Дизајниран цртеж за ватрогасно возило ISUZU
March 23, 2025
Технички цртежи пројекта од 38 метара ваздушно ватрогасно возило покривају неколико кључних делова као што су структура возила, хидраулични систем, електрични систем, млазни систем и безбедносни дизајн, осигуравајући ефикасан, флексибилан и безбедан рад возила у сложеним пожарним сценама. Кроз континуиране технолошке иновације и оптимизацију, ватрогасно возило са млазним мотором високог подизања од 38 метара играће важнију улогу у будућем гашењу пожара и спасавању. Исузу Гига ватрогасно возило са висином од 38 метара је ватрогасна опрема која се посебно користи за спасавање од пожара у високим зградама, просторима великог распона, петрохемијским погонима итд. Користи се шасија камиона са кабином Исузу ГИГА 6x4 или 8x4, са брзим мењачем са 12 брзина, специјално за примену у гашењу пожара. Његова основна функција је подизање ватрогасног топа или млазног уређаја на висину од 38 метара подизањем крака како би се постигле велике удаљености и прецизне операције гашења пожара. Овај модел се углавном састоји од склопиве телескопске конструкције крака, електричног даљинског управљања ватрогасним топом, кућишта тенка и шасије друге класе. Крак је обично вишеделни телескопски дизајн (као што је дводелни, троделни или четвороделни крак), а на крају крака је инсталиран електронски даљински управљани ватрогасни топ. Ватрогасци могу флексибилно подесити угао прскања на великим надморским висинама помоћу електричног даљинског управљача како би изводили операције гашења пожара као што су прскање, прскање водом или пеном. Телескопско кретање његове стреле синхронизовано је хидрауличним цилиндром, ланцем и вођећим точком. Ватрогасно црево је фиксирано на једној страни телескопске руке и телескопски се подиже заједно са стрелом. Оператор може да контролише телескопско кретање и ротацију стреле помоћу електричне контролне ручке на обртној платформи како би се осигурала флексибилност и ефикасност операције гашења пожара. Поред тога, ватрогасно возило са млазним мотором високо 38 метара такође има могућност рада на веома великом распону и може да постигне тродимензионалне координисане операције и гашење пожара из ултра-блиске тачке. Погодно је за сложене пожарне сцене као што су високе зграде, простори великог распона и петрохемикалије. Следи детаљна анализа његових техничких цртежа. 1. Пројектовање структуре возила Дизајн структуре возила је основа ватрогасног возила са високим подизањем од 38 метара, углавном укључујући шасију, подизну руку, окретну платформу и кабину. Шасија је направљена од високочврстог челика како би се осигурала стабилност и носивост возила у сложеним условима на путу. Подизна рука има вишеделни телескопски дизајн са максималном висином подизања од 38 метара. Оквир руке је направљен од лагане легуре алуминијума, што не само да обезбеђује чврстоћу већ и смањује тежину возила. Окретна платформа је дизајнирана као структура са потпуном ротацијом од 360 степени како би се осигурало да ватрогасно возило може флексибилно да подешава угао прскања током...
Прочитајте више