарна пумпа нормалног притиска са двоструким системом воденог топа домета преко 50m. HOWO 4x4 теренско ватрогасно возило је веома погодно за ватрогасне спасилачке радове на свим теренима.

ХОВО теренско 4x4 возило за гашење и спасавање са склопивом кранском дизалицом, модификовано је на специјално дизајнираној шасији ХОВО ватрогасног возила са двоструком кабином, а двострука кабина омогућава ХОВО ватрогасно возило да се вози у два смера без окретања. Прилагођена двострука кабина са 2+4 седишта на једној страни, укључујући 4 седишта за излазне органе за одлагање ваздушних апарата, а на другој страни 2 седишта, кабина са обе стране може се користити за вожњу, посебно у уским тунелима. СИНОТРУК МЦ07Х.35-60 мотор, 350 КС, емисија Евро ВИ 7.36Л, има интерфејс за приступ/излаз за напајање, интерфејс за ручно управљање, кочницу за случај опасности, синхрони генератор, СмартГен контролер генератора, трофазни прекидач, једнофазни прекидач са светлом и погодан је за спасавање у тунелима.

Šacman 6×4 vatrogasno vozilo je visokoproduktivno vozilo za gašenje požara, dizajnirano za rukovanje raznim scenarijima požara. Sa ukupnim dimenzijama 10060×2550×3650 mm, opremljeno je motorom WP10.380 koji isporučuje maksimalnu snagu od 280 kW i maksimalnu brzinu od 95 km/h. Vozilo poseduje rezervoar za vodu od 14.000 litara i rezervoar za penu od 2.000 litara, zajedno sa vatrogasnom pumpom CB10/60 i vatrogasnim monitorom PL48, koji nude protok od 60 L/s i 48 L/s, respektivno, sa dometom do 65 metara (voda) i 60 metara (pena). Karoserija je konstruisana od visokokvalitetnog čelika i aluminijuma, sa dvostrukom kabinom i višenamenskim odeljkom za opremu. Pogodno za gradske, industrijske i šumske spasilačke operacije gašenja požara, kombinuje efikasne sposobnosti gašenja požara sa odličnim performansama van puta.

Ватрогасно возило HOWO са сувим барутом је специјализовани апарат за гашење пожара дизајниран за гашење пожара у хемијским постројењима, електранама и другим окружењима високог ризика. Направљено на шасији тешке конструкције Sinotruk SITRAK ZZ5356, покреће га мотор од 460 коњских снага и опремљено је са два резервоара за суви барут од 3 кубна метра и 12 цилиндара покретаних азотом. Његова главна карактеристика, топ за суви барут PF5-14/40, пружа импресивну брзину пражњења од 40 кг/с са дометом већим од 40 метара, што га чини веома ефикасним против запаљивих течности, гасова и пожара под напоном.

Isuzu vatrogasno vozilo sa rezervoarom za vodu od 10 kubnih metara modifikovano je na bazi šasije Isuzu Giga 4x2, sa međuosovinskim rastojanjem od 4600 mm, opremljeno motorom 6WG1-TCG60 od 420 konjskih snaga, Euro 6 emisija 15681ml, upareno sa Fast 12-stepenim menjačem, a gornji deo čini rezervoar za vodu od 10 kubika od ugljeničnog čelika. Vozilo usvaja CB10/60 vatrogasnu pumpu (protok 60L/s) i PS8/40W vatrogasni top (protok 40L/s), -30～+70°okretanje po vertikali, 360°horizontalno okretanje, sa dometom ≥65 metara. Vozilo je opremljeno nizom vatrogasne opreme za pomoć u gašenju požara.

Ватрогасно возило за пену ISUZU FVR је професионално возило за гашење пожара средње тежине изграђено на шасији ISUZU FVR 4×2. Покреће га дизел мотор 6HK1-TCL од 241 КС са максималном брзином од 100 км/х, има резервоар за воду од угљеничног челика запремине 5.000 литара и резервоар за пену од нерђајућег челика запремине 1.000 литара. Позади постављена ватрогасна пумпа Shanghai Xiongzhen CB10/40-XZ испоручује проток од 40 л/с, упарена са монитором за пожар PL8/32 (домет 60 м воде/50 м пене). Дворедна кабина може да прими 6 чланова посаде, а возило је опремљено калемом црева под високим притиском и комплетном опремом за гашење пожара. Са укупним димензијама од 8350×2490×3300 мм и бруто тежином од 18 тона, његове одличне перформансе снаге, професионални систем за сузбијање пожара и супериорна мобилност чине га идеалним избором за гашење пожара у градским и индустријским условима.

Ватрогасни камион за спасавање на свим теренима Цхина Нортх Бенз 4к4 је дизајниран на основу шасије оффроад камиона БЕИБЕН 1929 и користи се за гашење пожара и задатке спашавања у сложеним теренским окружењима. Оригинална В3 нова кабина са полуспавачем, опремљена ВП10.290Е32 дизел мотором, 290ХП и емисија 9726цц, испуњавају захтеве за емисију у Африци. Тип погона 4×4 са пуним погоном на све точкове са три блокаде диференцијала прилагођеним за рад на свим теренима и покрива све услове на путу, такође опремљен гумама 12.00Р24 за тешке услове на путу.Ватрогасни камион за спасавање БЕИБЕН 1929 опремљен је различитом ватрогасном опремом и широко се користи у ватрогасним бригадама за реаговање на различите природне катастрофе и ванредне ситуације итд.